Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что в четырёх первых гонках сезона FIA пришлось отказаться от использования системы передачи команд в электронные блоки ECU, установленные на машинах. Эти команды позволяют FIA дистанционно активировать световую сигнализацию на руле, предупреждая гонщиков о появлении желтых, синих или красных флагов, разрешают или запрещают использование DRS и включают режим автоматического снижения скорости при возникновении опасной ситуации.

В межсезонье федерация сменила поставщика. В прошлом году оборудование поставляла компания EM, и всё работало нормально, а у нового поставщика – немецкой Riedel Communications, которая, кроме того, обеспечивает получение технической и видеоинформации в центре управления гонкой, возникли сложности. Инженерам Riedel не удалось добиться 100% надёжности работы системы, без которой её невозможно использовать, ведь есть риск оказать негативное влияние на ход гонки.

Британский Autosport пишет, что в FIA обдумывали возвращение к прошлогоднему поставщику, но в итоге решили продолжить сотрудничество с Riedel Communications в надежде, что все проблемы будут решены.

Теги: FIA

Источник: F1News

Четверг 25 Апреля 2013 18:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: riedel, communications, сотрудничество, системы

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун вновь вызван в суд в связи с продажей Формулы 1

Tata Communications – глобальный партнёр Williams

Tata Communications прекращает сотрудничество с Ф1

Tata Communications подписала многолетний контракт с FOM

Tata Communications стала партнером Mercedes

FIA продолжит сотрудничество с Riedel Communications