
Последняя квалификация сезона принесла Red Bull Racing первый поул в этом году…
Макс Ферстаппен (1-й): «Круг получился очень хорошим! Не ожидал, что сегодня смогу побороться за поул, но приятно, что мы всё же выиграли хотя бы одну квалификацию в этом сезоне. Все немного устали в конце напряженного сезона, но механики и все в команде сейчас счастливы.
Квалификация получилась не самой простой. Сначала колено застряло под рулём и круг оказался испорчен, но перед второй попыткой мы внесли коррективы, я проехал отличный круг – и всё получилось.
Гонка не будет простой. Два гонщика, стартующие позади меня, могут использовать разные варианты стратегии, чтобы меня прессинговать, но я буду бороться и постараюсь получить удовольствие. Завтра у нас есть шанс на победу, а сегодня – отличный день!»
Алекс Элбон (5-й): «Это была моя лучшая квалификация в сезоне, я доволен своим выступлением, хотя и очень раздражён тем, что допустил небольшую ошибку на решающем круге.
Баланс был отличным, машина позволяла атаковать. Я хорошо проехал первую попытку в финале квалификации, но слишком сильно хотел прибавить во второй. На первом секторе я перестарался с атакой – и шины начали терять эффективность. И хотя трасса с каждой минутой становилась быстрее, мне не удалось этим воспользоваться.
Но есть и позитивные моменты – я был близок к поулу, отставание оказалось минимальным за весь год – очень важно, что я добился прогресса.
Сейчас я сосредоточен на том, чтобы завтра хорошо выступить в гонке. Уверен, у нас всё получится».
Источник: F1News
Суббота 12 Декабря 2020 20:04<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: ферстаппен, хэмилтон, квалификация, проехал
Читайте также: В Red Bull по традиции до последнего скрывают внешний вид новой машины. На презентации вместо студийных фотографий были показаны компьютерные рендеры, а на видео с первой обкатки RB16B в Сильверстоуне гонщики пилотировали перекрашенную RB15 – кадры с новой машиной команда публиковать не стала. Когда Макса Ферстаппена спросили о причинах столь строгой секретности, он сменил тему… Макс Ферстаппен: «На самом деле, новая машина очень похожа на прошлогоднюю. Раскраска не менялась уже пять лет, а технически она – эволюция прошлогодней, как и у всех команд. Единственное, что для меня имеет значение – её скорость. Машина может быть розовой или фиолетовой, красивой или нет – если она быстра, мне ничего больше не нужно. Выводы делать рано. Обкатку мы проводили на демонстрационных шинах Pirelli, которые ведут себя иначе, чем обычная гоночная резина. Нужно было просто проехать несколько кругов, чтобы проверить работу всех систем. Эксперимент со спринтерскими гонками? Мне нравится нынешний формат с одной полуторачасовой гонкой в воскресенье. Если у вас хорошие машины, позволяющие бороться, а за победу сражаются несколько команд, спринтерские гонки не нужны. Не думаю, что стоит всё так серьёзно менять просто ради большей зрелищности». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости