Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Татьяна Кальдерон, в этом сезоне выступающая в Формуле 2, приглашена на тесты W Series, на которых будет проходить отбор участниц чемпионата 2020 года.

Трёхдневные тесты стартуют 16 сентября на испанском автодроме в Альмерии, и колумбийской гонщице предстоит не только поработать за рулём машины Tatuus T-318, но и поделиться опытом с другими претендентками, ведь она не один год выступала в различных молодёжных категориях, в том числе в серии GP3 и Формуле 3.

Кэтрин Бонд Миур, исполнительный директор W Series: «Мы с интересом следим за карьерой Татьяны, она однозначно одна из самых успешных гонщиц мира. В первом сезоне нашей серии мы увидели несколько молодых талантов, и вполне естественно, что мы рады воспользоваться её поддержкой. Благодаря своему опыту она уже знает, какие качества необходимы, чтобы добиться успеха».

Татьяна Кальдерон: «Я очень рада встретиться на трассе с другими гонщицами, чтобы поближе познакомиться с W Series и что-то вернуть спорту, который я люблю и который мне так много дал».

Кальдерон будет участвовать в тестах только в первый день, т.е. в понедельник.

Источник: F1News

Пятница 13 Сентября 2019 14:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кальдерон, series, татьяна, тестах

Читайте также: Колумбийская гонщица Татьяна Кальдерон выступает в чемпионатах международного уровня с 2013 года и прошлый сезон провела в Формуле 2, совмещая это с работой тест-пилота Alfa Romeo Racing. В 2020-м в её планах продолжать сотрудничество с этой командой, а также выступать с японской Super Formula и гонках на выносливость. В ходе онлайн-чата с Марио Изолой, руководителем автогоночных программ Pirelli, 27-летняя гонщица признала, что пока самым тяжёлым периодом в её карьере был сезон в Формуле 2, объяснив это нехваткой тестов. «Разумеется, с каждой очередной ступенью в системе молодёжных чемпионатов повышается уровень сложности, и я бы сказала, что в Формуле 2 мне пришлось особенно трудно, – сказала Татьяна. – Там у тебя совсем мало времени на подготовку к гонке, и адаптироваться надо очень быстро. Кроме того, после тренировки и перед квалификацией на машину ставят более мягкую резину, и её нужно нормально прогреть, на что тебе даётся всего один круг, а затем надо совершить единственную попытку, поскольку шины больше не выдерживают. У тебя всего один шанс, чтобы показать максимально возможный результат. По-моему, это очень сложно, хотя и многому тебя учит. Надеюсь, когда гонки возобновятся, этот опыт мне пригодится и в японской Super Formula, и в европейской серии "Ле-Ман", когда нужно будет часто менять машины и адаптировать стиль пилотирования. Думаю, в частности поэтому многие гонщики проводят в Ф2 по четыре-пять сезонов, ведь ты не можешь тренироваться, и чтобы повышать мастерство, приходится долго выступать в этой серии, тратя много денег, чтобы набрать нужный километраж. Хотя в прежние времена, когда тесты не были...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Татьяна Кальдерон рассчитывает остаться в Alfa Romeo

Татьяна Кальдерон: Я боюсь иголок и пауков

Татьяна Кальдерон примет участие в тестах W Series

Татьяна Кальдерон открывает свою гоночную школу

Татьяна Кальдерон – тест-пилот Alfa Romeo Racing

Ф2: Arden подписала контракт с Татьяной Кальдерон

Кальдерон завершила первый день тестов во Фьорано

Кальдерон стремится в 2019 году попасть в Формулу 2

Татьяна Кальдерон: Я прошла боевое крещение

Кальдерон отработала за рулём Sauber C37