➥ Новости
Василий НОВОПАШИН, фото автора
Пилоты кроссовых грузовиков ГАЗ-53 и ЗИЛ-130 сейчас находятся в своеобразной уральской командировке: участникам чемпионата и Кубка России нужно проехать три не самые легкие трассы в Кургане, Тюмени и Реже практически нон-стоп — за три уикенда. О гонке в Зауралье мы уже рассказывали, а в начале июля владельцы многотонных машин заглянули на тюменскую трассу Силкин лог, что находится в 15 километрах от областного центра. Отличительная черта этой 1600-метровой дорожки — трехмерность ландшафта, из-за которой гонки в Силкином логе редко когда обходятся без переворотов. Тюменским поклонникам автоспорта было, на что посмотреть и в этот раз — ведь к ним в гости приехали все лидеры грузового кросса страны. Правда, в субботу была довольно безветренная погода, и стена пыли от многотонных машин оседала прямиком в зрительской зоне. А вот в воскресенье сложились идеальные условия для болельщиков — сильный ветер уносил всю пыль вдаль, а намечавшаяся гроза обошла трассу стороной.
В дивизионе T4-3 (ЗИЛ-130) за очки сражались четырнадцать участников, половина из которых прибыла в Тюмень из центральной части страны. Пилоты из Москвы и Подмосковья и увезли из Силкиного лога и львиную долю очков. Уральцы на их фоне выглядели неважно — только Алексей Маньков из свердловского Режа смог пробиться в первую шестерку по итогам гонки. Другие представители региона, увы, замкнули итоговую таблицу результатов.
Старт финального заезда в классе Т4-3 |
В главном заезде дня уже со стартовой прямой столичная династия Сафоновых (отец Сергей Николаевич и сын Сергей Сергеевич) наглядно дала понять, кто сегодня будет бороться за победу. Третьим из первого поворота вышел прошлогодний чемпион из Истры Владимир Сучков, который в этом году также лидирует в серии. На третьем круге подмосковный гонщик сломил сопротивление Сергея Сафонова-старшего, но до конца заезда так и не смог обогнать его сына. А вот второй отпрыск прославленного чемпиона, Станислав Сафонов, идущий пока в чемпионате на втором месте, в Тюмени финишировал только пятым, тем самым сильно осложнив себе борьбу за золото по итогам сезона.
Лидер сезона в гонках на ЗИЛ-130, Владимир Сучков
|
В классе ГАЗ-53 участников на полуфиналы не набралось — в гонке участвовало всего девять спортсменов, которым предстояло скрестить шпаги в двух финальных заездах. «Газоны» выставили на старт гонщики из Арзамаса, Тюмени, Кургана, Режа и самый южный гость соревнований — Анатолий Зелепукин из Ростова-на-Дону, который приехал в Силкин лог лидером Кубка России.
Анатолию Зелепукину пришлось проделать в Тюмень самый дальний путь — почти три тысячи километров!
|
Увы, не задался первый заезд у сильного курганца Сергея Глинских. Провалив старт, экс-чемпион страны так и не смог вернуться в борьбу, приехав на финиш восьмым. С первых кругов лидеры заезда выстроились в такой последовательности: Александр и Сергей Кротовы из Арзамаса, южанин Анатолий Зелепукин, гонщики из Режа Алексей Бокша и Александр Пирожков, тюменцы Олег Шепельский и Сергей Зиндяев. К слову, последнему на днях исполнилось 65 лет, но хозяин трассы пока не собирается вешать руль на гвоздь! В такой же последовательности заезд и завершился.
Младший из арзамасского семейства Кротовых, Александр, одержал в Тюмени победу по сумме двух заездов
|
Старт второго заезда выдался на удивление ровным для первой тройки — никто не хотел уступать ни сантиметра. Лучше других вышли из стартового поворота гонщики из Арзамаса, а Анатолий Зелепукин ушел на трассу третьим. Удачно стартовав, Алексей Бокша смог приблизиться к лидерам. Не имеющий пока большого опыта выступлений, пилот из Режа пытался втиснуться между лидерами, но не справился с управлением. Отрикошетив от машины Анатолия Зелепукина, его ГАЗ-53 выбил Сергея Кротова с трассы. Этот инцидент чуть не стоил Сергею переворота, но прославленный мастер удержал свой ГАЗ-53 и смог вернуться в борьбу!
Атака Алексея Бокши (№ 22) на Сергея Кротова (№ 66)…
|
…и ее последствия
|
Воспользовавшись активной борьбой соперников, Сергей Глинских вышел из очередного поворота уже на второй позиции в гонке, хотя курганец стартовал восьмым! Мало того —на четвертом круге гонщик из Зауралья вышел в лидеры заезда, сохранив первое место до самого финиша. Вторым финишировал Александр Кротов, а его дядя Сергей Кротов, прорвавшись из глубины пелотона, на предпоследнем круге смог выйти на третью позицию. Лидер Кубка Анатолий Зелепукин в этот раз остался только четвертым.
Сергей Глинских
|
В большинстве российских регионов уже давно не проводятся кроссовые гонки на Волгах, которые в былые годы неизменно становились отменным зрелищем для болельщиков. Однако, к чести для Тюмени, местные фанаты автокросса продолжают строить болиды класса Д2-2500, и выставили на эту гонку аж восемь машин! С недавнего времени у тюменцев наладились тесные отношения и с единомышленниками из Красноярска, представители которого посетили и нынешние соревнования в Силкином логе.
Десять кроссовых Волг на старте сегодня можно увидеть только в Тюмени
|
Правда, Сергей Краснобаев так и не смог стартовать в заездах, зато второй красноярец, Александр Щетинин, «уделал» всех местных пилотов практически одной левой. Похоже, не зря на бортах его Волги красуется гордый стартовый номер «1»! Ну а призерами гонки, порадовав местную публику и ошибками, и обгонами, стали тюменцы Николай Куманек и Антон Тринько.
Александр Щетинин одержал вторую победу в матчевых встречах пилотов из Красноярска и Тюмени: 22 июня сибиряк отличился на домашней трассе, а теперь взял золото и на поле соперников
|
По окончанию основных стартов спортсмены в грузовых классах вышли на трассу еще раз — пилоты ЗИЛов и «газонов» сошлись между собой в суперзаездах, где были учреждены отдельные призы. Не все лидеры смогли принять участие в «смешанных» единоборствах, однако это не помешало стартовавшим вести борьбу не менее отчаянно, чем за очки чемпионата и Кубка России. Особенно зрителям запомнился гонщик из Режа Алексей Маньков: он и боролся с лидерами, и дрифтовал в заносе, и даже показал поистине трюковой элемент — езду на двух колесах после очередного столкновения с бруствером. Однако по результатом двух гонок «королем» суперзаездов был признан Сергей Глинских, который сумел опередить и Сергея Сафонова-старшего, и Владимира Сучкова.
Алексей Маньков в своем реперутаре
|
После тюменской гонки сильнейшие пилоты грузового кросса переезжают в свердловский город Реж, где определится имя чемпиона страны в классе ЗИЛ-130. А вот в программе Кубка России в классе ГАЗ-53 — еще три гонки.
Чемпионат и Кубок России по автокроссу
Тюмень, 6-7 июля
Итоговые результаты:
Дивизион Т4-3 (ЗИЛ-130), 5-й этап чемпионата России | |||
| Пилот | Город | Очки |
1 | Сергей Сафонов-ст. | Москва | 100 |
2 | Владимир Сучков | Истра | 85 |
3 | Сергей Сафонов-мл. | Москва | 74 |
4 | Игорь Атаев | Истра | 64 |
5 | Станислав Сафонов | Москва | 55 |
6 | Алексей Маньков | Реж | 48 |
| |||
Положение в чемпионате России после пяти этапов: | |||
| Пилот | Город | Очки |
1 | Владимир Сучков | Истра | 410 |
2 | Сергей Сафонов-ст. | Москва | 355 |
3 | Станислав Сафонов | Москва | 349 |
4 | Игорь Атаев | Истра | 339 |
5 | Виталий Определённов | Красногорск | 225 |
6 | Сергей Сафонов-мл. | Москва | 223 |
| |||
Дивизион Т4-2 (ГАЗ-53), 3-й этап Кубка России | |||
| Пилот | Город | Очки |
1 | Александр Кротов | Арзамас | 90 |
2 | Сергей Кротов | Арзамас | 72 |
3 | Анатолий Зелепукин | Ростов-на-Дону | 57 |
4 | Сергей Глинских | Курган | 46 |
5 | Александр Пирожков | Реж | 35 |
6 | Олег Шепельский | Тюмень | 25 |
| |||
Положение в Кубке России после трех этапов: | |||
| Пилот | Город | Очки |
1 | Анатолий Зелепукин | Ростов-на-Дону | 205 |
2 | Александр Кротов | Арзамас | 203 |
3 | Сергей Кротов | Арзамас | 153 |
4 | Сергей Глинских | Курган | 121 |
5 | Алексей Бокша | Черемисское | 104 |
6 | Валерий Фролов | Рязань | 75 |
Источник: auto-sport.ru
Воскресенье 14 Июля 2013 00:36<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: сергей, россии, александр, тюмени
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости