Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Еще в январе Jalopnik показал мои фотографии Bugatti Veyron в секретном туннеле. Эти фотографии были довольно популярны и довольно много людей увидели их . В результате я получил письмо от руководителя PR в McLaren с просьбой, что бы я встретился с ним на следующей неделе для беседы о возможности сделать несколько снимков в технологическом центре McLaren и за его пределами. Так что через неделю у меня был полный тур в новом производственном центре McLaren где мы обсуждали идеи для съемок. Фотосессию организовали в конце марта.

Таким образом, план был таким. Я прибываю в 2 часа дня для фактической съемкки производственной линии, сотрудники PistonHeads будут приходить на 6, владельцы 12С прибудут в 6:30, чтобы я успел сфотографировать их машины, после чего нас ждал прекрасный ужин в Технологическом центре McLaren.

Поэтому я начну с фотографии внутри-производственного центра McLaren в то время как рабочие были все еще там:

Когда вы входите в производственный центр, он выглядит очень удивительно, я думаю, вы со мной согласитесь!

На картинке выше вы можете увидеть производственную линию. Она начинается с углеродной ванны, части добавляются, после машины отправляются на покраску перед окончательной сборки и тестированием, которую можно увидеть слева на картинке выше. Автомобиль собирается в несколько этапов и каждый этап занимает 45 минут, где есть зеленая кнопка, которая должна быть нажата до того, как автомобиль будет готов к следующему этапу. Довольно удивительно видеть в действии!

Что действительно интересно в производственной линии можно видеть автомобиль в различных состояниях сборки. Изначально это просто углеродная ванна.

С помощью двух больших машин (как показано на картинке ниже), которые мне напоминали трансформеры, и очень умных людей по частям машина обретала новые части, такие как опоры безопасности, ветровое стекло и первую из панелей кузова, а также задние арки.

Затем мы посмотрим на покраску.

Сначала поверхность грунтуют, здесь вы можете увидеть как накладывается первый слой огненно-красного цвета.

Было много машин окрашенных в огнянно-красный

Время лакировки

Полировка машин

Время инспекции!

 

Таким образом, после покраски, происходит окончательная сборка автомобиля:

‘Заглядываем под юбку’ фото…

Довольно много проводов там! в 12C используется специальная проводка гексагональной алюминия

приборная панель перед установкой в автомобиль

Один из динамиков

Выбор тормозных дисков. Только в McLaren такая классная стойка для них!

Какой цвет суппорта бы вы хотели?

Двигатель готов к установке на машину.

Передние тормоза

Двигатель и выхлоп установлены

Разве это довольно не уникальный вид?

Тестирование двигателя

И почти все!

 

Итак, тур по производству окончен, приехали владельцы MP4-12C, таперь моя магия.

 

И в завершение две фотографии владельцев автомобилей 12C внутри MPC, McLaren любезно вымыл их

После этих фотографий McLaren устроил для нас прекрасный ужин в технологическом центре. Владельцы автомобилей делились впечатлениями о MP4-12C . Это было очень интересно услышать от владельцев. Интересно, побывав там, хотя многие люди думают, что McLaren очень стерильный и бездушный, на самом деле в реальности очень дружелюбны и всегда рады пообщаться. Рон Деннис даже вышел, когда мы были там, и спросил владельцев, что они думают об автомобилях McLaren MP4-12C!

Таким образом, в заключение, я думаю, что это была моя самая невероятная съемка на данный момент, и это будет трудно превзойти, но я, конечно, постараюсь.

Источник: GFWilliams

Пятница 15 Февраля 2013 20:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, довольно, центре, таким

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren пересмотрят процедуру подготовки машин

Джонатан Нил о Гран При США и проблемах McLaren...

Гонщики McLaren считают Red Bull фаворитами турецкого этапа

В McLaren надеются сократить отставание от Red Bull

Джеймс Аллен анализирует итоги квалификации

Баттон доволен прогрессом McLaren

Шумахер: Особых возможностей для борьбы не было…

Адам Купер о ситуации в Red Bull Racing

В McLaren отдали дань уважения памяти Брюса Макларена

Джеймс Аллен комментирует ситуацию в Ferrari