Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Автодром имени Жиля Вильнева – не менее уникальная трасса, чем в Монако, но в отличие от нее, проложена не только по городским улицам, но включает и несколько специально построенных участков. В своем блоге для ToileF1 экс-пилот Формулы 1 Оливье Панис рассказал об особенностях настройки машин...

Оливье Панис: «Поскольку это не стационарный автодром, обычно асфальт очень скользкий, особенно в пятницу. В Монреале требуется низкий уровень прижимной силы и хороший механический баланс. Найти его непросто: трасса очень техничная, а правильные настройки не столь очевидны, как может показаться.

В Канаде важна стабильность на торможении и хорошее механическое сцепление. Кроме того, нужно постараться настроить машину на максимально низкий уровень прижимной силы, чтобы не потерять в скорости на длинных прямых. Сейчас, после появления DRS, добиться этого гораздо проще, но командам необходимо найти хороший баланс аэродинамических и механических настроек, а это не всегда легко».
 

Теги: Оливье Панис

Источник: F1News

Четверг 07 Июня 2012 14:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: оливье, панис, уровень, настройки

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливье Панис: Нужно менять не правила, а трассы

Команда Audi в десятый раз выиграла гонку "24 часа Ле-Мана"

Оливье Панис уходит из гонок на выносливость

Оливье Панис выиграл первый этап Andros Trophy

Оливье Панис: Начало сезона будет сложным для Шарля Пика

Оливье Панис: "Шарля Пика начали уважать в паддоке"

Оливье Панис: Сложно разобраться в ситуации в чемпионате

Оливье Панис: "Каждый гонщик стремится победить в Монако"

Оливье Панис о настройках для монреальской трассы

F1ЛОСЬ’офия: Столик, накройся!