Представлен первый за 17 лет спортседан Chevrolet

Новое – это хорошо забытое старое, и марка Chevrolet, недавно вернувшая спорткупе Corvette культовое имя Stingray, «утерянное» им в 1976 году, продолжает это подтверждать. На сей раз автопроизводитель выпустил и рассекретил свой первый с 1996 года (после Impala) заднеприводный спортивный седан SS – премьера новинки состоялась в минувший уик-энд на автодроме «Дайтона» (США).

Впрочем, внешность автомобиля не была ни для кого загадкой: неделей ранее австралийское подразделение General Motors Holden представило аналогичный спортседан VF Commodore, построенный на той же платформе (ее, кстати, разделяет и Camaro). Chevrolet SS отличается от него разве что шильдиками, иными 19-дюймовыми дисками и одинарными патрубками выпускной системы. Кузов же автомобиля частично выполнен из алюминия (это относится к капоту и крышке багажника), за счет чего удалось понизить центр тяжести, а его развесовка, если верить производителю, оптимальная, то есть 50 на 50.

Главная же интрига заключалась в силовой установке – о двигателе Commodore австралийцы ничего не сообщили. Зато о «начинке» SS мы теперь знаем все. Ну, или почти все. Итак, под капотом у спортседана – 6,2-литровая бензиновая «восьмерка» серии LS3, известная по тому же Camaro и Corvette предыдущего поколения. Однако для новинки этот агрегат дефорсировали – до 420 л.с. мощности и 562 Нм крутящего момента. Работая в паре с 6-ступенчатой АКПП с подрулевыми переключателями, этот мотор разгоняет SS с 0 до 100 км/ч примерно за 5 сек., а вот максимальная скорость автомобиля пока не объявлена.

Салон новинки предназначен для пяти человек. Спортседан оснащен спортивными сиденьями с кожаной обивкой и электрорегулировкой в восьми позициях, фирменной мультимедийной системой MyLink, акустикой Bose с девятью динамиками, камерой заднего вида, системой предупреждения слепых зон и ассистентом парковки (между прочим, это первый автомобиль Chevrolet с такой системой). Из других особенностей SS упомянем подвеску типа McPherson спереди, независимую «многорычажку» сзади и тормозные механизмы Brembo.

Ожидается, что в продажу новый спортседан поступит в четвертом квартале 2013 года, а среди его конкурентов называются BMW M3 и Mercedes-Benz C63 AMG. О поставках модели на европейские рынки речь пока не идет, но чем Chevrolet не шутит?..

Источник: auto.ru

Теги: chevrolet, спортседан, системой, новинки