22-летний россиянин получит в чемпионате мира по ралли «заводской» хэтчбек Ford Fiesta RS WRC

Андрей КЛЕЩЕВ, фото автора

Несмотря на официальный уход марки Ford из чемпионата мира по ралли, британская команда M-Sport, которая готовила раллийные машины для Голубого овала, продолжает участие в первенстве планеты. В межсезонье «конюшня» Малкольма Уилсона заручилась солидным финансированием от властей Катара, и сохранила возможность пользоваться инженерной и технической поддержкой завода при совершенствовании своих хэтчбеков Ford Fiesta RS WRC. А это значит, что вновь созданная команда Qatar M-Sport World Rally Team будет по-прежнему обладать самым современным «оружием» — ведь Фиесты отлично зарекомендовали себя во время минувшего сезона.

До своего сотрудничества с Уилсоном катарец Нассер Аль-Аттийя, отвечающий за финансовое наполнение проекта, выступал в чемпионате мира на автомобиле Citroen DS3 WRC — долгое время  даже ходили разговоры о том, что в 2013 году власти Катара станут владельцами команды Двойного Шеврона. Однако французы предпочли катарских инвесторов спонсорам из эмирата Абу-Даби, и потому соперничество на «арабском фронте» в следующем году, похоже, будет нешуточным. Благодаря поддержке Аль-Аттийи команда Малкольма Уилсона полностью обновила состав — на смену Петеру Сольбергу и Яри-Матти Латвале пришли сразу трое молодых, быстрых и амбициозных пилотов!

Первым контракт с Qatar M-Sport World Rally Team, помимо собственно триумфатора Дакара Аль-Аттийи, заключил лучший «частник» прошлогоднего чемпионата мира, норвежец Мадс Остберг. До этого 25-летний скандинав стартовал в 52 этапах WRC и уже познал вкус первой победы за рулем Фиесты на прошлогоднем ралли Португалия. А на днях было объявлено, что в состав команды войдут еще двое перспективных юниоров – 24-летний бельгиец Тьерри Невилль, которого Аль-Аттийя привел с собой из Ситроена, и наш Евгений Новиков! Сбылась мечта 22-летнего москвича – на всех тринадцати этапах чемпионата мира 2013 года россиянин получит не «клиентский», а топовый, «заводской» автомобиль. Во что это обошлось финансовому покровителю и наставнику москвича Михаилу Лепехову, сказать не возьмусь: но главное — что Женя на следующий год сможет проявить себя, имея в своем распоряжении равную с лидерами технику. Кроме того, Новикову, как и другим членам команды, обеспечена обширная тестовая программа – а ведь в прошлом году россиянин добился громких успехов, невзирая на отсутствие возможности тренироваться за рулем Фиесты!

В минувшем сезоне Евгений Новиков дважды финишировал на этапах WRC вторым, и занял по итогам чемпионата мира почетное шестое место

Первые тесты Новикова и его одноклубников по Qatar M-Sport World Rally Team уже состоялись – на прошлой неделе Евгений провел два дня за рулем «заводского» Форда во Франции, в рамках подготовки к ралли Монте-Карло. Ассистировать молодому москвичу  вновь будет австрийка Илка Майнор, с которой Женя провел несколько удачных гонок в концовке сезона-2012. Будет помогать Новикову и многоопытный Дени Жиродэ — травма спины, полученная французом на ралли Финляндия, пока не позволяет ветерану продолжить гоночную карьеру, но он остается в команде как консультант и штурман экипажа-разведчика на асфальтовых гонках.

Евгений Новиков и Илка Майнор

Пока держится в секрете то, как в Qatar M-Sport World Rally Team будут распределены обязанности пилотов. Сейчас в распоряжении Уилсона оказались сразу трое молодых и примерно равных по силам гонщиков, которые проедут весь чемпионат мира плюс Аль-Аттийя, который выступит на семи этапах WRC. Поэтому логичным выглядит регистрация в чемпионате мира сразу двух команд – за первую могли бы быть заявлены Остберг и Новиков, а за вторую – Невилль и Аль-Аттийя, которые в прошлом сезоне уже были «одноклубниками». Верны ли мои предположения, мы узнаем в течение уже этой недели.

Источник: auto-sport.ru

Теги: новиков, msport, ралли, rally