Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью The News York Times один из главных инвесторов автодрома в Остине Бобби Эпстайн говорил о сложностях организации Гран При и итогах проведения гонки...

Вопрос: С чем были связаны главные сложности при подготовке к Гран При США?
Бобби Эпстайн: Строители отлично справились со своей работой. Нужно отдать им должное – весь комплекс построен за восемь месяцев, все сроки были соблюдены. Сложнее всего оказалось решать многочисленные юридические детали – мы вели переговоры с FOM и Берни Экклстоуном, с местными политиками, с властями города, штата и страны – порой они работают независимо друг от друга, привлекали инвесторов.

Вопрос: Как отнеслись к проекту в администрации Остина? Вы чувствовали сопротивление с их стороны?
Бобби Эпстайн: Остин стал потрясающей платформой для реализации проекта, ведь это достаточно небольшой город, и инвестиции в размере 200-300 миллионов долларов стали серьёзным вкладом в его экономику. В Остине не проводятся другие крупные спортивные соревнования, думаю, и по этой причине здесь отнеслись к нам столь позитивно.

Вопрос: Когда вы впервые услышали о Формуле 1?
Бобби Эпстайн: Возможно, во времена Марио Андретти – в детстве я следил за его выступлениями в IndyCar. Я вырос в Далласе, и в 1984-м у нас прошел этап Формулы 1 – не слишком удачно. После этого я долго не интересовался этим чемпионатом, пока мне не представили проект проведения Гран При в Остине – это было меньше трёх лет назад.

Вопрос: После неудачи в Индианаполисе Формула 1 может добиться успеха в Остине?
Бобби Эпстайн: Этот вопрос для меня был одним из ключевых. Почему именно в Остине? Приедут ли люди? И главное – вернутся ли они в следующем году? Факторов множество. Этот автодром – первый в США, построенный специально для Формулы 1. Мы не стали адаптировать действующую трассу или прокладывать её по улицам. Это стационарный автодром для автомобильных и мотоциклетных гонок, при разработке которого мы постарались сделать конфигурацию интересной для гонщиков, чтобы болельщики увидели интересное шоу.

Кроме того, Остин расположен недалеко от стран Латинской Америки, где множество болельщиков, но важно было привлечь и местных зрителей. Американцы привыкли к тому, что с трибун им видно почти всё трассу – вспомните овалы NASCAR, и мне хотелось, чтобы в Остине с трибун просматривались пять-десять поворотов из двадцати. Я надеялся, что зрители приедут и скажут, что этот автодром – лучший из тех, что они видели. Кроме того, гонка была частью большой фестивальной программы, которую нам удалось организовать.

Вопрос: Теперь нужен американский гонщик в Формуле 1, чтобы привлечь ещё больший интерес?
Бобби Эпстайн: Надеюсь, скоро американский гонщик появится – Александер Росси или кто-то ещё, но многие болели за Серхио Переса, а испаноязычная аудитория в Техасе очень велика. Серхио – тоже американский гонщик, хотя и не североамериканский.

Источник: F1News

Суббота 01 Декабря 2012 14:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эпстайн, бобби, остине, гонщик

Читайте также: Владельцы Формулы 1 из Liberty Media продолжают предпринимать усилия для организации этапа в Майами. За основу взят проект, который подразумевает строительство городской трассы в районе Hard Rock Stadium. Исполнительный директор автодрома в Остине Бобби Эпстайн считает, что проведение гонки в таком месте может негативно повлиять на имидж Формулы 1. «Идея проведения гонки в Майами состояла не в том, чтобы получить трассу в этом городе, а в том, чтобы получить красивые виды на заднем плане, – заявил Бобби Эпстайн ESPN. – В Формуле 1 говорят, что хотят проводить гонки в знаковых местах по всему миру, поэтому мне кажется странной идея проводить гонку на трассе, построенной на парковке. Мы не беспокоимся, что эта гонка повлияет на наши продажи билетов. Я не сомневаюсь, что болельщики будут в восторге. Проблема в том, что трасса будет не самой эффектной, что может иметь негативный имиджевый эффект в долгосрочной перспективе. Для меня не проблема, что ещё одна гонка будет проходить в той же часовой зоне, что и наша. Я всегда приветствовал расширение числа этапов в США, но только если всё будет сделано правильно. Нам пришлось решать проблемы с падением доходов, связанные с появление Гран При Мексики, но очевидно, что в Мехико организовали потрясающий этап. Когда в Liberty Media купили Формулу 1, мы были единственными промоутерами Формулы 1 в США, и мы были успешными. Как вы думаете, обращались ли они к нам с какими-либо вопросами? Просили ли о помощи для развития Формулы 1 в США? Обращались ли за советами? На каждый из этих вопросов я отвечу отрицательно». Говоря об успехах Гран При США в Остине, Бобби Эпстайн добавил, что в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бобби Эпстайн: Гран При США должен пройти успешно

Эпстайн: Гонки в США и Мехико надо разнести по времени

Бобби Эпстайн: Это был тяжёлый уик-энд

Эпстайн: Публику привлекают личности, а не машины

Бобби Эпстайн: Надеюсь, скоро американский гонщик появится

Бобби Эпстайн: Все в один голос говорят, что это успех

Бобби Эпстайн: Надеюсь, болельщики получат удовольствие

Гран При США мог и не состояться...

Эпстайн: Гонки на парковке в Майами – странная идея

Бобби Эпстайн: Гран При США должен пройти успешно