Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Два дня подряд Эстебан Гутьеррес возглавляет протокол на тестах GP2 в Барселоне. Вчера молодой мексиканец проехал лучший круг за 1:28.740, сегодня результат был чуть хуже – 1:29.154, но и его никому превзойти не удалось.

В утренней сессии ближе всех к нему подобрался Давиде Вальсекки, а после обеда протокол возглавил Том Дилльман, но команды работали по другой программе, сосредоточившись на длинных сериях кругов и тренировке пит-стопов.

Предсезонные тесты окончены, в следующий раз участники серии встретятся в Малайзии, где через две недели пройдёт первый этап сезона.

Результаты утренней сессии

Пилот Команда Время Круги
1. Э.Гутьеррес Lotus GP 1:29.154 25
2. Д.Вальсекки DAMS 1:29.318 26
3. Т.Дилльман Rapax 1:29.455 25
4. М.Чилтон Carlin 1:29.456 25
5. Г.ван дер Гарде Caterham Racing 1:29.490 15
6. Д.Каладо Lotus GP 1:29.599 19
7. Ф.Крестани Venezuela GP Lazarus 1:29.581 27
8. Н.Мелькер Ocean Racing Technology 1:29.632 36
9. Ф.Ониди Scuderia Coloni 1:29.679 23
10. С.Ришельми Trident Racing 1:29.694 28
11. Л.Разиа Arden International 1:29.748 26
12. Д.Палмер iSport International 1:29.849 22
13. М.Эриксон iSport International 1:29.977 20
14. С.Колетти Scuderia Coloni 1:30.031 29
15. Ф.Леймер Racing Engineering 1:30.047 18
16. Н.Бертон Racing Engineering 1:30.055 20
17. Х.Лил Trident Racing 1:30.075 38
18. Р.Харьянто Carlin 1:30.211 35
19. Й.Краль Barwa Addax Team 1:30.250 30
20. Д.Чекотто Barwa Addax Team 1:30.287 28
21. С.Труммер Arden International 1:30.477 23
22. Р.Гонсалес Caterham Racing 1:30.680 24
23. Д.Ланкастер Ocean Racing Technology 1:30.724 29
24. Ф.Наср DAMS 1:31.029 25
25. Р.Тейшейра Rapax 1:31.766 24
26. Д.Серенелли Venezuela GP Lazarus 1 :32.872 35

Результаты вечерней сессии

Пилот Команда Время Круги
1. Т.Дилльман Rapax 1:29.705 33
2. С.Колетти Scuderia Coloni 1:29.918 24
3. Ф.Крестани Venezuela GP Lazarus 1:30.385 13
4. Ф.Наср DAMS 1:30.740 36
5. Д.Ланкастер Ocean Racing Technology 1:30.890 26
6. М.Эриксон iSport International 1:31.175 31
7. Д.Вальсекки DAMS 1:31.197 37
8. Ф.Ониди Scuderia Coloni 1:31.324 25
9. Д.Палмер iSport International 1:31.352 36
10. Р.Тейшейра Rapax 1:31.406 35
11. Л.Разиа Arden International 1:31.611 56
12. Н.Мелькер Ocean Racing Technology 1:32.295 28
13. С.Ришельми Trident Racing 1:32.339 31
14. Г.ван дер Гарде Caterham Racing 1:32.364 51
15. Х.Лил Trident Racing 1:32.923 41
16. М.Чилтон Carlin 1:33.459 52
17. Д.Серенелли Venezuela GP Lazarus 1:33.529 22
18. Д.Каладо Lotus GP 1:33.579 52
19. Э.Гутьеррес Lotus GP 1:33.847 52
20. Д.Чекотто Barwa Addax Team 1:34.086 52
21. Й.Краль Barwa Addax Team 1:34.088 40
22. Н.Бертон Racing Engineering 1:34.495 39
23. Ф.Леймер Racing Engineering 1:34.521 34
24. Р.Гонсалес Caterham Racing 1:34.750 46
25. Р.Харьянто Carlin 1:35.312 15
26. С.Труммер Arden International -- 1

Источник: F1News

Четверг 08 Марта 2012 19:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, international, lazarus, venezuela

Читайте также: Многие годы в Red Bull Racing показывали новую машину одними из последних, стремясь максимально продлить период работы в аэродинамической трубе, чтобы за счёт этого получить преимущество, но эффект часто получался обратным – соперники начинали сезон в лучшей форме, так что Red Bull Racing пришлось сменить подход. Хельмут Марко, консультант Red Bull: «Многие годы философия руководителя нашего технического департамента Эдриана Ньюи заключалась в том, чтобы как можно позже представить машину, получив больше времени на её разработку. В итоге первые тесты были для нас не вполне тестами, а скорее обкаткой – в этот период мы работали только над надёжностью. В 2018-м мы изменили подход и на две с половиной недели опережали график работы с машиной по сравнению с прошлым годом. Если мотор Renault получится достаточно надежным, к первой гонке мы постараемся компенсировать его недостатки, чтобы бороться в лидирующей группе начиная уже с Гран При Австралии». За неделю до начала зимних тестов новая машина дебютировала на трассе – Даниэль Риккардо провёл обкатку RB14 на трассе в Сильверстоуне. Сначала машину показали в промежуточной раскраске – не все спонсорские контракты были подтверждены, но к началу сезона цвета изменятся. В команде с оптимизмом ждут начала сезона, но понимают, что многое вновь будет зависеть от надёжности и конкурентоспособности силовых установок Renault. 4 Кристиан Хорнер: «При создании RB14 мы учли ошибки, допущенные в работе с прошлогодней машиной. Если в Renault смогут прибавить в надежности силовой установки, то я не вижу причин, которые помешают нашим гонщикам на равных бороться с Льюисом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вернь станет напарником Русинова в G-Drive Racing

Ф2: Russian Time выступит в 2018-м

Алёшин и Петров продолжат карьеру в WEC

TRS: Два подиума Шварцмана в воскресенье

SMP Racing и Williams представили Сергея Сироткина

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Новогоднее поздравление от Бориса Ротенберга

В Портимао проходят тесты BR1 команды SMP Racing

В Абу-Даби стартовали тесты Формулы 2 и GP3

Артём Маркелов завоевал первый поул в Формуле 2