Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Введение запрета на въезд большегрузных фур на МКАД в дневное время вызвало у многих из нас двоякую реакцию. С одной стороны, большинство автовладельцев рады, что грузовиков на кольцевой автодороге станет (а точнее, уже стало) значительно меньше. С другой – существуют опасения, что из-за этого ограничения цены на потребительские товары в Москве заметно вырастут, а с 1 мая, когда запрет на въезд и движение по МКАД и в пределах МКАД всего грузового транспорта с максимальной разрешенной массой более 12 т будет продлен до полуночи, – и подавно.

Однако в столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры поспешили успокоить общественность. «Крупнейшие ритейлеры не прогнозируют повышения цен на потребительские товары после введения в силу ограничений на проезд в дневное время, так как в основном компании уже готовы к изменениям», – заверили в пресс-службе департамента.

В ведомстве отмечают, что ограничения движения крупнотоннажных грузовиков в дневное время действительно отразятся на схеме доставки грузов, но к росту цен на продукты и товары первой необходимости это не приведет, так как большинство крупных ритейлеров «уже оптимизировали доставку товаров на территорию Москвы».

«Кроме этого, компании, поставляющие товары, важные для жизнеобеспечения города и с коротким сроком хранения, могут получить бесплатный пропуск на въезд в Москву днем, – добавили в департаменте. – Как известно, уже несколько лет действует запрет на въезд в пределы ТТК транспортным средствам грузоподъемностью более 1 т, однако цены на продукты внутри ТТК различаются только в зависимости от категории самого магазина или супермаркета».

Источник: auto.ru

Пятница 15 Марта 2013 16:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: въезд, грузовиков, товары, дневное

Читайте также:Напомним, что нынешний Volkswagen Crafter построен на базе Mercedes Sprinter, однако модель второго поколения создаётся без участия мерседесовских специалистов и будет полностью оригинальной разработкой. Более того, разрабатывать новый «Крафтер» фольксвагеновцам помогает MAN — этот производитель больших грузовиков и автомобусов на 29,9% принадлежащий концерну Volkswagen AG. Отметим, что сейчас микроавтобусы, фургоны и бортовые грузовики Volkswagen выпускаются на заводах концерна Daimler, но для модели новой генерации неподалёку от Познани возводится полностью новая сборочная площадка. Дебют Crafter-2 состоится осенью 2016 года на «грузовом» Ганноверском автосалоне IAA. Скорее всего, там же представят и аналогичную машину, но украшенную эмблемой MAN (в линейке этой марки младший из грузовиков будет называться TGE). Сейчас же грузовички вовсю накатывают тестовые километры и постоянно попадаются фотошпионам. Однако из-за серьёзного камуфляжа понять, в каком направлении двиглись фольксвагеновские дизайнеры, почти невозможно. Источник: auto.mail.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мимо Смоленска

В пределах Садового кольца появятся парковки для грузовиков

Ограничение на въезд грузовиков в Москву не повлияет на цены

Грузовиков на МКАД стало меньше на 20%

Ужесточения правил движения для грузовиков по МКАД пока не будет

Водителей грузовиков будут лишать прав за въезд в Москву

На белорусско-литовской границе скопилась очередь из 800 грузовиков

Власти Подмосковья считают, что закрывать МКАД для грузовиков рано

Грузовикам с продуктами питания разрешат выезжать на МКАД

Владельцам грузовиков не придется платить за проезд по Москве