Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сильверстоуне заводская команда Renault заработала очки двумя машинами. Технический директор Ник Честер рассказал об ожиданиях от этапа в Хоккенхайме…

Вопрос: В чём главные сложности Хоккенхайма?
Ник Честер: В Хоккенхайме много разнообразных поворотов. Первый – очень быстрый, второй и шестой – медленные, прямую разделяет шикана – приходится искать компромисс между прижимной силой и скоростью. На этой трассе нужна машина, эффективная в широком диапазоне скоростей.

В это время года в Центральной Европе часто бывает жарко, как на этапах во Франции и Австрии. Если у машины есть проблемы с балансом, жаркая погода обостряет их ещё больше – сцепление ухудшается и машина начинает скользить. Мы получим те же составы резины, что во Франции и Австрии, постараемся найти оптимальный баланс, чтобы выступить не хуже, чем в Сильверстоуне.

Вопрос: Какие факторы позволили команде успешно выступить в Сильверстоуне?
Ник Честер: Гонщики были довольны балансом, мы не так сильно прижали машину антикрыльями, но она оказалась весьма эффективна в медленных поворотах, которые есть и в Хоккенхайме. В Сильверстоуне у нас был высокий гоночный темп, что позволило хорошо выступить в гонке.

Источник: F1News

Вторник 23 Июля 2019 17:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: честер, выступить, честерb, хоккенхайме

Читайте также: В конце 2019 года в Renault объявили об уходе из команды технического директора Ника Честера в рамках реструктуризации технического департамента. Британский специалист провёл несколько месяцев в академическом отпуске и теперь возвращается в гонки. Ник Честер присоединился к заводской команде Mercedes в Формуле Е, в начале июля приступив к исполнению обязанностей технического директора. Уже в августе Честер впервые приедет на заключительные этапы сезона Формулы Е в Берлине. Это уже не первое пополнение заводской команды немецкого концерна в электрической серии специалистами из Формулы 1. Ранее к Mercedes в Формуле Е присоединился бывший гоночный инженер Валттери Боттаса Тони Росс, занявший в команде должность главного гоночного инженера. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ник Честер о сложностях Хоккенхаймринга…

Ник Честер: Важно изучить свойства нового асфальта

Ник Честер: В Шпильберге нагрузки на шины ещё выше

Ник Честер: С каждым годом команды работают всё больше

Ник Честер: Канадская трасса – одна из самых сложных

Ник Честер: Работы ещё очень много

Ник Честер: В Китае важно всё сделать правильно

Честер: В Сахире потенциал R.S.19 должен раскрыться лучше

Честер: Мы не можем рассчитывать на слабости соперников

Ник Честер: В этом году борьба будет жаркой