Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

По результатам свободных заездов многие в паддоке сошлись во мнении, что в воскресенье гонщикам предстоит провести по три, а то и по четыре пит-стопа. На непростой трассе в Бахрейне резина изнашивается очень быстро, и, скорее всего, по этой причине в финале квалификации Фернандо Алонсо и Пол ди Реста не проехали полный круг. Влияние шинного фактора на тактику команд в традиционном пресс-релизе прокомментировал глава Pirelli Motorsport Пол Хембри...

Пол Хембри: "Себастьян Феттель и Red Bull Racing сработали очень здорово и продемонстрировали подлинное мастерство, добившись от шин максимальной скорости. В нынешнем сезоне результаты команд стали намного плотнее, и любое даже минимальное преимущество может стать решающим. В таких условиях шинный фактор приобретает еще большую значимость, причем он влияет и на тактику в квалификации: скажем, в гонке более мягкая резина должна выдержать примерно 18-20 кругов, тогда как более жесткая – от 23 до 25.

Скорее всего, большинство команд из верхушки пелотона поедет на три пит-стопа, хотя некоторые могут останавливаться лишь дважды. Учитывая температуру трассы в 45 градусов, уровень износа шин примерно соответствует нашим расчетам, а разница во времени на круге между разными составами вряд ли превысит 0,6 – 0,8 секунды. Завтра от состояния резины будет зависеть очень многое, но для гонщиков это еще одна возможность продемонстрировать свое гоночное мастерство в сочетании со способностью контролировать ситуацию."

Теги: Пол Хембри, Pirelli

Источник: F1News

Суббота 21 Апреля 2012 18:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: команд, хембри, мастерство, квалификации

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун недоволен задержкой с решением шинного вопроса

Хорнер: Шинную проблему надо решить очень быстро

Руководители команд рады отсутствию переходов

Если бы Формулой 1 руководили… телекомментаторы

В FOTA готовы к диалогу с Экклстоуном

Организаторы BMCR-2010 настроены очень позитивно...

Бюджеты команд в сезоне 2010 года

Экклстоун: Одна-две команды могут не закончить сезон

Джеймс Элиссон: "Лучше поздно, чем никогда"

Экклстоун: "Мне надоели претензии команд к Интерлагосу"