Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мика Хаккинен, бывший гонщик Формулы 1 и двукратный чемпион мира, прокомментировал итоги Гран При Венгрии, обратив внимание на то, как быстро изменилась расстановка сил.

Всего за две гонки ситуация в чемпионате мира полностью изменилась. После Австрии команда Red Bull Racing возглавляла оба зачёта, а теперь уступила лидерство Mercedes.

На своём опыте я знаю, что всё может измениться за один уик-энд, и хотя до конца сезона ещё далеко, такое ощущение, что венгерский этап стал переломным. Red Bull Racing теперь под прессингом и должна как-то ответить, но это будет непросто, ведь два следующих Гран При пройдут на трассах, на которых команда Mercedes должна выступить очень уверенно.

Я ожидал, что в Венгрии Red Bull будет доминировать, учитывая эффективность их машины, которой подходят извилистые трассы. Но в последние недели в Mercedes работали просто великолепно, внедряли обновления и действительно смогли отыграться.

Когда Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас заняли первый ряд по итогам квалификации, это был явный признак того, что чемпионской команде удалось сделать шаг вперёд. Результаты по-прежнему плотные, но в условиях столь острой борьбы любое улучшение может сыграть свою роль.

Инцидент в 1-м повороте сильно повлиял на ход гонки и на ситуацию в чемпионате. Валттери признал свою ошибку, которую легко можно было допустить на мокрой трассе, однако очень жаль, что из борьбы выбыл Ландо Норрис, блестяще стартовавший с 6-й позиции на машине McLaren.

Но на расстановке сил в гонке и чемпионате прежде всего сказались повреждения, полученные машинами Red Bull. Серхио Перес сошёл с дистанции, а RB16B Макса Ферстаппена получила столь серьёзные повреждения, что вообще-то это просто чудо, что он смог добраться до финиша и заработать хотя бы очко. Для его команды это был очень тяжёлый день.

Я, как и все остальные, никогда ещё не видел, чтобы на стартовом поле стояла только одна машина – то, что Льюис на рестарте был в одиночестве, это нечто экстраординарное. Конечно, команда должна была позвать его в боксы, чтобы он мог перейти на слики, как это сделали все остальные, и когда он откатился на последнюю позицию, казалось, что до подиума ему дотянуться не удастся.

Однако Льюис любит решать сложные задачи, особенно если приходится отыгрываться. Я готов поверить, что он выиграл бы гонку, если бы Фернандо Алонсо не сдерживал бы его так долго. Если вспомнить, что Хэмилтон финишировал всего в 4,5 секунды позади Эстебана Окона и проходил круги намного быстрее, то в команде Alpine действительно должны отблагодарить Фернандо за то, что он использовал весь свой опыт, чтобы не пропустить Mercedes Льюиса. Наблюдать за такой дуэлью – одно удовольствие!

За одну гонку Фернандо отплатил Alpine за доверие, ему оказанное. То, что эта команда одержала победу, по-моему, очень здорово. Последний раз французская машина с французским двигателем побеждала в 1983 году, когда за Renault выступал Ален Прост. В общем, для всей Renault Group и для её заводской команды это был совершенно особенный момент, тем более, бренд Alpine появился в Формуле 1 только в 2021 году.

Это придаст команде новые силы, а для Эстебана Окона это вообще идеальный результат, ведь только недавно он подписал с Alpine F1 новый трёхлетний контракт.

Если Себастьяну Феттелю и Aston Martin удастся удержать 2-е место, то для них это тоже будет прекрасным итогом. Но после гонки каждая команда должна предоставить FIA образец топлива объёмом не меньше литра, поэтому в эти дни, когда топливная система их машины проходит проверку, обстановка в Aston Martin очень нервная.

Благодаря победе в Сильверстоуне и подиуму в Венгрии Льюис Хэмилтон стал новым лидером чемпионата, а вот Макс Ферстаппен заработал всего одно очко. Вслед за аварией на трассе Гран При Великобритании на Хунгароринге его ждала ещё одна непростая гонка.

Сложно предсказывать, какая команда и какой гонщик выиграют этот чемпионат. Расстановка сил стала иной за две недели, и я полагаю, что во второй половине сезона мы увидим ещё немало разного рода перемен.

Источник: F1News

Вторник 03 Августа 2021 19:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: льюис, alpine, венгрии, хэмилтон

Читайте также: Льюис Хэмилтон квалифицировался вторым в Остине и нацелен на победу... Льюис Хэмилтон: «Прежде всего, я хочу поблагодарить болельщиков – в этот уик-энд так много зрителей! В Остине всегда потрясающая публика. К счастью, в этот уик-энд хорошая погода. Я благодарен за это. Я полностью выложился. Всю квалификацию меня преследовали небольшие проблемы. Начиная с первой тренировки, мы немного уступали соперникам, а гонщики Red Bull Racing были очень быстры всю квалификацию. Я доволен финальным кругом, но всегда есть что улучшить. По-моему, мы добились максимума от машины. В гонке мы полностью выложимся. У меня хорошая стартовая позиция, и я надеюсь на интересную борьбу после первого поворота. Я настроен выиграть гонку». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен: Боттас одержал одну из своих лучших побед

Эндрю Шовлин о стратегии Льюиса Хэмилтона

Мартин Брандл: Льюис ошибся, не послушав команду

Хорнер: Серхио борется с Льюисом так же жёстко, как и Макс

Вольфф: Мы понимали, что Льюис не доедет до финиша

Льюис Хэмилтон: Надо просто наслаждаться борьбой

Култхард: Макс не будет вести психологическую игру

Росс Браун: Норрис справится и станет ещё сильнее

Льюис Хэмилтон одержал сотую победу в карьере

Льюис Хэмилтон: Я очень собой недоволен