Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В Сильверстоуне заводская команда Renault заработала очки двумя машинами. Технический директор Ник Честер рассказал об ожиданиях от этапа в Хоккенхайме…

Вопрос: В чём главные сложности Хоккенхайма?
Ник Честер: В Хоккенхайме много разнообразных поворотов. Первый – очень быстрый, второй и шестой – медленные, прямую разделяет шикана – приходится искать компромисс между прижимной силой и скоростью. На этой трассе нужна машина, эффективная в широком диапазоне скоростей.

В это время года в Центральной Европе часто бывает жарко, как на этапах во Франции и Австрии. Если у машины есть проблемы с балансом, жаркая погода обостряет их ещё больше – сцепление ухудшается и машина начинает скользить. Мы получим те же составы резины, что во Франции и Австрии, постараемся найти оптимальный баланс, чтобы выступить не хуже, чем в Сильверстоуне.

Вопрос: Какие факторы позволили команде успешно выступить в Сильверстоуне?
Ник Честер: Гонщики были довольны балансом, мы не так сильно прижали машину антикрыльями, но она оказалась весьма эффективна в медленных поворотах, которые есть и в Хоккенхайме. В Сильверстоуне у нас был высокий гоночный темп, что позволило хорошо выступить в гонке.

Источник: F1News

Вторник 23 Июля 2019 17:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: честер, выступить, честерb, хоккенхайме

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Честер: Команды могут по-разному подойти к разработке машин

Ник Честер: Наш носовой обтекатель соответствует регламенту

Ник Честер: Е22 – это абсолютно новый проект

Ник Честер: Мы можем стать лучшими из клиентов Renault

Ник Честер: Новый носовой обтекатель весьма эффективен

Ник Честер: У Е22 большой потенциал

Ник Честер: Начало сезона обещает быть сложным

Ник Честер: Наш прогресс зависит от прогресса Renault

Ник Честер: Первые две гонки будут очень тяжёлыми

Ник Честер: Сегодня у нас возникло немало проблем