Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing, прокомментировал итоги квалификации и рассказал о задачах на предстоящий Гран При Бельгии.

Вопрос: Что скажете об условиях, в которых проходила квалификация?
Кристиан Хорнер: Сплошные дожди, с трудом верится, что на календаре всё ещё август! К тому же холодно, но, к счастью, квалификация уже позади, а самое главное, Ландо Норрис не пострадал.

Вопрос: Насколько сложно было удерживать ситуацию под контролем, находясь на пит-уолл?
Кристиан Хорнер: По ходу квалификации вы стараетесь отслеживать изменения условий на трассе, не пытаясь предвосхищать события, и, по-моему, оба наших гонщика прекрасно справились с задачей, прежде всего, Макс. Думаю, мы принимали правильные решения, делали это вовремя, и в итоге всё зависело от самого последнего круга.

Макс действовал очень продуманно, отлично позиционировал машину на трассе и, как все видели, проехал круг быстрее всех. Хотя надо признать, что круг Джорджа Расселла был просто феноменальным, так что его тоже надо поздравить, но здорово, что мы сегодня завоевали поул!

Вопрос: Но позади Макса завтра стартует и Джордж, который в следующем году вполне может стать новым напарником Льюиса Хэмилтона, и сам Льюис – вероятно, вы немного нервничаете?
Кристиан Хорнер: Мы на поуле, перед нами будет свободная трасса, и надо будет всё сделать правильно, хорошо стартовать, хотя мы понимаем, что тот, кто едет впереди, на выходе из поворота Eau Rouge окажется под ударом. Но если погода завтра опять будет дождливой, тогда Макс окажется в благоприятном положении, поскольку у него не будет проблем с видимостью.

В общем, посмотрим, какая в воскресенье будет погода, но с поула в любом случае стартовать лучше, чем с любой другой позиции.

Вопрос: Но вы ведь сохранили дополнительные комплекты промежуточных шин?
Кристиан Хорнер: Да, оба гонщика смогли сберечь по комплекту резины Intermediate – по-моему, мы единственные в первой десятке, кому это удалось. Если завтра будут такие же условия, как сегодня, то у нас, по крайней мере, будет ещё один козырь.

Вопрос: Ваше мнение об аварии Ландо Норриса? Может быть, надо было остановить сессию до того, как она произошла?
Кристиан Хорнер: Сложно сказать, ведь буквально перед началом этой сессии мы обсуждали, надо ли ставить на машины промежуточную резину, но погодные условия изменялись очень быстро. На круге выезда из боксов гонщики говорили, что на трассе очень много воды, так что дирекция гонки была в очень сложной ситуации.

К счастью, системы безопасности сработали, машина выдержала удар, а барьеры поглотили часть его энергии, и Ландо не пострадал. Но Макс, ехавший позади, тоже жаловался, что на прямой начиналось аквапланирование…

Источник: F1News

Суббота 28 Августа 2021 23:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, хорнерb, правильно, ландо

Читайте также: По результатам первых тренировок на турецкой трассе Макс Ферстаппен оказался на 5-й строчке протокола, а Серхио Перес – на 4-й. Кристиан Хорнер, комментируя такие итоги признал, что в Red Bull Racing несколько ошиблись в выборе настроек – для машины голландца были характерны проявления недостаточной поворачиваемости. Кристиан Хорнер: «В случае с Максом мы немного промахнулись в выборе настроек, а уровень сцепления, которое обеспечивает трасса, намного более высокий, чем в прошлом году. Так что сегодня вечером вместе с инженерами нам придётся потрудиться, и в этой работе также будут участвовать специалисты на базе в Милтон-Кинсе. Думаю, мы решим проблему, надо лишь правильно определить её причину. Мы знаем, что у нас хорошая машина, и мы просто должны найти оптимальные настройки. Серхио немного опередил напарника, но это, в частности, объясняется тем, что программы, по которым наши гонщики работали на тренировках, слегка отличались. Перес хорошо справился со своими задачами, помог собрать немало информации, исключительно полезной для команды. На её основе мы определимся, в каком направлении работать, готовясь к завтрашней квалификации. Сегодня дует сильный ветер, а эти машины очень чувствительны к его воздействию. Гонщики часто говорят о том, как он влияет на машину, и уже сегодня его порывы были довольно ощутимыми, но прогноз обещает, что по ходу уик-энда он может усилиться». Также Хорнер прокомментировал ситуацию с двигателями: силовую установку на машине Макса Ферстаппена поменяли на этапе в Сочи, а в Mercedes предпочли поставить новый двигатель на W12 Льюиса Хэмилтона в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Льюису нравится психологическое противостояние

Хорнер: Оставшиеся гонки будут столь же драматичными

Кристиан Хорнер: Макс всё равно будет атаковать

Хорнер: Для Макса нет разницы, с кем сражаться

Хорнер: Если пробьёмся в первую тройку, это уже неплохо

Кристиан Хорнер: Победы никогда не даются легко

Хорнер: Лучше всего – если Гасли вклинится между Mercedes

Кристиан Хорнер: Стюарды приняли верное решение

Хорнер: В гонке надо будет всё сделать правильно

Лиуцци: Марко и Хорнер идеально дополняют друг друга