Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гран При Мексики станет сотым этапом для Кевина Магнуссена в Формуле 1. Датчанин готов к предстоящей гонке и надеется, что команда Haas успешно проведёт уик-энд.

Вопрос: Тайфун Hagibis повлиял на расписание гоночного уик-энда в Японии. Как это отразилось на вас и на команде, ведь пришлось готовить машины к квалификации и гонке в один день?
Кевин Магнуссен: Мы ничего не делали в субботу, и это определённо сильно отличалось от привычного графика. На мой взгляд, здорово, что в воскресенье прошло столько событий – получилось гораздо лучше, чем в обычное воскресенье, но нет сомнений в том, что у команды выдался беспокойный день. И я не упростил команде задачу, повредив машину в квалификации.

Вопрос: Насколько высокое расположение мексиканской трассы над уровнем моря влияет на эффективность работы машины и шин?
Кевин Магнуссен: Прошлые гонки показали, что трасса в Мехико довольно сложная для нас. Особенности асфальта и низкая прижимная сила приводят к тому, что у нас возникает больше проблем с шинами. Я не знаю, можно ли что-то предпринять с точки зрения стиля пилотирования, но в этом году мы сделали несколько хороших шагов вперёд в понимании особенностей машины. Надеюсь, у нас всё сложится хорошо.

Вопрос: В Мексике вы проведёте сотый Гран При. Какой этап в вашей карьере был самым ярким? Какой совет вы бы дали самому себе перед дебютом в Формуле 1 в 2014-м?
Кевин Магнуссен: Разумеется, моё самое яркое воспоминание – первая гонка в Австралии в 2014-м. Первая гонка в Формуле 1 всегда особенная, ведь для тебя всё в новинку, и всё захватывает, ты понимаешь, что твоя мечта исполнилась. Со временем ко всему привыкаешь, но первый гоночный уик-энд всегда особенный.

Чтобы я себе посоветовал? Пилотировать машину и получать удовольствие.

Вопрос: Гонки в Мексике и США сдвоенные. Чем вы займётесь между этапами?
Кевин Магнуссен: Из Мехико я отправлюсь в Хьюстон, где у нас запланировано посещение штаб-квартиры NASA. Я никогда там не был, поэтому с нетерпением жду эту возможности. Затем мы поедем из Хьюстона в Остин – постараюсь получить удовольствие от автомобильного путешествия.

Источник: F1News

Понедельник 21 Октября 2019 17:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, магнуссенb, формуле , кевин

Читайте также: В Остине руководители Формулы 1 представили технический и спортивный регламент на сезон 2021 года. Перед гоночным уик-эндом в Бразилии пресс-служба Haas решила расспросить своего гонщика Кевина Магнуссена об изменениях, которые ждут чемпионат через полтора года. Вопрос: Что вы думаете о внешнем виде машин 2021 года?Кевин Магнуссен: Довольно интересно увидеть новые правила и новые машины для сезона 2021 года. Как обычно бывает в Формуле 1, потребуется время, чтобы привыкнуть к новым машинам, но я думаю, что нам понравится. У меня сложились хорошие впечатления – машина выглядит здорово. Важнее всего, что они позволят вести более плотную борьбу на трассе. Думаю, есть все шансы, что так и будет. Вопрос: Вы можете объяснить, как снижение прижимной силы машины будет способствовать обгонам?Кевин Магнуссен: Если за преследуемой машиной менее возмущенный поток воздуха, то это даёт возможность ближе ехать к ней, что увеличивает шансы на обгоны. Это хорошо, и я надеюсь, что прогресс будет достаточным для того, чтобы отказаться от DRS. Надеюсь, что это также будет способствовать росту качества обгонов. Хорошо, когда в гонках много обгонов, но если все они происходят на прямой при помощи DRS, то это не слишком захватывающе. Я бы предпочел видеть столько же или меньше обгонов, но более качественную борьбу. В этом и смысл – получить более захватывающие гонки. Вопрос: В 2021-м вес машины вырастет на 25 кг с нынешних 743 кг до 768 кг. Значит ли это, что машины станут медленнее нынешних?Кевин Магнуссен: Я не считаю, что увеличение веса машины – шаг в правильном направлении, но, полагаю, это было неизбежно. В противном случае, они бы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: Один пит-стоп здесь не кажется оптимальным

Кевин Магнуссен готовится к сотому Гран При

Кевин Магнуссен отвечает на вопросы болельщиков

Магнуссен: У нас хорошие шансы заработать очки в Японии

Магнуссен: Я общаюсь только со своей командой

Кевин Магнуссен: Меня оштрафовали просто ни за что!

Штайнер: В Сочи мы быстрее, чем на прошлых этапах

Магнуссен: Хочется получить побольше прижимной силы

Магнуссен: Сейчас особенно важна преемственность

Вильнёв: Леклер повёл себя как Магнуссен