Универсал Aston Martin?

Дизайнерское бюро Bertone спроектировало уникальный концепт Jet 2+2 на базе Aston Martin Rapide аккурат к Женевскому Автосалону.

Концепт, известный ранее под названием Bertone Jet 2+2, был создан, чтобы убить сразу двух зайцев – отпраздновать 100-летие бренда Aston Martin и 60 лет сотрудничества английского производителя с итальянским ателье Bertone. Разумеется, лучшего места, чем автошоу в Женеве, для этого не найти.

Jet 2+2 унаследовал главные черты своего предшественника – концепта Jet 2, созданного в далеком уже 2004 году как шуттинг-брэйк-версия серийной модели Vanquish. Однако техническое оснащение и основные размеры Jet 2+2 остались такими же, как и у Aston Martin Rapide. В качестве силового агрегата создатели проекта решили использовать уже проверенный 450-сильный мотор V12 объемом 5,9 литра вместо его форсированной версии о 550 лошадиных силах, которая только дебютирует на заряженной версии Rapide S в Женеве.

Главным же отличием Jet 2+2 от серийного Rapide, как видно на официальных изображениях, является форма кузова, больше напоминающая легковой универсал с явным уклоном в сторону спорта. Вытянутые, рельефные линии подчеркивают гладкую, элегантную форму кузова, а задние стойки слегка наклонены вперед, чтобы создать ощущение движения, даже когда автомобиль стоит на месте. А завершают образ универсала резкие грани задней двери в сочетании с полоской светодиодов между фонарями.

В салоне Jet 2+2, как того требует название, расположено четыре индивидуальных кресла, в то время как пространство для голов задних пассажиров удалось серьезно увеличить благодаря измененной форме кузова по сравнению с серийной моделью Rapide. К слову, спинки задних сидений можно сложить и накрыть передвижной перегородкой, что увеличит и без того немаленький объем багажника.

Источник: auto.ru

Теги: martin, rapide, aston, кузова