➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото команд-участниц
Этот сезон вошел в историю чемпионата Европы по гонкам на грузовиках, как один из самых интересных и непредсказуемых. Хотя изначально было ясно, что спор за высшую награду серии поведут два пилота 1100-сильных тягачей MAN, испанец Антонио Альбасете и немец Йохен Хан, назвать имя чемпиона в начале серии, пожалуй, не осмелился бы никто. Поначалу в лидеры вышел действующий чемпион, Хан, однако в середине года пилот из Германии ощутимо сбавил обороты, и за два этапа до финиша уступал испанцу 21 очко, что позволяло Альбасете чувствовать себя вполне комфортно. Однако два заключительных гонки сезона в Испании и Франции в корне переменили ситуацию!
 |
| Йохен Хан, бывший перед двумя заключительными гонками сезона в роли догоняющего, не опустил руки — и правильно сделал! |
Девятый этап чемпионата проходил на родине Антонио Альбасете, в испанской Хараме, где трехкратный чемпион Европы рассчитывал заработать максимальное количество очков. Первая же гонка уикенда завершилась триумфом Альбасете, в результате чего он отыграл еще несколько баллов у своего немецкого визави. Однако уже следующий старт обернулся для Антонио настоящей драмой. По правилам, второй заезд дня формируется по результатам предыдущего, однако первые восемь пилотов принимают старт в обратном порядке. Альбасете предстояло стартовать с восьмого места, позади более слабых гонщиков. Это и стало для Антонио роковым: в послестартовом вираже поперек трассы развернуло грузовик Хавьера Мариесскураны, в который на полном ходу и влетел алый тягач Альбасете!
 |
| Авария Антонио Альбасете в домашней гонке прервала победоносный поход испанца за чемпионским титулом
|
Гонка была остановлена, а повреждения, полученные автомобилем лидера серии, явно не позволяли «воскресить» его к следующему соревновательному дню. Испанец мог одолжить болид у своего напарника по команде Маркуса Ойстрайха, чтобы продолжить сражение за чемпионство, однако для этого необходимо было получить согласие всех участников гонки. Не без проблем собрав необходимые подписи, Альбасете вышел-таки на старт двух воскресных заездов. И хотя скорость второго тягача команды не позволила испанцу бороться за высшие позиции, однако, дважды финишировав в очках, Анотонио не дал Хану обогнать себя в чемпионате.
Финальная гонка сезона прошла на легендарной французской трассе Ле-Ман. Всю неделю накануне гонки в команде многократного чемпиона Европы по тракрейсингу Лутца Бернау кипели работы по восстановлению тягача Антонио Альбасете. Во Франции его алый грузовик с двоечкой на борту предстал перед болельщиками в былом лоске, однако на трассе восставленный автомобиль испанца так и не показал былой прыти! В квалификации перед первой гонкой Альбасете оказался только седьмым, а в заезде финишировал четвертым, в то время как Йохен Хан оформил очередную победу и вплотную приблизился к Альбасете в турнирной таблице. Переломной стала первая воскресная гонка, которую вновь выиграл немец, а финишировавший четвертым испанец за один заезд до окончания сезона опять оказался в роли догоняющего.
Чтобы завоевать звание чемпиона, Альбасете необходимо было не только выигрывать, но и рассчитывать на неудачу Хана. Но, к разочарованию испанских болельщиков, чуда не случилось — Йохен доехал до финиша вслед за своим визави и в третий раз завоевал звание быстрейшего гоночного дальнобойщика Европы. Еу а Альбасете, хоть и забил «гол престижа» в финальной гонке сезона, вновь остался в чемпионате вторым…
 |
| Два трехкратных чемпиона Европы: Йохен Хан (слева) и Антонио Альбасете
|
За бронзовую медаль чемпионата развернулась борьба между тремя пилотами: немцем Маркусом Ойстрайхом и венгром Норбертом Кишшем на тягачах MAN и чехом Давидом Вршецки на капотном грузовике Freightliner. На протяжении всего сезона Кишш и Вршецки были в роли догоняющих, в то время как Ойстрайх стабильно шел на третьем месте. Норберт, выкупивший в прошлом году у Хана его чемпионский тягач, пару раз вплотную приближался к опытнейшему Маркусу в турнирной таблице, однако даже тот факт, что Ойстрайх пропустил воскресные гонки в Хараме, не помог венгру в «бронзовом» споре. Тем не менее, пилот, выступающий лишь второй год в трак-рейсинге, показал отменные результаты. И кто знает, не замахнется ли Кишш в следующем году уже на золото чемпионата?
 |
| Сражение за бронзу чемпионата между Маркусом Ойстрайхом (№ 4) и Норбертом Кишшем завершилось в пользу первого
|
Нельзя не отметить неожиданный провал в этом сезоне всех пилотов, выступавших на технике от Renault, и яркий успех самого юного пилота серии, Бенедека Майора. Шестнадцатилетний венгр, дебютировавший в этом году за рулем пятитонного грузовика MAN, наделал много шума, став самым юным победителем гонки в истории чемпионата. Притом, после первой виктории, которую он одержал в Ногаро, в концовке сезона Майор еще дважды повторял свой успех. А ведь этого Бенедек добился, невзирая на тяжелую аварию в Зольдере, в результате которой он получил травму ноги. В общем, бойцовского духа и скорости венгерскому вундеркинду не занимать, а в следующем сезоне от него наверняка стоит ждать еще более ярких выступлений!
 |
| Главное открытие нынешнего сезона — 16-летний венгр Бенедек Майор
|
Что касается единственного российского пилота в чемпионате, Юрия Егорова, то он так и не смог выйти на старт финальной части сезона. Виной тому — травма руки, полученная москвичом еще в начале турнира. Завоевав свои первые очки в чемпионате на домашней трассе в Смоленске, Егоров больше на трассах не появлялся, зафиксировав свою фамилию на восемнадцатой строчке протокола и с четырьмя зачетными баллами в копилке.
Российское будущее в «грузовой» евросерии пока весьма туманно: под вопросом как дальнейшее проведение этапа в нашей стране, так и участие Егорова в следующем сезоне. Во всяком случае, тягач Freightliner, на котором москвич выступал в этом году, на двух последних этапах пилотировала Элен Лор. А поскольку немка намерена продолжить свои выступления на этом автомобиле и в следующем году, то Егорову, как минимум, придется искать новую технику…
Чемпионат Европы по гонкам на грузовиках
Итоговое положение:
| Место | Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Йохен Хан | Германия | MAN | 417 |
| 2 | Антонио Альбасете | Испания | MAN | 412 |
| 3 | Маркус Ойстрайх | Германия | MAN | 316 |
| 4 | Норберт Кишш | Венгрия | MAN | 301 |
| 5 | Давид Вршецки | Чехия | Freightliner | 294 |
| .. |
|
|
|
|
| 18 | Юрий Егоров | Россия | Freightliner | 4 |
Источник: auto-sport.ru
Среда 16 Октября 2013 17:25<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: альбасете, антонио, йохен, европы
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости