Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Погода станет одной из главных тем предстоящего гоночного уик-энда в Венгрии. В 10 утра по местному времени в районе Хунгароринга температура уже поднялась до 30 градусов и продолжает расти. Сегодня столбик термометра должен добраться до отметки в 33-34 градуса, и это – по прогнозам местных синоптиков – далеко не предел. Сейчас над трассой облачно, но затем синоптики обещают ясную погоду до конца уик-энда. По данным от различных компаний температура воздуха в воскресенье должна стать максимальной за всю неделю. Лишь немногие предсказывают, что она поднимется "только" до 35 градусов – остальные источники уверяют, что в гоночный день в Будапеште будет стоят 38-градусная жара. В пресс-центре Гран При Венгрии уже опубликован прогноз от местных синоптиков. Они предсказывают, что в воскресенье температура воздуха достигнет отметки в 40 градусов. При этом существует небольшая вероятность сильного шторма и града. Так было и в прошлом году – спустя несколько часов после окончания гонки, которая также прошла при удушающей жаре, на Хунгароринг обрушился сильнейший ливень.

Десятый этап чемпионата мира должен оказаться в прямом смысле жарким…

Источник: F1News

Четверг 25 Июля 2013 11:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: температура, градусов, поднимется, местных

Читайте также: Мы писали о том, что Williams решила не подавать апелляцию против решения FIA об исключении результатов Фелипе Массы из итогового протокола Гран При Бразилии. В заявлении, сделанном по этому поводу, объяснялись причины такого решения, но подчёркивалось, что команда при этом убеждена в своей правоте. В Абу-Даби технический директор Williams Пэт Симондс продемонстрировал журналистам материалы, доказывающие это, и прокомментировал их, поскольку команде важно защитить свою репутацию. Пэт Симондс: «В Бразилии мы были дисквалифицированы за то, что температура задней правой шины на машине Фелипе Массы оказалась выше предписанного предела. Давление было в норме. Команду проинформировали об этом, когда гонка уже была в самом разгаре. После гонки команда была вызвана к стюардам, которые восприняли как факт измерения, сделанные FIA: согласно им температура шины составляла 137 градусов, что на 27 градусов выше разрешённого уровня. Команда с этим не согласилась, представила множество аргументов в свою защиту, но стюарды стояли на своём и исключили результат Фелипе из протокола гонки. В случае подобных нарушений они могут поступить только так. Сейчас важно объяснить, почему я считаю, что команда не сделала ничего неправильного, и почему мы решили отозвать апелляцию. Я абсолютно убеждён, что мы бы её выиграли, хотя это непросто, и нам пришлось бы очень тщательно готовиться. Их своего прежнего опыта я знаю, что когда команда подаёт апелляцию на решение стюардов, это ей очень дорого обходится. Если бы мы не отозвали свой протест, то слушания по этому вопросу однозначно состоялись бы уже после окончания сезона, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

360 градусов вокруг новой машины McLaren

Эволюция Ferrari: 156 F1, 1961-1962

К концу недели температура поднимется до 40 градусов

Первый "сухой" уик-энд сезона

Синоптики: в ближайшие два дня подморозит и будет гололедица

Француз перевернул автомобиль в воздухе на 360 градусов  (видео)

На католическое Рождество ожидается резкое потепление — на 14 градусов. Возможна гололедица

Синоптики: в Минске температура будет на 10 градусов ниже климатической нормы

"Мерседес" рассказал об электронных помощниках нового S-Class

На Хунгароринге солнечно и жарко