Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В среду в Бахрейне Мик Шумахер работал с командой Alfa Romeo и сказал, что опыт, полученный за два дня тестов постарается применить в Формуле 2.

Мик Шумахер: «Впечатления от второго дня тестов однозначно на уровне вчерашних, хотя, если честно, настолько хороших результатов я не ожидал. Но поскольку я получал огромное удовольствие, полагаю, мне было проще работать с командами и многого требовать от себя.

Обе команды были очень открытыми, многому меня научили, и по ходу тестов мне удавалось всё лучше выполнять поставленные задачи и приблизиться к пределу возможного. Между машинами Ferrari и Alfa Romeo есть определённая разница, но в целом было приятно пилотировать и SF90, и С38. Впрочем, заезды в первый и второй день тестов проходили в очень разных условиях, поэтому проводить какие-то сравнения довольно сложно. Сегодня на трассе были и более быстрые машины, но думаю, что мы вполне достойно справились с делом.

Сегодня я старался добиться большей уверенности за рулём, в частности, чтобы решить те задачи, которые не получилось выполнить вчера, и взаимодействие с командой было очень хорошим, так что я доволен.

В эти два дня я делал всё, чтобы максимально эффективно использовать время, которое было в моём распоряжении, чтобы потом применить этот опыт в Формуле 2, ведь ближайшая задача – подготовка к гонкам в Баку. Постараюсь использовать всё, чему здесь научился.

Трасса в Баку – особенная, меня ждёт первое знакомство с ней, так что впереди много работы с командой Prema, и я уже к этому готовлюсь».

Источник: F1News

Среда 03 Апреля 2019 21:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: шумахер, командой, тестов, romeo

Читайте также: В конце года Mercedes отметит круглую дату с начала сотрудничества с одним из лучших гонщиков в истории Формулы 1, Михаэлем Шумахером. Если вы думаете, что всё началось в 2009 году, то сильно ошибаетесь – их отношениям в этом году исполнится 30 лет. В середине 80-х в Mercedes решили вернуться в большой автоспорт после 30-летнего перерыва. Для этого они нашли партнёра – команду Sauber, выступавшую в гонках на выносливость. Официально их сотрудничество началось в 1985 году, когда швейцарская команда выставила на старт «24 часов Ле-Мана» свой прототип C8 с немецким мотором. В будущем ограничиваться ролью поставщика двигателей в Mercedes не собирались, но им нужно было время, чтобы накопить опыт в автоспорте высших достижений, не подмочив при этом свою репутацию. Команда Sauber обеспечила для них идеальное прикрытие и дала им хороший опыт. Следующее шасси, Sauber С9, было построено в 1987 году уже при поддержке Mercedes. Ещё через два года немцы окончательно сбросили маски – машина 1989 года официально называлась Mercedes-Benz C11. В Mercedes не спешили рассказывать о своей программе, но спортпрототипами ограничиваться не собирались – в 1992 году планировался дебют в Формуле 1. Гонки на выносливость служили лишь стартовой площадкой, тестовым полигоном для Mercedes. Это значило, что стандартный подход при подборе пилотов в команду не подходил – обычно в чемпионат приглашали опытных гонщиков, но Mercedes нужны были как раз молодые, которых через несколько лет можно было бы посадить за руль машины Формулы 1. Именно поэтому в Mercedes обратили своё внимание на молодёжные гоночные серии – в первую очередь на немецкую Формулу 3. В 1989-м там как раз доминировали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф2: Мик Шумахер выиграл спринт в Венгрии

Мик Шумахер: Здорово сесть за руль Ferrari F2004

Мик Шумахер: Придёт время и для перехода в Ф1

Ф2: Ник де Вриз выиграл хаотичную гонку в Монако

Мик Шумахер: Пока я только учусь

Мик Шумахер: Я равняюсь на отца

Шумахер проведет пятничную тренировку в Хоккенхайме?

В FIA вспоминают историю Ф1: Михаэль Шумахер

Мик Шумахер: Таких результатов я не ожидал!

Ламмерс: Вопрос, действительно ли Мик - большой талант