➥ Новости
На последних кругах Гран При Великобритании на машинах Валттери Боттаса, Льюиса Хэмилтона и Карлоса Сайнса расслоилась передняя левая шина. Если Льюис смог доехать до финиша и победить, то Боттас и Сайнс потеряли свои позиции в первой десятке.
В 2013-м в Сильверстоуне у Pirelli уже взрывалась резина, и тогда компании даже пришлось изменить конструкцию шин. После сегодняшней гонки руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола рассказал, что инженеры изучают причины...
Марио Изола: «Разумеется, мы выясним, что стало причиной произошедшего с шинами на двух машинах Mercedes и на McLaren Карлоса Сайнса на двух последних кругах гонки. Однако мы уже знаем наверняка, что повреждённые шины отлично себя проявили, преодолев почти 40 кругов, хотя некоторые из них и были за автомобилем безопасности.
На ход гонки повлиял автомобиль безопасности, его второй выезд спровоцировал ранние пит-стопы почти всех гонщиков, из-за чего второй отрезок гонки получился очень длинным. После всестороннего анализа мы сможем понять, что именно стало причиной произошедшего. Очевидно, эта информация окажется полезной во время следующего уик-энда».
Источник: F1News
Воскресенье 02 Августа 2020 20:19<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: pirelli, хэмилтона, льюиса, марио
Читайте также: На Гран При Португалии шинники из Pirelli привезут тройку самых жёстких составов – С1, С2 и С3. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола прокомментировал, почему именно такой выбор сделан для трассы Алгарве, и рассказал, что во второй тренировке гонщики проведут тесты шин для следующего сезона. Марио Изола: «Мы впервые отправляемся на сдвоенные этапы, оба из которых пройдут на трассах, на которые Формула 1 не приезжала в гибридную эру. Первая из гонок состоится в Портимао – автодром дебютирует в чемпионате. Хотя гонки Формулы 1 никогда раньше не проходили на этой трассе, мы знаем гоночное кольцо по выступлениям в GT и Superbike, поэтому представляем, чего ожидать. Трасса очень зрелищная и мы думаем, что пилотам понравится на ней гоняться. В Портимао довольно высокие нагрузки на шины, которые может только усугубить тёплая погода. Именно поэтому мы привезём в Португалию три самых жёстких состава. Кроме того, в этот уик-энд мы изменили стандартный набор составов: гонщики получат дополнительный комплект Hard взамен одного комплекта Soft. Во второй пятничной тренировке в первые тридцать минут гонщики смогут впервые оценить 13-дюймовые шины для следующего сезона. Как обычно, тесты будут слепыми, поэтому гонщики не будут знать, с каким составом работают». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости