Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

F1News.Ru уже рассказывал об экономической ситуации Marussia F1, и в пятницу в Абу-Даби исполнительный директор команды Энди Уэбб в эксклюзивном интервью нашему сайту прокомментировал ее более подробно.

Вопрос: Комментарии по поводу финансового положения Marussia F1, опубликованные в The Guardian, вызвали обеспокоенную реакцию в России, поэтому поставим вопрос конкретно: продается команда, или нет?
Энди Уэбб: Не стоит беспокоиться. Ситуация такая: мы неплохо выступаем в этом сезоне и смогли занять 10-ю позицию в Кубке Конструкторов. Будем надеяться, ее удастся удержать. И мы хотим максимально эффективно этим распорядиться, чтобы обеспечить дальнейшее развитее команды. А для этого нужны деньги. Поэтому мы планируем увеличение бюджета на следующий год, чтобы он соответствовал тому уровню результатов, которого хочется добиться.

Мы проделали серьезную работу, просчитывая, сколько денег нам потребуется, а когда вы этим занимаетесь, то пытаетесь заранее найти возможные источники финансирования. Это могут быть и новые спонсоры, и инвесторы, которые будут готовы с нами работать и обеспечат дополнительную экономическую поддержку, чтобы развитие Marussia F1 продолжалось, а результаты постепенно росли. Надеемся, это позволит подняться до 8-го или 9-го места в Кубке Конструкторов по мере того, как мы приближаемся к главной цели – к участию в Гран При России в Сочи в 2014-м году.

Вопрос: Т.е. насколько можно понять, команда не продается. Но раз вы ищете инвесторов, это значит, что у нее могут появиться новые совладельцы?
Энди Уэбб: Теоретически, это вполне возможно. У компании Marussia четкий настрой: мы должны быть в Сочи в 2014-м году. Поэтому идет постоянный поиск людей, которые помогли бы нам выполнить эту задачу. Структура Формулы 1 такова, что по обычным критериям произвести оценку эффективности инвестиций довольно трудно. Как вы знаете, это дорогой бизнес. И если мы сможем найти тех, разделил бы с нами экономическую нагрузку, это будет здорово.

Но сама бизнес-модель Формулы 1 такова, что небольшим командам приходится трудно. Поэтому мы пытаемся различными способами привлечь внимание людей, кто мог бы нас поддержать, в том числе и среди потенциальных российских спонсоров. Когда Marussia принимала участие в шоу Moscow City Racing, мы почувствовали энтузиазм ваших болельщиков. Хочется, чтобы был и интерес коммерческих кругов.

И если мы сможем завершить чемпионат на 10-й позиции, я буду очень рад, потому что это очередной важный шаг вперед. В том числе и потому, что он помогает поднять боевой дух команды, воодушевляет спонсоров и болельщиков. Чтобы этого добиться, потребовалось время, но мы этого добились, что подтверждает уровень квалификации людей, которые работают в Marussia. Но надо двигаться дальше.

Вопрос: Тем не менее, просчитывая сценарии дальнейшего развития команды, вы наверняка предусматриваете два сценария. Условно говоря, сли удастся найти спонсоров или инвесторов, то все будет хорошо. А что будет, если не удастся?
Энди Уэбб: Если вы говорите о худшем из возможных сценариев, то мы можем продолжить работать и в рамках существующего бюджета. Такой сценарий никому не нравится, однако, перспектива, что нам удастся увеличить бюджет, весьма реалистична. Поэтому мы должны найти возможности для этого, и я верю, что мы их найдем.

Вопрос: Тогда откройте секрет: как маленькая команда может привлечь большие деньги?
Энди Уэбб: Если бы мы знали ответ, то были бы сказочно богаты! Мы должны попытаться объяснить людям, что мы за команда, как работает Marussia F1, у которой нет огромных ресурсов, за которой не стоят концерны по производству каких-нибудь напитков. Поэтому мы должны искать различные пути решения наших задач, максимально применяя творческий подход. Тем не менее, в конечном итоге, нам все равно необходимы средства, которые позволили бы «смазать колеса». Так что, повторюсь, 10-е место в Кубке Конструкторов – это крайне важное достижение.

Источник: F1News

Пятница 02 Ноября 2012 17:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: marussia, поэтому, удастся, этого

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания Marussia Motors станет генеральным спонсором трансляций Формулы-1

Глава Virgin назвал Marussia "российской Ferrari"

Marussia Virgin решила не торопиться с привлечением российских пилотов

Д’Амброзио ждет хороших вестей из России

Судьбу бельгийского гонщика решат российские совладельцы Marussia Virgin

Marussia: видим потенциал "Вёрджина"

Marussia Virgin Racing: Глок и Д’Амброзио

Новогоднее поздравление от Николая Фоменко

Компания Quantel – новый партнер Marussia Virgin

Mercedes и Marussia примут участие в конгрессе SpoBiS 2011