Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В минувшую субботу новым президентом автодрома Circuit de Barcelona-Catalunya был назначен Рамон Тремоза, известный политик и экономист, профессор Барселонского университета, с сентября этого года занимающий должность министра бизнеса и образования в правительстве Каталонии.

Как пишет испанская газета Marca, у этой новости есть два важных продолжения: во-первых, утверждена финансовая отчетность о работе автодрома в 2019 году, плановые убытки составили порядка 1,5 млн. евро. Их можно считать минимальными, поскольку уже достигнуты договорённости, что автодром может рассчитывать на гранты от муниципалитета Барселоны и правительства одноимённой провинции, а это 400 тысяч и 1,4 млн. евро соответственно.

Во-вторых, Тремоза намерен продлить контракт с Формулой 1 на право проведения Гран При Испании и в идеале добиться, чтобы он стал долгосрочным. Причём он рассчитывает провести переговоры с Liberty Media уже в октябре, хотя времени до конца месяца остаётся совсем немного.

Этап на каталонском кольце включён в черновой вариант календаря на 2021 год, и хотя пока это лишь неофициальная версия, судя по ней, гонка в Барселоне запланирована на 9 мая.

Ухудшение эпидемиологической обстановки в большинстве европейских стран означает, что ситуация с проведением спортивных соревнований ещё долго будет оставаться неопределённой. Можно предположить, что руководство Формулы 1, учитывая опыт этого года, постарается предусмотреть несколько альтернативных сценариев, и ещё не раз будут меняться не только даты, но и трассы, на которых пройдут гонки в следующем сезоне.

Источник: F1News

Понедельник 19 Октября 2020 12:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: барселоне, контракт, тремоза, автодрома

Читайте также: Хосе Луис Сантамария много лет работал гоночным директором автодрома в Барселоне, а 31 июля 2020 года стал его руководителем. В интервью Diario As он рассказал о переговорах с Liberty Media и планах провести в этом году гонку со зрителями. Хосе Луис Сантамария: «Переговоры о контракте на этот сезон начались с участием бывшего директора автодрома и Чейза Кэри, когда обсуждалось проведение этапа в 2020-м – в августе и без зрителей из-за Covid-19. В итоге был подписан однолетний контракт с опционом на продление. Некоторые считают этот срок слишком коротким, но нам важно было получить этап. К тому же в руководстве Формулы 1 тоже произошли перемены, все долгосрочные проекты нужно было согласовывать со Стефано Доменикали. Бюрократическая волокита задержала подписание контракта, люди нервничали, когда видели звёздочку «этап должен быть подтверждён», но лучше быть в календаре со звёздочкой, чем вовсе без даты. Но в итоге всё получилось. В прошлом году было достигнуто взаимопонимание о том, что Гран При нужен стране – это развитие региона, туризма, промышленности, мы сообщили об этом Доменикали в надежде сохранить этап на многие годы. Сейчас мы постоянно на связи с руководством Формулы 1. По поводу календаря пока остаются вопросы. Австралийский этап уже перенесён, хотя по последней информации запланированные гонки скоро будут подтверждены. Мы рассчитываем на май, на нашу традиционную дату. В прошлом году из-за пандемии этап прошёл в августе, когда десять часов в сутки температура под 45 градусов. В таких условиях работать непросто. Мы хотели бы подписать пятилетний...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Контракт с Хэмилтоном будет подписан до начала тестов

Контракт с Пересом подтвердят в ближайшее время

В Барселоне рассчитывают на долгосрочный контракт с Ф1

Вольфф: С контрактом Льюиса мы всё решим до конца года

Феттель обсуждает контракт с Aston Martin?

Нико Хюлкенберг ищет возможность вернуться в Формулу 1

В Ferrari никогда не предлагали Феттелю новый контракт

У Ferrari три претендента на место Феттеля

В Барселоне надеются продлить контракт с FOM

AlphaTauri и Casio продлили контракт