Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Чемпионский Mercedes Хуана-Мануэля Фанхио, на котором великий аргентинский гонщик выиграл свой второй титул в Формуле 1 в 1954-м году, в июле будет выставлен на аукцион. Торги пройдут в дни Фестиваля скорости в Гудвуде, и эксперты предполагают, что аукционный дом Bonhams сможет выручить за уникальную машину не менее 5 миллионов фунтов стерлингов.

Конкретная версия Mercedes W196 была первой гоночной машиной с открытыми колесами, построенной штутгартским концерном, поскольку до этого в чемпионате 1954-го года использовался автомобиль с другим корпусом, более совершенной аэродинамической формы, что не противоречило регламенту того времени. Кроме того, ее рядный 8-цилиндровый двигатель уже тогда был оснащен системой впрыска топлива.

Машина, выставляемая на торги, отличается тем, что она абсолютно в оригинальном состоянии, на ней стоит тот самый «родной» мотор, а на корпусе даже видны следы гоночных баталий. Говорят, последние 30 лет она находилась на консервации.

«Уже полвека я занимаюсь автомобильными аукционами, и мне доводилось иметь дело с самими интересными и значимыми машинами, – заявил Роберт Брукс, глава аукционного дома Bonhams. – Но продажа этого легендарного Mercedes W196 может стать вершиной моей карьеры».

Источник: F1News

Среда 20 Марта 2013 18:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, торги, хуанамануэля, выставлен

Читайте также: В августе все команды чемпионата на четырнадцать дней приостанавливают работу и уходят в обязательный отпуск, который в Формуле 1 принято называть летним перерывом. В Mercedes рассказали, для его это нужно, и что на самом деле происходит на базе команды во время паузы. Статья 21.8 Спортивного регламента обязывает все команды чемпионата на две недели в августе объявлять перерыв, во время которого деятельность на базах серьезно ограничена. Летний перерыв присутствует в Формуле 1 уже довольно давно, и был введен по двум причинам. Во-первых, он призван помочь экономить. Задумка заключается в том, что когда на две недели все производственные процессы прекращаются, это помогает командам снизить затраты на участие в Формуле 1. Вторая причина – дать возможность отдохнуть сотрудникам команд. Сезоны становятся более продолжительными, нагрузки возрастают, так что двухнедельная пауза в августе стала еще более значимой, поскольку это фактически единственный шанс отдохнуть и с новыми силами продолжить работу во второй половине сезона. В эти две недели запрещена любая работа, связанная с повышением скорости и эффективности машины. Таким образом, разработка, производство и работа с машиной, равно как и работа с поставщиками не допускается. В результате большинство офисов на базе команды пустуют, но все же несколько отделов продолжают функционировать, поскольку на них не распространяется правило летнего перерыва. В привычном режиме работают отделы маркетинга, финансовый и юридический, чья деятельность напрямую не связана с машиной. Во время летнего перерыва на базе более расслабленная атмосфера,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эстебан Окон: Здорово, когда о тебе говорят

Себастьян Феттель: Удар от Боттаса стал сюрпризом

Williams купит у Mercedes коробку передач и подвеску

Победный дубль Mercedes в Хоккенхайме

Эстебан Окон: Контракт Льюиса для меня ничего не меняет

В Mercedes намекнули, что контракт с Хэмилтоном подписан

Ferrari опережает Mercedes по темпам модернизации

В техническом руководстве Mercedes грядут перестановки

Кими Райкконен признался в любви... к клубнике

Тото Вольфф о ситуации в чемпионате и расстановке сил...