Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

А вот остальным двум десяткам россиян, выступавшим на эстонском ралли Сааремаа, похвастаться особо нечем…

Андрей КЛЕЩЕВ, фото asrt.eu, fotodarius.lt и Эдгарса ЛЕОНОВСА

Ралли Saaremaa, финальная гонка прибалтийского раллийного сезона, вновь порадовала огромным списком участников — на эстонском острове в Балтийском море собралось 148 экипажей из шести стран! Причем, российская делегация получилась второй по численности после хозяев трассы: на старт в городке Курессааре вышел 21 экипаж с бело-сине-красным триколором на борту. Но, увы, в составе нашей сборной на этот раз не было Алексея Лукьянюка, выигравшего на Саареме год назад, — в этот раз петербуржец ограничился ролью пилота «нулевого» судейского автомобиля, проверявшего готовность трассы перед прохождением спортивных машин.

Алексей Лукьянюк сменил «боевую» Mitsubishi на «нулевую» Subaru, а постоянного напарника Алексея Арнаутова — на украинского штурмана Павла Черепина

Не досчитались в Курессааре и многих других прибалтийских «авторитетов». Островную гонку проигнорировали быстрейшие представители Литвы, а лидеры чемпионата Латвии вместо Сааремы отправились покорять гравийное ралли Lausitz в Германии. Учитывая тот факт, что финны в этот раз были представлены только «третьим составом», еще перед стартом стало понятно, что диктовать моду в гонке будут хозяева трассы.

Так оно и вышло — с первых же вечерних спецучастков пятницы в отрыв ушел единственный обладатель автомобиля категории WRC, Георг Гросс, выигравший до того все пять состоявшихся этапов эстонского первенства. Правда, наутро пилот могучего двухлитрвого Фокуса слишком долго «просыпался», и лидерство мигом перешло к одноклубнику Гросса, участнику чемпионата мира Отту Тянаку, который в этом сезоне поддерживает форму на этапах домашнего первенства за рулем «серийной» Subaru.

Отт Тянак выступал в «родных стенах» — 25-летний пилот родился и вырос на острове Сааремаа

Трудно сказать, чем бы закончилось противостояние двух товарищей по команде, будь под колесами машин типичная для октября скользкая трасса. Однако в этот раз погода баловала болельщиков солнцем, а гонщиков отличным «зацепом», благодаря которому Гросс сумел реализовать преимущество в мощности и крутящем моменте своего Форда. Впрочем, Георгу все равно пришлось попотеть, чтобы опередить Тянака — Отт упирался до последнего и уступил победу в гонке лишь на финальном спецучастке, который два претендента на золото промчали со средней скоростью свыше 130 км/ч!

Георг Гросс и Райго Мельдер: есть шестая победа из шести возможных!

Бронзу ралли Saaremaa завоевал еще один эстонский гонщик, имеющий опыт стартов в WRC, — Карл Крууда, выступавший на двухлитровом атмосферном хэтчбеке Ford Fiesta S2000. Не подкачали и другие быстрые эстонские пилоты — в итоговом протоколе хозяева трассы заняли все места в первой десятке «абсолюта»! Лучшие из иностранцев довольствовались одиннадцатой и двенадцатой строчками: литовец Гедрюс Ноткус (Mitsubishi Lancer Evo IX) выиграл гонку в «национальном» полноприводном классе Е12, а украинец Юрий Кочмар на арендованной десятой «эволюции» замкнул тройку сильнейших в международном зачете R4.

Для Карла Крууды ралли Сааремаа стало тренировкой перед испанским этапом чемпионата мира, на который 19-летний эстонец отправится в конце октября

У россиян был шанс зацепиться за топ-10 — после трех первых спецучастков Станислав Травников шел девятым в «абсолюте» и вторым в зачете R4. Однако на ночном спецучастке, проложенном по улицам Курессааре, петербуржец расколол колесный диск своей Mitsubishi о бордюр и повредил масляный радиатор, что привело к выходу из строя двигателя. Да и в целом, «полноприводные» россияне не порадовали на этот раз «надежностью» — Игорь Буланцев, Илья Лотвинов и Юрий Аршанский покинули гонку из-за технических проблем, а петербуржский ветеран Сергей Жидков разбил свою Subaru утром второго дня…

Вот так закончилась гонка для Сергея Жидкова и Александра Вязьменского

В результате лучшими нашими достижениями стало скромное пятнадцатое место 49-летнего казанца Радика Шаймиева (Peugeot 207 S2000) в «абсолюте» и две призовых позиции в классах. Петербуржец Валентин Терещенков стал на вазовской «восьмерке» вторым из семи финишировавших пилотов в 1600-кубовом национальном классе Е9. Ну а самого громкого успеха по итогам ралли Сааремаа добился Владимир Иванов (Mitsubishi Lancer Evo VII) — серебро полноприводном зачете Е12 принесло экстравагантному пилоту из Краснодара и его московскому штурману Олегу Зимину титул чемпионов Эстонии!

Владимир Иванов выделялся в этом году на фоне эстонских конкурентов

Silverston Rally Saaremaa
Чемпионат Эстонии, 6-й этап
Курессааре (Эстония), 11-12 октября
Стартовало 148 экипажей, классифицировано 85
Абсолютный зачет:

 
Экипаж Страна Автомобиль Зачет Время
1 Г.Гросс/Р.Мыльдер Эстония Ford Focus RS WRC 08 A8 59.26,8
2 О.Тянак/М.Ярвеойя Эстония Subaru Impreza N12 N4 +2,4
3 К.Крууда/К.Сикк Эстония Ford Fiesta S2000 R4 +29,3
4 Э.Каур/Э.Лепиксон Эстония Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +1.13,4
5 Т.Кырге/Э.Пинтс Эстония Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 +1.30,5
6 С.Планги/М.Сарапуу Эстония Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +1.39,7
7 Р.Аус/С.Коскинен Эстония Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 +1.47,5
8 М.Кангур/А.Отс Эстония Ford Fiesta R5 R4 +2.12,2
9 Р.Муракас/К.Адлер Эстония Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +2.30,5
10 М.Абрам/Р.Йыэссар Эстония Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +3.02,4
 
 
 
 
 
15 Р.Шаймиев/М.Цветков Россия Peugeot 207 S2000 R4 +4.17,5
17 В.Иванов/О.Зимин Россия Mitsubishi Lancer Evo 7 E12 +4.52,9
24 А.Михайлов/Н.Кокинс Россия Mitsubishi Lancer Evo 10 R4 +6.37,0
26 Ю.Сидоренко/С.Ларенс Россия Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 +6.56,9
51 В.Терещенков/С.Козлов Россия ВАЗ-21083 Е9 +12.45,6
53 М.Гоголев/П.Меклин Россия BMW 323 TI E11 +13.15,1
66 Б.Зимин/А.Аксаков Россия Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +16.12,6
67 А.Иофин/Е.Елисеев Россия Honda Civic Type R N3 +16.28,9
69 Д.Феофанов/М.Гордюшкин Россия Mitsubishi Lancer Evo 8 E12 +17.41,4
75 Г.Василевский/А.Крылов Россия Mitsubishi Lancer Evo 9 R4 +23.20,5

Источник: auto-sport.ru

Вторник 15 Октября 2013 14:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mitsubishi, lancer, эстония, россия

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mitsubishi планирует выпускать в России в три раза больше внедорожников

Новая компактная модель Mitsubishi появится в 2012 году

Nissan и Mitsubishi обменяются моделями

Mitsubishi начнет продажи электрокара i-MiEV в 15 странах Европы

Mitsubishi Motors привезет в Женеву новый "Кольт"

Mitsubishi снимет с производства три модели

К 2015 году модельный ряд Mitsubishi пополнится восемью гибридами

Mitsubishi начнет продажи первого в России электрокара

Компания Mitsubishi Motors представила обновленный Lancer

Mitsubishi ASX для России будут выпускать в США