Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Баку Нико Хюлкенбергу часто не везло: в 2017-м он попал в аварию, в прошлом году его развернуло – немец надеется прервать эту серию неудач и заработать очки...

Вопрос: Что вам нравится в Баку?
Нико Хюлкенберг: В Баку интересная трасса и уникальная атмосфера. В отличие от других городских трасс, там всё рядом, даже гостиница недалеко от паддока. Старый город, старинные дома, крепость и мощёные улицы – всё это здорово.

Гран При из года в год получается интересным. В двух предыдущих гонках в Баку мне не везло, но там важно оказаться в нужном месте в нужное время, чтобы использовать шанс.

Вопрос: Какие отрезки трассы играют важную роль?
Нико Хюлкенберг: Пожалуй, больше всего выделяется длинная прямая. Все видели по нашему прошлогоднему поединку с Red Bull Racing, что там можно воспользоваться слипстримом. В Баку может произойти всё что угодно. Там скоростная трасса и всегда много событий.

Интересен средний сектор с узкими и медленными поворотами, где с обеих сторон вплотную к трассе примыкают стены. Там бывает не по себе, ведь из-за длинной прямой машины настроены на низкую прижимную силу – это одновременно здорово и сложно. Малейшая ошибка может иметь серьезные последствия.

Вопрос: Что вы чувствуете после гонки в Китае?
Нико Хюлкенберг: Обидно, что две из трёх гонок закончились для меня сходами, тем более, что в каждый уик-энд машина была быстра. Я доволен машиной, мне комфортно за рулём, мы могли бы зарабатывать много очков в каждой гонке. Нам нужно стабильнее выступать по ходу уик-энда.

Баку – странное место в плане результатов, там может произойти всё что угодно – нужно быть готовым использовать любой шанс.

Источник: F1News

Вторник 23 Апреля 2019 15:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, хюлкенбергb, иметь, везло

Читайте также: На Гран При Испании команда Renault привезла аэродинамические новинки и обновленный мотор. Нико Хюлкенберг пока не спешит давать оценку новым деталям, но надеется, что обновления позволят прибавить. Вопрос: Что вы думаете о подготовленных новинках к Гран При Испании?Нико Хюлкенберг: Пока не знаю, но мы оценим их по ходу уик-энда. Вопрос: Какие конкретно обновления подготовила команда?Нико Хюлкенберг: Несколько аэродинамических новинок. Кое-что новое будет на переднем антикрыле, кое-что появится на боковых понтонах, кое-что в районе диффузора. Они все дополнят друг друга. Я бы не назвал это существенными обновлениями или B-версией машины, но каждая новая деталь поможет. Вскоре мы узнаем, как работают новинки, и какова корреляция данных, полученных в аэродинамической трубе и на трассе. Вопрос: Обновленный двигатель поможет?Нико Хюлкенберг: Да, определенно. Мы должны решить проблемы, взять ситуацию под контроль и больше не допустить повторения проблем. Вопрос: До сих пор McLaren впереди Renault. Что не так с вашим шасси?Нико Хюлкенберг: У вас складывается впечатление, что они впереди? На самом деле нет. Да, можно сказать, что в Баку они были впереди, но не в других гонках. Первые три этапа для меня получились достаточно компромиссными. В Бахрейне я ехал впереди Ландо Норриса, но после схода ему досталось мое шестое место. Они не впереди, но определенно близко. С шасси нет проблем. Все сводится к тому, чтобы добиться большей скорости от машины. Что вы имели в виду, когда сказали, что с шасси что-то не так? Вопрос: Может ему не хватает сцепления с трассой?Нико Хюлкенберг: Сцепления всегда недостаточно. Думаю,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault провели гоночное шоу в Салон-де-Провансе

Нико Хюлккенберг: Я не чувствовал уверенности в машине

Хюлкенберг: Ошибки могут иметь сёрьезные последствия

Хюлкенберг: Каждый сам отвечает за свои действия

Хюлкенберг: Баланс с самого начала был хорошим

Хюлкенберг: Мы упустили шанс, но надо двигаться дальше

Нико Хюлкенберг: Иногда наш спорт очень жесток

Хюлкенберг: В Бахрейне важно правильно менять настройки

Нико Хюлкенберг: Я доволен развитием событий

Нико Хюлкенберг: Мы с Риккардо на одной волне