Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

За 20 минут до старта Гран При Венгрии руководитель команды Mercedes Росс Браун говорил о своих ожиданиях в эфире SkySports…

Росс Браун: «В этот уик-энд у нас возникли небольшие проблемы с новыми шинами – мы не вполне понимаем, как правильно с ними работать. Нам не удавалось добиться эффективной работы от передних и задних шин одновременно, поэтому должен признать, что результат Льюиса в квалификации меня удивил.

Результаты Mercedes часто менялись в жарких условиях: в одних гонках мы были сильны, в других – нет. Надеюсь, Гран При Венгрии сложится успешно. Возможно, это вторая по сложности обгонов трасса, поэтому для победы здесь не обязательно иметь самую быструю машину. Однако если у вас возникают проблемы с шинами, потерять позицию становится проще, так что мы должны действовать разумно. Если проблем с шинами не возникнет, то у нас неплохие шансы.

Мы привезли сюда новый обвес, у нас новый кожух двигателя и другие новинки, улучшающие охлаждение. Они неплохо сработали, но гонщикам придётся немного скорректировать стиль пилотирования, чтобы избежать перегрева».

Теги: Росс Браун, Mercedes

Источник: F1News

Воскресенье 28 Июля 2013 14:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, шинами, mercedes, старта

Читайте также: Росс Браун, при Liberty Media получивший должность спортивного директора Формулы 1, в начале 90-х был техническим директором команды Benetton и по праву считается одним из соавторов первых побед Михаэля Шумахера и его титулов. Затем он продолжил работать с ним в Ferrari, и сейчас в интервью Gazzetta dello Sport говорил о значении итальянской команды для Формулы 1. «Когда мы вместе с Шумахером в 1994 году выиграли первый титул для Benetton, людям это не понравилось из-за аварии с Деймоном Хиллом, и когда мы вернулись в Англию, нас встречали возмущённые болельщики, – вспоминал Браун. – Но когда в 2000-м мы выиграли чемпионат вместе со Скудерией, восторженные толпы просто заблокировали аэропорт. Вот что такое для меня Ferrari». В настоящее время месте с другими руководителями Формулы 1 и приглашёнными экспертами Браун пытается сформировать образ чемпионата мира не столь отдалённого будущего: «Мы хотим, чтобы двигатели оставались столь же мощными, но при этом гонщикам надо дать возможность по-настоящему соперничать друг с другом. Разницу в возможностях команд нужно существенно уменьшить, и уже это позволит повысить интерес и внимание болельщиков. Первые небольшие перемены будут видны уже в 2019 году, но мы в предвкушении тех интереснейших вещей, которые ждут нас в 2020-м и 2021-м». Также Браун готов провести некоторые параллели между Льюисом Хэмилтоном, который находится на пути к своему пятому титулу, и Михаэлем Шумахером: «Я не думал, что мне доведётся это говорить, но Хэмилтон действительно в состоянии побить рекорды Шумахера. Он полностью контролирует ситуацию, ему присущи те же качества, что были у Михаэля и других великих...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун: Успехи Мика будят приятные воспоминания

Браун: В Ferrari должны быть обеспокоены своей формой

Зак Браун: Норрис и Сайнс – очень интересный дуэт

Росс Браун рассказал о машинах нового поколения

Браун: Стараюсь создать среду, комфортную для гонщиков

Зак Браун: Норрису потребуется время, чтобы освоиться

Зак Браун: Мы смогли увеличить доходы от спонсоров

Зак Браун принимает участие в гонках на Нюрбургринге

Браун: Один из критериев успеха - появление новых команд

Росс Браун о том, что в Формуле 1 правильно, а что – нет