Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гюнтер Штайнер, руководитель Haas F1, ожидает в Баку тех же сложностей в работе с резиной, что преследовали команду на двух предыдущих этапах, поскольку, хотя суть проблемы ясна, эффективные способы её решения пока не найдены.

Вопрос: Гонщики Haas выходили в финальную сессию на всех трёх уже состоявшихся этапах сезона. Каким образом этому способствуют подходы и методы, которые практикуются командой?
Гюнтер Штайнер: Думаю, чтобы пройти в финал квалификации, команда должна идеально справиться со всеми задачами. Начнём с того, что нужна хорошая машина, это во многом способствует успеху, а всё остальное вы доверяете гонщикам. Полагаю, их гоночные инженеры тоже неплохо поработали.

Вопрос: Но повторить квалификационные успехи в гонках не получается, по крайней мере так было на двух предыдущих Гран При. Удалось ли вам разобраться, почему в режиме гонки не удаётся воспроизвести ту скорость, что мы видели в квалификациях?
Гюнтер Штайнер: Да, на двухдневных тестах в Бахрейне мы многое поняли. Суть проблемы ясна, но пока мы не смогли найти эффективные решения, которые можно было бы применить уже в ближайших гонках, поскольку для этого нужно разработать и сами эти решения, и изготовить какие-то детали. Надеюсь, мы сможем справиться с этой проблемой, чтобы в гонках выступать на таком же уровне, что и в квалификациях.

Вопрос: Похоже, рабочий диапазон резины стал ещё уже, чем был в прошлом году. Так ли это, или проблема скорее в том, что шины трудно прогреть до нужной температуры, чем удержать их в этом диапазоне?
Гюнтер Штайнер: Не могу сказать, что стало сложнее чем в прошлом году – просто потому, что у нас другая машина – мы разработали полностью новое шасси. Мы просто знаем, что в гонках нам не удаётся добиться эффективной работы шин. Насколько этот температурный диапазон широк или узок, и как удержать в нём резину – определить сложно. Однозначно, что нам не удаётся прогреть шины до требуемого уровня, поэтому я не знаю, насколько сложно их удержать в этом диапазоне.

Вопрос: В Австралии машины Haas были быстры во все дни гоночного уик-энда. Поскольку Baku City Circuit – тоже уличная трасса, ожидаете ли вы, что вам удастся и там добиться высоких скоростей?
Гюнтер Штайнер:
Уик-энд в Баку обещает быть сложным для нас, поскольку там есть и длинная прямая, и медленные повороты, в которых шины работают с относительно небольшими нагрузками. Надеюсь, что окажутся эффективными какие-то из решений, которыми мы занялись после тестов в Бахрейне, и нам всё-таки удастся прогревать шины до нужных температур. Если не получится, у нас вновь будут сложности.

Источник: F1News

Пятница 19 Апреля 2019 20:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: штайнер, штайнерb, гонках, удаётся

Читайте также: В Формуле 1 пока официально не представили обновлённую версию календаря сезона, но уже известны даты четырёх гонок – 5 и 12 июля в Шпильберге и 26 июля и 2 августа в Сильверстоуне. Руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер надеется, что удастся организовать полноценный сезон, поскольку с финансовой точки зрения гораздо хуже провести всего несколько гонок, чем не проводить их вовсе. Гюнтер Штайнер: «Думаю, команда выживет, если в этом году не будет гонок. Гораздо хуже, если мы проведём только восемь гонок, потратив на них много денег, а взамен получим минимальный доход. Если не участвуешь в гонках, то не тратишь деньги, не покупаешь новые запчасти. Мы «заморозили» разработку машины на следующий год, и я надеюсь, что план, включающий 15 Гран При сработает. Все заинтересованы в этом – нам нужен или полноценный календарь или ничего. Конечно, нет ничего хорошего в том, что на трибунах не будет зрителей, но мы обязаны болельщикам и должны участвовать в гонках. Дело не только в командах, но и в зрителях. Мы говорим о том, как разочарованы текущей ситуацией, но нельзя забывать о миллионах болельщиков, которые смотрят гонки, и мы обязаны сделать всё возможное, чтобы развлечь их. Болельщики любят Формулу 1, в противном случае они бы просто не смотрели гонки! Мы несём ответственность, и я надеюсь, что у нас всё получится». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Штайнер: Я не смог бы руководить большой командой

Гюнтер Штайнер: Мы ждём новую версию календаря

Штайнер: Джин Хаас хочет довести сезон до конца

Гюнтер Штайнер: План Хорнера не актуален

Штайнер: К чему рисковать, приглашая гонщика из США?

Гюнтер Штайнер о работе из дома

Штайнер: Мы должны прогрессировать в 2020-м

Штайнер: Поведение машины стало более предсказуемым

Штайнер: Если происходят странности, то обязательно с Haas

Гюнтер Штайнер: У лидеров фора в два года