➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото пресс-службы чемпионата Украины и Игоря КАРАЧУНА
Украинское ралли Галиция в этом году имело сразу три статуса — помимо этапа «жовто-блакитного» первенства, гонка входила в состав Кубка Европы с минимальным коэффициентом 2, а также являлась выездным раундом чемпионата Беларуси. Правда, «европейцы» откомандировали во Львов только молодого итальянца Эдуардо Брезолина, бесславно сошедшего во второй день гонки из-за поломки мотора его Peugeot 207 S2000. Ну а в Беларуси нашлось только четыре дуэта, рискнувших побороться за очки национального первенства за рубежом. Так что основу пелотона составили участники украинского чемпионата, в котором в этом году на постоянной основе стартуют и два российских экипажа.
Быстрая трасса ралли Галиция предстала перед участниками еще более коварной, чем обычно — проливной дождь во второй, основной день соревнований сделал покрытие гравийных дорог в Карпатах не скользким, а очень скользким! В результате до финиша ралли добралось лишь 23 из 46 стартовавших дуэтов, а список сошедших из-за собственных ошибок пополнили многие фавориты. Уже в начале второго дня выбыли из борьбы, вылетев с трассы, лидер чемпионата Украины Алексей Кикирешко (Mini John Cooper RRC), и несколько сильных гонщиков на "серийных" Mitsubishi — одессит Виталий Пушкарь, киевлянин Антон Кузьменко, Юрий Шаповалов из Кременчуга и представитель российского Екатеринбурга Дмитрий Тагиров.
 |
| Одессит Юрий Кочмар оказался единственным из группы лидеров «серийного» полноприводного класса, кто сумел добраться до финиша |
А вот лидер гонки и нынешнего Кубка Европы, киевлянин Александр Салюк, выступающий в этом году с казахстанской лицензией, зачехлил ракетку совсем по другой причине. Его штурман, бывший президент Автомобильной федерации Украины Евгений Червоненко, не разобрался в маршрутных документах гонки — и в результате экипаж хэтчбека Skoda Fabia S2000 отметился на одном из пунктов контроля времени почти на полчаса раньше положенного! Со штрафом в 27 минут продолжать борьбу было бессмысленно, и киевляне сдали контрольную карту…
 |
| Перед тем, как совершить роковую ошибку, экипаж Александра Салюка и Евгения Червоненко лидировал в гонке с перевесом в полминуты
|
Примечательно, что на предыдущем этапе украинской серии в Мариуполе такую же ошибку с ранней отметкой на пункте контроля совершил главный соперник Салюка в чемпионате, Валерий Горбань! Но в этот раз лидер команды Mentos Ascania Racing, имевший в своем распоряжении турбированный 1600-кубовый Mini, провел безукоризненный уикенд. Уступив Салюку на допах по чистой скорости, Горбань переиграл оппонента в точности — и уверенно довел дело до второй в сезоне победы, опередив на серебряного призера гонки, Юрия Кочмара, больше, чем на пять минут!
 |
| Победив на ралли Галиция, Валерий Горбань и Владимир Корся вернули себе лидерство в абсолютном зачете чемпионата Украины
|
Несмотря на сход Тагирова, повредившего после визита в канаву масляный радиатор на арендованной Mitsubishi, во Львове случился праздник не только на украинской, но и на российской улице. Ростовчане Сергей Пухкалов и Сергей Нестеренко, выступающие на вазовской «восьмерке» в национальном зачете У2000, в третий раз по ходу сезона разгромили своих одноклассников. Мало того — россияне пропустили вперед в «моноприводе» только Владимира Кондратенко на куда более мощной Хонде, и показали совершенно одинаковый результат со Станиславом Бесединым, выступавшим на «международном» хзэтчбеке Ford Fiesta R2!
 |
| Сергей Пухкалов и Сергей Нестеренко выиграли в классе У2000 все три этапа «соседского» первенства, проходивших в Херсоне, Мариуполе и Львове
|
После ралли Галиция Пухкалов с Нестеренко уверенно возглавляют протокол категории У2000, а также с огромным отрывом лидируют в моноприводном зачете Кубка Украины, который разыгрывается параллельным зачетом в национальных классах. Так что на следующем этапе украинской серии ростовчане имеют все шансы досрочно завоевать оба титула. Заметим также, что на Александров-ралли в Черновцах, которое пройдет 16-18 августа, число машин с сине-красно-белым триколором на бортах ожидается как никогда внушительным — ведь гонка в Карпатах впервые станет совместным этапом чемпионатов Украины и России!
Международное ралли Галиция
Кубок Европы, 8-й этап (коэффициент 2)
Чемпионат Украины, 3-й этап
Чемпионат Беларуси, 2-й этап
Львов (Украина), 12-13 июля
Стартовало 46 экипажей, классифицировано 23
Абсолютный зачет:
|
| Экипаж | Страна | Автомобиль | Время |
| 1 | В.Горбань/В.Корся | Украина | Mini John Cooper Works RRC | 1:25.49,5 |
| 2 | Ю.Кочмар/С.Коваль | Украина | Mitsubishi Lancer Evo IX | +5.46,2 |
| 3 | Е.Важеевский/А.Горбик | Украина | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | +7.16,9 |
| 4 | А.Шимаковский/А.Околович | Беларусь | Subaru Impreza N12 | +8.39,9 |
| 5 | Д.Радзивил/П.Кононов | Украина | Subaru Impreza N10 | +9.54,5 |
| 6 | Н.Чмых/А.Вильчинский | Украина | Subaru Impreza N12 | +10.08,0 |
| 7 | А.Козлов/Д.Яровенко | Украина | Mitsubishi Lancer Evo IX | +11.48,0 |
| 8 | В.Кондратенко/А.Афтаназив | Украина | Honda Civic Type-R | +15.54,2 |
| 9 | С.Беседин/А.Донской | Украина | Ford Fiesta R2 | +19.16,9 |
| 10 | С.Пухкалов/С.Нестеренко | Россия | ВАЗ-21083 | +19.16,9 |
Источник: auto-sport.ru
Среда 17 Июля 2013 14:06<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: украина, украины, ралли, галиция
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости