Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Себастьян Феттель на этой неделе оказался в центре внимания, когда было официально подтверждено, что пути Ferrari и четырёхкратного чемпиона мира после 2020 года разойдутся. Высказываются разные версии по поводу его дальнейших перспектив, в том числе о нём говорил руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф в субботнем интервью австрийской телекомпании ORF.

«Конечно, немецкий гонщик за рулём немецкой машины – это хорошая маркетинговая история. – прокомментировал Вольфф. – Мы полностью нацелены на успех, а Себастьян, разумеется, отличный гонщик. У него есть все необходимые качества, но он должен сам решить, чего он хочет – завершить карьеру или остаться в Формуле 1, перейдя в другую команду. Интересные варианты по-прежнему есть».

Высказался австриец и по поводу тактики Ferrari, так рано объявившей об предстоящем расставании с Феттелем: «Однозначно, мы не собираемся действовать подобным образом. Когда вам предстоит провести целый сезон с гонщиком, который в следующем году может перейти в другую сильную команду, такой ситуацией сложно управлять. А как быть с новыми техническими решениями и с информацией, с ними связанной, если вы знаете, что гонщик через год сможет использовать её против вас?

Поэтому все команды, рано объявляющие о кадровых перестановках, ставят себя в сложное положение, а мы этого хотим избежать».

Известно, что контракты обоих гонщиков заводской команды штутгартского концерна, Льюиса Хэмилтона и Валттери Боттаса, истекают в этом году, и Вольфф напомнил, что у Mercedes в резерве есть талантливая молодёжь: «Поэтому мы задаём себе вопрос, как нам быть с Джорджем Расселлом. Кроме того, высказываются версии, связанные с Феттелем. Но сейчас это не самая актуальная тема, поскольку сначала мы хотим сосредоточиться на собственных кадрах».

Спросили руководителя команды Mercedes и о его недавнем инвестиционном проекте, ведь он вложил порядка 42 млн. евро в компанию Aston Martin.

«Это исключительно частная инвестиция, – ответил он. – Я верю в долгосрочную стратегию и надеюсь, что поступил правильно. Это можно назвать просто диверсификацией бизнеса».

При этом Вольфф подчеркнул, что не намерен уходить из Mercedes: «Теперь, когда нет Ники Лауды, я остался единственным совладельцем команды (при этом основная доля акций принадлежит Mercedes). Вопрос стоит не только о продлении моего контракта как её руководителя, но и о том, как мы поступим с этой компанией, находящейся в совместной собственности, и в настоящее время мы его обсуждаем».

Источник: F1News

Воскресенье 17 Мая 2020 12:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, mercedes, феттель, гонщик

Читайте также: Руководитель Mercedes AMG о вынужденном перерыве, ограничении бюджетов и начале сезона… Тото Вольфф: «Когда из-за коронавируса всё встало на паузу, ситуация казалась сюрреалистичной. Я не вполне верю тем, кто говорил, что им нравится больше времени проводить дома – все мы привыкли жить в условиях быстро меняющегося мира. Мы жили по заранее намеченному графику – во сколько нужно быть в офисе, когда ехать на гонки – и внезапно всё встало, словно вилку вынули из розетки. Мне очень не хватало конкуренции. В 2021-м вступят в силу ограничения бюджета, самым крупным командам, в частности – Mercedes, Ferrari и Red Bull – предстоит адаптироваться, изменить рабочие процессы, заново рассмотреть затраты на развитие, на исследования и разработки. Это словно подняться на Эверест – многие уже очень серьёзно заняты этой проблемой. Не думаю, что можно опираться на результаты зимних тестов, говоря о возможной расстановке сил в Австрии. Если вспомнить, как всё складывалось в начале прошлого сезона, то в Австралии по сравнению с зимними тестами ситуация была совершенно другой. В этом году мы ехали в Австралию, понимая, что просто не будет – соперники очень сильны. Когда в Мельбурне все обсуждали отмену этапа, было видно, как они рвутся в бой. Они знали, что у них отличная машина. Я не сомневаюсь в том, что в борьбе за лидерство будут участвовать те же команды, что и прежде, хотя возможны сюрпризы. У Racing Point очень быстрая машина, в Барселоне они продемонстрировали впечатляющий темп. McLaren и Renault наверняка сыграют свою роль. Посмотрим, как всё сложится. Я всегда осторожен в прогнозах. Думаю, в субботу после квалификации мы сможем в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф о Гран При Монако

Вольфф: Мы должны оставаться верными своим принципам

Тото Вольфф: Я не удивлён решением Себастьяна

Тото Вольфф вспоминает Ники Лауду…

Тото Вольфф: Феттель должен сам решить, чего он хочет

Сафнауэр: Вольфф вовремя купил акции Aston Martin

Тото Вольфф: Мы стали действительно крутым брендом!

Позиция Тото Вольффа вызывает вопросы у Хельмута Марко

Вольфф купил акции Aston Martin, но останется в Mercedes

Сафнаэур: Не думаю, что Вольффа интересует Aston Martin