Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда из Маранелло обычно отмечала Рождество широко и масштабно, устраивалось праздничное застолье, на котором руководители компании и команды произносили программные речи. В этом году по понятным причинам всё изменилось, но в Скудерии решили вспомнить минувший год по-другому.

В коротком видеоролике подведены его итоги во всех сферах, к которым имеет отношение бренд Ferrari, в том числе и в Формуле 1, которой вообще-то отведено не так уж много места, но без неё тоже никак.

Заканчивается видео таким титром: «Во многих отношениях это было время испытаний, но мы готовы принять вызовы, которые принесёт Новый год».

Имеет смысл процитировать и сопроводительный комментарий к ролику: «2020 год был не таким, как любой из предыдущих. Год, когда было много неожиданностей и неопределённостей. Но также в этом году мы приняли беспрецедентные вызовы и преодолели их.

И мы сделали это вместе, поскольку нас объединяет общая страсть. Спасибо всем, кто принимал в этом участие.

Счастливых праздников и более счастливого 2021 года!»

Источник: F1News

Пятница 25 Декабря 2020 10:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, видео, символический, таким

Читайте также: Для McLaren принципиально важно сохранить третью позицию в Кубке конструкторов, для чего нужно набирать больше очков, чем Ferrari, но в Остине эту задачу удалось выполнить лишь частично. Даниэль Риккардо (5-й): «Временами казалось, что гонка проходит по стандартному сценарию, но порой становилось интересно! Первый круг был очень весёлым: по-моему, на старте я опередил Карлоса Сайнса, но затем он отыграл позицию, проведя красивый обгон по внешнему радиусу 6-го поворота перед 7-м, но я вновь его обошёл в 17-м повороте по внутренней траектории. Мы три раза на одном круге менялись позициями, и это было здорово! Но для меня было принципиально важно пробиться в первую пятёрку. При этом Шарль Леклер показал, что Ferrari сегодня были быстрее нас, его мы догнать не смогли. Понятно, что мы над этим работаем, но приятно, что сегодня нам удалось опередить хотя бы одного гонщика Скудерии. Конечно, Карлос потом провёл ещё одну хорошую атаку, наши машины уже поравнялись друг с другом, и мы даже колёсами немного потолкались. Это тоже доставило удовольствие, но мне было очень нужно удержать позицию. Безусловно, сохранять резину в нормальном состоянии было очень сложно. Когда выезжаешь из боксов на свежем комплекте шин, они обеспечивают отличное сцепление, но если сразу начинать активно атаковать, они быстро потеряют скорость. По ходу этой гонки было ощущение, что атаковать в полную силу вообще нельзя – я хочу сказать, что мы атаковали, пока позволяла резина. На каких-то кругах я был в сомнениях, поднажать или не стоит, но когда Карлос меня догнал и начал атаковать, выбора не оставалось, пришлось...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кандидаты в Гоночную академию Ferrari ждут решения

Мик Шумахер: Союз Ferrari и Шумахера может возродиться

Хэмилтон: Меня никогда не звали в Ferrari

Карлос Сайнс: Пока это мой лучший уик-энд с Ferrari

В Ferrari планируют привезти новый мотор в Турцию

На тестах Ferrari поработали Сайнс, Шварцман и Фуоко

Бинотто: Двигатель Ferrari уступает Mercedes 20 л.с.

В Ferrari не знают дату готовности обновлённого мотора

Карлос Сайнс: Ferrari ждёт сложный уик-энд

Бинотто: Лучшие воспоминания связаны с победой Леклера