Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Автодром имени Жиля Вильнева – не менее уникальная трасса, чем в Монако, но в отличие от нее, проложена не только по городским улицам, но включает и несколько специально построенных участков. В своем блоге для ToileF1 экс-пилот Формулы 1 Оливье Панис рассказал об особенностях настройки машин...

Оливье Панис: «Поскольку это не стационарный автодром, обычно асфальт очень скользкий, особенно в пятницу. В Монреале требуется низкий уровень прижимной силы и хороший механический баланс. Найти его непросто: трасса очень техничная, а правильные настройки не столь очевидны, как может показаться.

В Канаде важна стабильность на торможении и хорошее механическое сцепление. Кроме того, нужно постараться настроить машину на максимально низкий уровень прижимной силы, чтобы не потерять в скорости на длинных прямых. Сейчас, после появления DRS, добиться этого гораздо проще, но командам необходимо найти хороший баланс аэродинамических и механических настроек, а это не всегда легко».
 

Теги: Оливье Панис

Источник: F1News

Четверг 07 Июня 2012 13:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: оливье, панис, уровень, настройки

Читайте также: Уилл Стивенс, экс-пилот Формулы 1, в 2014-м и 2015 гг. выступавший за Caterham и Manor, после чего успешно продолживший карьеру в гонках на выносливость, в этом сезоне присоединится к команде Panis-Barthez Competition, чтобы провести полный сезон в серии ELMS и выступить в «24 часах Ле-Мана». У 26-летнего Стивенса уже весьма богатый опыт, ведь в 2016-м он вместе с Рене Растом был напарником Романа Русинова и в составе российской команды G-Drive занял 2-е место в Ле-Мане в категории LMP2. В прошлом году британец выиграл Ле-Ман в категории GTE Am, пилотируя спорткар Ferrari 488 GTE, а также выступал в серии Blancpain за рулём Audi R8 LMS, заняв 2-е место. Теперь Уилл будет сотрудничать с французской командой, совладельцем которой является Оливье Панис, и ему предстоит провести сезон за рулём спорткара Ligier JSP217 категории LMP2. Его напарниками будут Жюльен Каналь, дважды (в 2015-м и 2017-м) выигрывавший титул в WEC в категории LMP2, и трёхкратный победитель Ле-Мана в разных классах GT, а также молодой француз Тимоте Бюре. «В прошлом году я сосредоточился на выступлениях в классе GT, но рад вновь вернуться в LMP2 в 2018 году, – сказал Стивенс. – Мне нравится пилотировать эти машины, у них мощный двигатель и эффективная аэродинамика. Мне выпала отличная возможность сотрудничать с таким человеком, как Оливье Панис. У него была прекрасная карьера в Формуле 1 и гонках на выносливость, а теперь он стал хорошим руководителем команды. Не сомневаюсь, что мы быстро достигнем взаимопонимания». «4 часа Ле-Кастелле», стартующие 15 апреля, станут первой гонкой Уилла Стивенса за команду Panis-Barthez. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливье Панис: Я был шокирован звуком новых моторов

Оливье Панис будет комментировать WTCC на Eurosport

Жерар Лопес встретился с Оливье Кеснелем

Оливье Панис: "Не хочу, чтобы сын стал гонщиком"

Оливье Панис: "Я понимаю Себастьяна Феттеля"

Оливье Панис: Формуле 1 не хватает молодежных тестов

Оливье Панис: Новая Ferrari производит сильное впечатление

F1ЛОСЬ’офия: Столик, накройся!

Оливье Панис о настройках для монреальской трассы

Оливье Панис: "Каждый гонщик стремится победить в Монако"