Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году в календарь сезона вернулся Гран При Франции на автодроме Поль-Рикар, и к предстоящему гоночному уик-энду шинники Pirelli подготовили резину из средней части своей линейки: в качестве Hard будет использоваться состав C2, в качестве Medium – С3, а самым мягким будет C4. Аналогичные составы использовались в 2019 году, когда этап чемпионата мира проходил в Ле-Кастелле в предыдущий раз.

В Pirelli считают, что средние по жёсткости составы хорошо подходят к разнообразным характеристикам французской трассы. Перед гонкой 2019 года почти во всех поворотах был обновлён асфальт, поэтому покрытие там довольно гладкое.

Уровень деградации резины на Поль-Рикаре обычно низкий, а самые высокие нагрузки шины испытывают в 13-м повороте и повороте Signes, который следует после прямой Mistral.

Оптимальной в 2019 году была тактика одного пит-стопа: стартовать на комплекте средней жёсткости, затем перейти на Hard. Такой схемы придерживались все три гонщика, поднявшиеся тогда на подиум.

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Мы возвращаемся к той комбинации составов, что использовалась на первых двух гонках сезона. Это наиболее универсальное сочетание, хорошо соответствующее широкому спектру требований, и в том числе оно подходит для Поль-Рикара с его разнообразными поворотами.

Именно это делает трассу в Ле-Кастелле столь удобной для проведения тестов, и хотя гонка Формулы 1 там не проводилась с 2019 года, мы проводили на Поль-Рикаре тесты 18-дюймовых дождевых шин, предназначенных для следующего сезона. Кроме того, в прошлом месяце там проходил этап серии GT World Challenge.

В Ле-Кастелле мы привезём то же сочетание составов, что использовались на предыдущем Гран При Франции, и тогда большинство гонщиков ограничились единственным пит-стопом, но при этом мы видели несколько разных вариантов этой тактической схемы».

Источник: F1News

Понедельник 14 Июня 2021 13:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, франции, одного, питстопа

Читайте также: В среду и четверг на французской трассе Маньи-Кур, оборудованной системой искусственного полива асфальта, Pirelli проведёт тесты промежуточных и дождевых 18-дюймовых шин для сезона 2022 года. Итальянские шинники будут работать с командой Alpine, за руль сядет Даниил Квят. «У нас есть новости: завтра на трассе Маньи-Кур Даниил Квят протестирует промежуточные 18-дюймовые шины для сезона 2022 года, – сообщила пресс-служба Pirelli. – В четверг Даниил продолжит работу с дождевыми шинами». В предыдущий раз Даниил Квят садился за руль машины Формулы 1 на майских тестах Pirelli в Барселоне. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопов

Изола: В Спа мы можем увидеть разнообразие стратегий

Pirelli – это не только шины, но и быстрые катера

Изола: Я уверен, что новые шины будет эффективными

В Pirelli считают, что стратегия двух пит-стопов быстрее

В Pirelli завершили тесты в Сильверстоуне

График работы гонщиков на тестах Pirelli

Гасли проехал 164 круга на тестах Pirelli

В Aston Martin ответили на выводы Pirelli

Давление в шинах будут измерять несколько раз