Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Карлос Сайнс-младший завершил рождественские каникулы и приступил к работе на базе Ferrari в Маранелло. Процедуру подгонки сиденья он прошёл в прошлом году, а сейчас активно занимается на симуляторе и работает с инженерами, собирая информацию о новой машине.

Время ещё есть, зимние тесты стартуют только в марте, но на тестах у каждого гонщика будет всего полтора дня, поэтому всё, что возможно, лучше сделать заранее.

Маттиа Бинотто, руководитель команды: «Карлос – быстрый и стабильный гонщик, один из тех, кто в воскресенье стабильно улучшает свою позицию по сравнению с квалификацией. Надеюсь, он внесёт свой вклад в нашу борьбу в Кубке конструкторов – для нас это очень важно.

Очень важно иметь в команде двух гонщиков, способных добиться успеха, максимально возможного результата для команды. И я уверен в том, что с Карлосом мы сможем выступать гораздо лучше. Надеюсь, он станет хорошим напарником для Шарля Леклера. У него есть задатки лидера, он умён и трудолюбив. Я считаю, что с ним Ferrari станет сильнее».

Источник: F1News

Вторник 12 Января 2021 19:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: маранелло, карлос, ferrari, сайнс

Читайте также: В 2023 году Ferrari вернётся в самый мощный класс чемпионата мира по гонкам на выносливость – в новую категорию Hypercar. О значении, которое в Маранелло придают этому проекту, говорит тот факт, что во Фьорано будет построена новая штаб-квартира подразделения, занимающегося гонками WEC и GT. В этом году «24 часа Ле-Мана» стартуют 21 августа, и старт гонке даст Джон Элканн, глава концерна Stellantis, в состав которого входит и Ferrari, где он также занимает пост президента. Вероятно, это должно стать чем-то вроде пролога к предстоящему возвращению итальянской компании в Ле-Ман в качестве претендента на победу в абсолютном зачёте. У Ferrari богатая и славная история участия в легендарном марафоне, начавшаяся ещё в 1949 году. Всего же гонщики, выступавшие на машинах, построенных в Маранелло, девять раз побеждали в Ле-Мане в абсолютном зачёте, но последняя из этих побед датирована 1965 годом. Противостояние Ferrari и других всемирно известных автопроизводителей порой принимало драматичный характер и даже было весьма ярко отражено в мировом кинематографе – достаточно вспомнить фильм Стива Маккуина «Ле-Ман», снятый в 1971-м, и «Ford против Ferrari», один их хитов 2019 года. Гонщики, выступающие на спорткарах, построенных в Маранелло, продолжали участвовать в Ле-Мане, даже когда в Ferrari перестали выставлять на старт свою команду, но с 2006 года там вполне успешно гоняется AF Corse, которая пользуется официальной заводской поддержкой. Теперь же в истории Ferrari начинается новая глава, поскольку через два года итальянская марка вновь будет бороться за победы в Ле-Мане, но теперь уже в новом классе Hypercars, где её соперниками будут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итальянская пресса ждёт перемен в руководстве Ferrari

В Ferrari намерены возобновить производство 14 апреля

Пять причин надеяться на успех Ferrari в 2020 году

Михаэль Шмидт о том, как Liberty следует советам Берни

Себастьян Феттель побывал в Маранелло

Лео Турини о том, как Кими прощался с Ferrari

В Маранелло более агрессивно ведут доработку машины

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

В Ferrari решили не устраивать рождественский обед

Феттель: Здорово, что в 2017-м скорости ещё возрастут