➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото Марка АЛЕКСЕЕВА
Эстонское ралли Сааремаа, что проходит в начале октября на одноименном острове в Балтийском море, уже давно обрело культовый статус. Закончить длинный раллийный сезон в древнем городке Курессааре почитают за честь пилоты не только из Прибалтики, но и из Финляндии, России и Украины — к этому располагают и интересные дороги, и закончившиеся чемпионаты соседних стран, и особая атмосфера островных соревнований. В этом году ралли Сааремаа проводилось уже в 45-й раз, а на его старт вышло 142 (!) экипажа на машинах всех возможных классов — начиная от международной техники категории Super 2000 и заканчивая заднеприводными Москвичами и грузовиками ГАЗ-51!
 |
| Советские грузовики ГАЗ-51 и ГАЗ-52 по-прежнему остаются неотъемлемым атрибутом многих эстонских ралли. На Саареме стартовало семь «тяжеловесов», а финишный флаг увидели три из них
|
В отличие от прошлых лет, когда в Курессааре блистали норвежец Мадс Остберг и эстонец Отт Тянак, в этот раз мировых звезд на острове не дождались, и первый стартовый номер получил российский дуэт Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова, который вновь вывел на старт новенький седан Mitsubishi Lancer Evo X R4. Год назад именно на Саареме петербуржцы успешно дебютировали в «полном приводе», а в этом сезоне заставили всерьез считаться с собой эстонских соперников, выиграв майское ралли Таллин и показав быстрые секунды на других гонках. Не разочаровали многочисленных фанатов россияне и в концовке сезона. Уступив конкурентам пальму первенства на коротких пятничных спецучастках, два Алексея выиграли на гора серию лучших времен на скользких субботних дорогах, и за доп до финиша перехватили лидерство у эстонца Карла Крууды на хэтчбеке Skoda Fabia S2000!
|
|
Как и на предыдущей гонке в Вильянди, Алексей Лукьянюк пилотировал Mitsubishi Lancer Evo X R4, построенный латвийской командой ASRT
|
На финальном допе оба претендента на золото пошли ва-банк — но если Лукьянюк, отчаянно рискуя, вновь показал лучший результат, то Крууда, не удержав машину на трассе, поразил дерево и повредил заднюю подвеску! И хотя гонку Карлу закончить все же удалось, пилот «суперской» Шкоды был классифицирован только третьим — вперед проскочил еще один эстонец Каспар Койтла, который выступал в этом сезоне на Mitsubishi питерской команды Мегаполис и с российской лицензией.
|
|
Неудача Карла Крууды
|
Ну а Лукьянюк с Арнаутовым принимали на финише поздравления — причем, не только от фанатов и соперников, но и от легендарного Ари Ватанена, чей сын Макс тоже (хотя и без особого успеха) выступал в островной гонке. И поздравлять двух Алексеев было с чем — ведь петербуржцы стали первыми в истории россиянами, выигравшими ралли Сааремаа в абсолютном зачете!
|
| Главные российские герои балтийских трасс — Алексей Лукьянюк (справа) и Алексей Арнаутов |
Помимо «Лукаса», еще двое из 24 наших пилотов, стартовавших на острове, имели шанс закончить гонку в десятке лучших «абсолюта». Однако казанец Радик Шаймиев, выступавший на Peugeot 207 S2000, вылетел с трассы на СУ6, а Василий Грязин сошел за два допа до финиша из-за поломки мотора. К слову, 18-летний москвич выступал на Саареме не на привычном хэтчбеке Ford Fiesta S2000, который после финала чемпионата России готовится к старту на ноябрьском ралли Кипр, а на «запасном» автомобиле — Mitsubishi Lancer Evo IX R4.
|
|
Прорвавшись в десятку сильнейших после СУ8, уже вскоре Василий Грязин и Дмитрий Чумак были вынуждены оформить технический сход...
|
Не сложилась гонка на острове и для нескольких сильных питерских «полноприводников» — Станислав Травников потерял несколько минут из-за соскочившего патрубка с турбины его Evo VIII, да и Александра Мироненко, Дмитрия Полываного и Юрия Аршанского сильно тормознули вылеты с трассы или технические проблемы. А вот свежеиспеченный обладатель Кубка России в двухлитровом классе 2000Н Илья Лотвинов заслужил за свою первую гонку в категории 4х4 твердую «пятерку» — петербуржец, несмотря на незнакомые дороги, привел свой Mitsubishi Lancer Evo VII на финиш 13-м в общем зачете и первым в национальном классе Е12!
|
|
Илья Лотвинов и Павел Шевцов на вечернем пятничном Супер-СУ, проложенном прямо по улочкам Курессааре
|
Заработали очередные награды на прибалтийских трассах и наши «переднеприводные» пилоты. Калининградец Дмитрий Мячин, одержав на своем Renault Clio R3 победу в двухлитровом зачете, второй раз стал обладателем Кубка Северной Европы среди пилотов на технике 2WD. Ну а обладатель аналогичного французского хэтчбека, краснодарец Вячеслав Галкин, финишировал на Саареме следом за Мячиным и завоевал Кубок Эстонии в зачете А7. Правда, справедливости ради отметим, что в мощном двухлитровом международном зачете соседского первенства соревновались только семь пилотов…
|
| Выиграв все возможные награды в Прибалтике, Дмитрий Мячин и его команда Thomas Beton Racing планируют на следующий сезон экспансию в чемпионат Европы
|
А еще ралли на острове запомнилась двумя прощальными гастролями — в Курессааре решил вернуться в строй на один раз, чтобы уйти навсегда, легендарный гонщик сборной СССР Велло Ыунпуу, а еще свою славную тридцатилетнюю карьеру решил завершить многократный чемпион Эстонии Маргус Муракас. Увы, для обоих финальная гонка на острове выдалась неудачной — трехкратный победитель ралли Сааремаа Ыунпуу вылетел с трассы уже на первом допе, поразив стареньким Лансером Evo III стену дома, а Муракас сошел на СУ6 из-за поломки турбокомпрессора своей Mitsubishi…
Silverston Rally Saaremaa
Курессааре (Эстония), 12-13 октября
Стартовало 142 экипажа, классифицировано 87
Абсолютный зачет
|
| Экипаж | Страна | Автомобиль | Зачет | Время |
| 1 | А.Лукьянюк/А.Арнаутов | Россия | Mitsubishi Lancer Evo 10 | R4 | 57.53,8 |
| 2 | К.Койтла/А.Отс | Эстония | Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | +10,8 |
| 3 | К.Крууда/М.Ярвеойя | Эстония | Skoda Fabia S2000 | R4 | +48,5 |
| 4 | Р.Аус/С.Коскинен | Эстония | Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | +55,2 |
| 5 | Т.Кырге/Э.Пинтс | Эстония | Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | +1.02,0 |
| 6 | Э.Каур/Э.Лепиксон | Эстония | Subaru Impreza N14 | N4 | +1.07,1 |
| 7 | Я.Фельдманис/А.Ессе | Латвия | Mitsubishi Lancer Evo 10 | R4 | +1.08,7 |
| 8 | Р.Муракас/К.Адлер | Эстония | Mitsubishi Lancer Evo 10 | N4 | +2.09,2 |
| 9 | Ю.Хилтунен/Я.Каллиолепо | Финляндия | Skoda Fabia S2000 | N4 | +2.35,9 |
| 10 | Р.Кварацеюс/М.Чепулис | Литва | Mitsubishi Lancer Evo 10 | N4 | +3.59,4 |
| … |
|
|
|
|
|
| 13 | И.Лотвинов/П.Шевцов | Россия | Mitsubishi Lancer Evo 7 | E12 | +5.08,0 |
| 28 | С.Травников/Д.Еремеев | Россия | Mitsubishi Lancer Evo 8 | Е12 | +7.28,6 |
| 29 | И.Миронов/С.Денисов | Россия | Subaru Impreza N12 | N4 | +7.29,0 |
| 30 | Д.Мячин/Ю.Кузьминов | Россия | Renault Clio R3 | A7 | +7.29,2 |
| 33 | А.Мерсиянов/А.Жейбе | Россия | Mitsubishi Lancer Evo 9 | R4 | +8.06,3 |
| 34 | Ю.Осокин/А.Калниньш | Россия | Mitsubishi Lancer Evo 8 | A8 | +8.07,2 |
| 51 | В.Галкин/Д.Яковченко | Россия | Renault Clio R3 | A7 | +10.56,5 |
| 52 | Е.Фишер/А.Стародубцев | Россия | Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | +11.04,4 |
| 57 | В.Кузнецов/Р.Капустин | Россия | Subaru Impreza | E12 | +12.15,1 |
| 59 | А.Мироненко/С.Таланцев | Россия | Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | +12.39,2 |
| 62 | Д.Полываный/Ю.Куликов | Россия | Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | +13.43,2 |
| 64 | Е.Дмитриев/Д.Сенин | Россия | Honda Civic Type-R | A7 | +14.11,5 |
| 65 | Ю.Аршанский/М.Соскин | Россия | Mitsubishi Lancer Evo 7 | E12 | +14.21,4 |
| 72 | А.Иофин/Д.Медведев | Россия | Honda Civic Type-R | A7 | +16.50,2 |
Источник: auto-sport.ru
Четверг 18 Октября 2012 11:54<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: mitsubishi, lancer, россия, ралли
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости