Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После Гран При Великобритании директор гонок FIA Майкл Маси пообещал, что на следующем брифинге пилотов будет обсуждаться тема некорректных действий при защите позиции. К ней пришлось в очередной раз вернуться, поскольку в прошлое воскресенье Роман Грожан смещался на торможении, обороняясь от атак Карлоса Сайнса, за что ему было вынесено официальное предупреждение.

В пятницу перед второй гонкой в Сильверстоуне такой разговор действительно состоялся, и Сайнс доволен его итогами.

«Я вполне доволен итогами состоявшегося обсуждения, – прокомментировал испанский гонщик McLaren. – Думаю, все признали, что подобные ситуации – вероятно, одни из самых опасных, какие только могут быть в гонках.

Они могут привести к самым серьёзным авариям из-за очень высоких скоростей сближения, ведь при активированной DRS тот, кто сзади, едет на 30 км/ч быстрее, чем машина, которая находится впереди. Мы всё это обсудили, и Майкл Маси занял очень правильную позицию: видимо, в дальнейшем за подобные ситуации будут наказывать более строго. Полагаю, все с ним согласились.

К тому же есть своего рода джентльменское соглашение между всеми 20-ю гонщиками, поскольку все понимают, что при подобных манёврах тот, кто едет впереди, подвергает очень высокому риску и себя, и того, кто его догоняет.

Каждая подобная ситуация будет рассматриваться отдельно, но думаю, что стюарды будут применять единый подход, и в соответствии с новыми договорённостями Грожан за такие действия получил бы более серьёзное наказание».

После Гран При Великобритании Роман Грожан, в частности, заявил, что готов отказаться от применения подобной тактики, если будет дано официальное разъяснение, и она будет признана недопустимой.

Источник: F1News

Пятница 07 Августа 2020 23:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнс, грожан, наказывать, великобритании

Читайте также: Перед началом двенадцатого этапа сезона Карлос Сайнс говорил о ситуации в личном зачете и недавних сложностях с обновленным аэродинамическим обвесом машины McLaren. Карлос Сайнс: «В этом сезоне нам мешали не только проблемы с надежностью, были и заминки на пит-стопах, и проколы. На мою ситуацию в личном зачете больше всего повлияло то, что в первых гонках, когда машина была особенно быстра и позволяла бороться за высокие результаты, а соперники из Renault и Racing Point, наоборот, были не настолько сильны, я упустил шанс заработать много очков. Надеюсь, оставшиеся шесть Гран При пройдут гладко, но конкуренты добились прогресса, а нам зарабатывать много очков сейчас намного сложнее, чем раньше. В Германии я был недоволен обновленным аэродинамическим обвесом, но знаете, команда старается изо всех сил, чтобы сделать MCL35 быстрее, и сам факт, что мы готовим новинки, очень позитивный. Конечно, как всегда бывает в Формуле 1, какие-то новинки работают, какие-то нет – так было и у нас в недавних гонках, не все доработки обеспечили тот эффект, которого мы от них ожидали. Но теперь мы лучше понимаем, какие детали положительно влияют на поведение машины, и здесь постараемся найти некий компромисс, чтобы добиться максимально возможной скорости. Нужно провести немало тестов, пока не ясно, какие доработки останутся на MCL35, а от каких придется отказаться – в общем, предстоит интересная работа!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Не думаю, что команда что-то от меня скрывает

Сайнс: Из инцидента в Муджелло нужно сделать выводы

Андреас Зайдль: Сайнс стал жертвой хаоса на рестарте

Карлос Сайнс: Хорошо, что никто не пострадал

Карлос Сайнс: Я доволен тем, как мы отыгрались

Карлос Сайнс: Таким результатом надо гордиться

Карлос Сайнс: Я решил рискнуть, но это того стоило!

Райкконен и Сайнс о Сочи Автодроме...

Карлос Сайнс переживает из-за проблем Ferrari

Карлос Сайнс: Я хотел бы изменить статистику!