Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Ford начала европейское производство электрической модификации «Фокуса». Первый такие автомобили сошли с конвейера завода в немецком городе Саарлуи. Модель стала первым представителем американского концерна с полностью электрической силовой установкой, которую выпускают в Европе.

Хэтчбек, максимальная скорость которого составляет 135 километров в час, оснащается 145-сильным электродвигателем и комплектом литий-ионных батарей. Двух-трех часов зарядки аккумуляторов достаточно для того, чтобы электромобиль мог проехать до ста километров. Суммарный запас хода составляет 161 километр – в этом случае на «заправку» батарей уйдет три-четыре часа.

Электрический Focus имеет систему рекуперации кинетической энергии, вырабатываемой при торможении, а также функцию SmartGauge. Она подсчитывает и выводит на экран приборной панели запас хода электрокара, исходя из данных об уровне заряда батарей, динамики движения, интенсивности торможения и использования оборудования машины, например, климатической установки или аудиосистемы.

Первые автомобили будут доставлены европейским заказчикам в июле. В следующем году Ford намерен привезти в Европу подзаряжающуюся версию гибридного минивэна C-MAX, а также гибридный седан Mondeo.

Источник: motor.ru

Пятница 14 Июня 2013 13:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: батарей, европе, начал, также

Читайте также: Williams Advanced Engineering, подразделение группы компаний Williams Grand Prix Holdings, войдет в консорциум компаний, которые в рамках проекта H1PERBAT создадут крупнейшего независимого производителя аккумуляторных батарей в Великобритании. Первым получателем батарей станет компания Aston Martin, которая будет использовать разработки консорциума в своей электрической моделе RapidE. Крейг Уилсон, управляющий директор Williams Advanced Engineering: «У нас есть возможность быть в центре энергетической революции в ближайшие 50 лет. В последние годы мы уже наблюдаем стремительный рост нашей клиентской базы – не только в автомобильной индустрии, но и за ее пределами. Я рад узнать, что в правительстве страны приняли меры по стимулированию развития технологий, чтобы заинтересовать в них производителей, бизнес и потребителей. В автоспорте мы накопили большой опыт работы с батареями, поэтому при финансовой поддержке и кооперации сможем создать продукт следующего поколения». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Аккумуляторный мегазавод фирмы Tesla определит её судьбу

Tesla научилась менять батареи электрокаров за полторы минуты

"Форд" начал собирать в Европе электрокары

Фирма Mitsubishi остановила выпуск двух моделей из-за батарей

Гибриды Chevrolet Volt отзовут для исправления батарей

Пьер Гасли: Работа в Японии имеет свои особенности

В Европе растут телерейтинги Формулы 1

Фирма Techrules наладит сборку суперкаров в Европе

В Имоле опасаются за судьбу исторических автодромов

Названы самые популярные новые автомобили в Европе