➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото автора
Чемпионат России по ралли-кроссу переживает не лучшие времена: за последние два года произошел серьезный отток участников, которые предпочли выступления на родине гонкам в Европе. Не все гладко и с трассами: руководство тольяттинского автодрома КВЦ, заслужившего в последнее время много критики от спортсменов и Российской автомобильной федерации, так и не нашло финансов на реконструкцию гоночного полотна. В результате было принято решение отказаться от проведения летней гонки, которая должна была стать третьим этапом чемпионата России. Такая же судьба, видимо ждет и осенний тольяттинский этап. Так что в этом сезоне чемпионат страны будет состоять не из семи, как планировалось ранее, а из пяти этапов: три пройдут в Воронеже, на спорткомплексе Белый Колодец, а оставшиеся два – на казанском автодроме Высокая гора.
Почетная миссия открывать ралли-кроссовый сезон уже который год подряд выпала воронежской трассе. Правда, из четырех зачетных дивизионов лишь в состязаниях юниоров на «окушках» набрался полноценный кворум в десять пилотов. А два «флагманских» класса, Д1А и Д1, для получения полновесных зачетных очков, по традиции, потребовали дополнительных вливаний в виде машин «младших» классов.
 |
| Если год назад 1600-кубовый дивизион 1А радовал зрителей баталиями между пилотами из Тольятти и Татарстана, то теперь вазовцы Дмитрий Брагин (№4) и Михаил Митяев (№2) остались в "гордом одиночестве"
|
Пожалуй, главным поставщиком новостей в этом сезоне станет полноприводный дивизион Д1, где ожидается появление новой техники. К завсегдатаем этого дивизиона – тольяттинцу Борису Котелло, воронежцу Владиславу Кузьмину и Евгению Животову из Старого Оскола – должна присоединиться, как минимум, пара пилотов на седанах Mitsubishi Lancer, некогда покорявших раллийные трассы. Первый из обещанных автомобилей уже вывел на старт самарский пилот Роман Степаненко, который в прошлом году выступал в двух классах машин на хэтчбеке Lada Kalina, а к следующему воронежскому этапу, который пройдет в конце июля, аналогичный болид обещает выставить и московская гонщица Татьяна Елисеева.
 |
| К новому сезону действующий чемпион страны в Дивизионе 1 Борис Котелло обновил экстерьер своего болида обвесом от Калины нового поколения |
Пробная гонка за рулем полноприводного автомоблия прошла для Степаненко весьма неплохо: он финишировал на четвертом месте, опередив в финале серебряного призера чемпионата Европы по автокроссу Валентина Коршунова! Правда, дебют мог завершиться для Романа и вовсе на третьем месте, если бы не 18-кратный (!) чемпион страны Борис Котелло. Его Lada Kalina с двухлитровым атмосферным двигателем Opel, которая, по сути, является той самой «восьмеркой», на которой он еще десять лет назад выступал в автокроссе, начисто проиграла старт своим «турбированным» оппонентам. Зато в гонке действующий чемпион, Котелло, набрал такой темп, что одним махом обошел и Романа Степаненко, и москвича Владимира Гондусова, отвоевав таким образом на третье место.
 |
| Евгений Животов (справа) из «мальчика для битья» в этом мезоне превратился в серьезного соперника. Так что у Владислава Кузьмина (слева) одним конкурентом стало больше
|
Ну а солировали в гонке Владислав Кузьмин и Евгений Животов. Евгений, основательно подготовивший в межсезонье свой Mitsubishi Lancer Evo VI, в финале смог дать бой знающему наизусть свою трассу Владиславу Кузьмину, чьим оружием остается хэтчбек Volkswagen Golf четвертого поколения. Впрочем, долго сопротивляться Владиславу Животов не смог, и на финише праворульная Mitsubishi оказалась все же второй.
 |
| Всего за год самарский пилот Роман Степаненко превратился из бизнес-драйвера в грозу авторитетов отечественного ралли-кросса
|
В переднеприводном дивизионе Д1а впервые за долгие годы отсутствовала хоть какая-то интрига – ее свел на нет очередной отток участников из 1600-кубового класса. Повесил шлем на гвоздь маститый тольяттинец Виталий Дудин, который ныне уделяет все свое внимание ульяновскому автодрому и собственной гоночной школе. А основной конкурент пилотов из Автограда, казанец Расуль Минниханов, переключил свое внимание на чемпионат Европы. В результате, тольяттинцам остается конкурировать лишь самим с собой. Финальный заезд две синих Лады-Калины Дмитрия Брагина и Михаила Митяева проехали слетанной парой, далеко укатив от Владислава Кузьмина, который после схода Романа Степаненко остался единственным претендентом на бронзовую награду.
 |
| Слева направо – Брагин, Митяев и Кузьмин. Видимо, эти трое пилотов и будут делить медали в переднеприводном дивизионе
|
Перед началом сезона решением Российской Автомобильной Федерации, по просьбе пилотов Татарстана, было принято решение об унификации технических требований кольцевого класса Национальный и ралли-кроссового дивизиона Д2-Лада. Подобное решение обещало привлечь в ряды участников «стандартного» зачета новых пилотов – но, поскольку в Казани в эти же выходные проходил этап чемпионата Татарстана по кольцевым гонкам, в Воронеже соралось всего шесть «ладовских» пилотов. Из этой шестерки главным претендентом на победу был Альберт Гайнуллин из Башкирии, который в прошлом году в одни ворота выиграл Кубок России. Но неожиданно в спор с фаворитом вступил воронежский пилот Алексей Филимонов, который оказал серьезное давление на лидера. На финише два автомобиля разделили лишь какие-то мгновения, но преимущество оказалось все же на стороне Гайнуллина.
 |
| Альберт Гайнуллин (№85) и Алексей Филимонов (№13) в борьбе за золото дивизиона Д2-Лада
|
После перехода Егора Санина в кольцевые гонки, бразды правления в свои руки в дивизионе Д2-Юниор взял его бывший товарищ по команде Вячеслав Староверов, который уверенно выиграл квалификацию и финал. А вот за спиной гонщика из Сызрани в битве за серебро сошлись два пилота из Липецка – Павел Коноплянников и Данила Журавлев. Дуэт липчан слетанной парой мчал по трассе, периодически обгоняя друг друга. К последнему повороту дистанции Журавлев опережал Коноплянникова, но Павел сдаваться не хотел и пошел в решительную атаку. В результате Коноплянников приехал-таки к финишу вторым, а Данила исполнил крышу в два оборота за десять метров до финишного створа!
 |
| Лидер юниорского зачета Вячеслав Староверов
|
Второй этап чемпионата России по ралли-кроссу пройдет уже в ближайшие выходные на казанском автодроме Высокая гора. Там с «наполняемостью» классов должно быть получше – пилоты Татарстана традиционно выводят на старт все, что только может передвигаться по гоночной трассе.
Чемпионат, Кубок и первенство России по ралли-кроссу
1-й этап. Воронеж, 11-12 мая
Итоговые результаты:
| Дивизион Д2-Юниор | ||||
|
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Вячеслав Староверов | Сызрань | ВАЗ-11113 | 100 |
| 2 | Павел Коноплянников | Липецк | ВАЗ-11113 | 81 |
| 3 | Максим Пикулев | Москва | ВАЗ-11113 | 66 |
| 4 | Глеб Михайленко | Липецк | ВАЗ-11113 | 54 |
| 5 | Юлия Струкова | Курск | ВАЗ-11113 | 43 |
| 6 | Михаил Агарков | Курск | ВАЗ-11113 | 34 |
| 7 | Даниил Москалев | Раменское | ВАЗ-11113 | 25 |
| 8 | Данила Журавлев | Липецк | ВАЗ-11113 | 16 |
|
| ||||
| Дивизион Д2-Лада | ||||
|
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Альберт Гайнуллин | Октябрьский | Lada Kalina | 60 |
| 2 | Алексей Филимонов | Воронеж | Lada Kalina | 43 |
| 3 | Руслан Медведев | Воронеж | Lada Kalina | 30 |
| 4 | Роман Агошков | Тольятти | Lada Kalina | 19 |
| 5 | Раис Минниханов | Казань | Lada Kalina | 10 |
| 6 | Олег Редькин | Калуга | Lada Kalina | 1 |
|
| ||||
| Дивизион Д1А | ||||
|
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Дмитрий Брагин | Тольятти | Lada Kalina | 100 |
| 2 | Михаил Митяев | Тольятти | Lada Kalina | 81 |
| 3 | Владислав Кузьмин | Воронеж | Lada Kalina | 66 |
| 4 | Владимир Гондусов | Москва | ВАЗ-21083 | 54 |
| 5 | Татьяна Елисеева | Москва | ВАЗ-21083 | 43 |
| 6 | Раис Минниханов | Казань | Lada Kalina | 34 |
| 7 | Роман Степаненко | Самара | Lada Kalina | 25 |
| 8 | Николай Шабанов | Воронеж | ВАЗ-21083 | 16 |
|
| ||||
| Дивизион Д1 | ||||
|
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки |
| 1 | Владислав Кузьмин | Воронеж | Volkswagen Golf Mk4 T16 4x4 | 100 |
| 2 | Евгений Животов | Старый Оскол | Mitsubishi Lancer Evo VI | 81 |
| 3 | Борис Котелло | Тольятти | Lada Kalina 2.0 4х4 | 66 |
| 4 | Роман Степаненко | Самара | Mitsubishi Lancer Evo IX | 54 |
| 5 | Валентин Коршунов | Нижний Ломов | Ford Fiesta Mk7 T16 4x4 | 43 |
| 6 | Владимир Гондусов | Москва | ВАЗ-21083 | 34 |
| 7 | Татьяна Елисеева | Москва | ВАЗ-21083 | 25 |
| 8 | Дмитрий Брагин | Тольятти | Lada Kalina | 16 |
Источник: auto-sport.ru
Понедельник 20 Мая 2013 00:10<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: kalina, пилотов, пилот, степаненко
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости