Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Прежде чем отправиться на Гран При Бахрейна, пилот Haas F1 Кевин Магнуссен ответил на вопросы пресс-службы о предстоящем этапе...

Вопрос: В Австралии вы подтвердили скорость, которую показывали на предсезонных тестах. Увидим ли мы её и в Бахрейне, на совсем другой трассе и в совсем других условиях?
Кевин Магнуссен: Я не вижу причин, почему этого не может произойти. Трассы, действительно, отличаются: в Австралии она узкая и неровная, в то время как в Бахрейне – широкая и гладкая. К тому же, температуры совсем другие, и это будет иметь значение. Но я не вижу причин, по которым наша машина не может в Бахрейне быть столь же эффективной.

Вопрос: Как машина вела себя по ходу уик-энда, от тренировок до гонки?
Кевин Магнуссен: Машина была хороша весь уик-энд. Нам не пришлось вносить радикальные изменения в настройки или что-то ещё. Мы хорошо провели уик-энд, каждый день контролировали ситуацию.

Вопрос: С момента, как Haas F1 появилась в Формуле 1 в 2016-м, борьба в середине пелотона всегда была достаточно напряжённой. Но в этом году, похоже, она ещё плотнее – судя по тому, что седьмое место до 15-го во второй части квалификации отделило всего полсекунды. Какой ваш взгляд на сражение в этой группе?
Кевин Магнуссен: Я думаю, что оно будет плотным, как и год назад. Конечно, трудно сказать, как будут развиваться события в последующих Гран При, но по крайней мере в Австралии результаты были очень близки. Это было похоже на прошлый год, но, возможно, они были ещё плотнее.

Вопрос: Машины Mercedes и Ferrari прочно удерживают два первых места. Насколько Haas F1 близка к третьей команде чемпионата, Red Bull Racing?
Кевин Магнуссен: Догнать Red Bull Racing будет очень трудно, они уже сейчас намного впереди нас, и обычно по ходу сезона очень быстро прогрессируют, даже в сравнении с Mercedes и Ferrari.

Вопрос: Второй год подряд после Гран При Австралии Haas F1 претендует на то, чтобы считаться лучшей командой середины пелотона. Насколько приятно это чувствовать, тем более, если учесть, что в этом сезоне технический регламент был в очередной раз скорректирован?
Кевин Магнуссен: Я очень горжусь тем, чего мы достигли в Австралии. Конечно, нельзя сказать, что мы всем довольны, потому что нам не удалось финишировать в очках обеими машинами. Но у нас был потенциал для этого, Роман был очень и очень быстр в квалификации, и демонстрировал хорошую скорость в гонке. Мы финишировали бы на шестом и седьмом местах. Потенциал нас радует, но мы должны довести начатое до конца и закончить гонку с двумя машинами в первой десятке. Если мы хотим бороться за звание «лучших из остальных», то нужно допускать меньше ошибок.

Вопрос: Какая часть трассы в Бахрейне вам нравится больше всего и почему?
Кевин Магнуссен: Скоростная связка 11, 12 и 13-го поворотов. Этот участок трассы проходится на большой скорости.

Источник: F1News

Пятница 22 Марта 2019 17:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, австралии, кевин, бахрейне

Читайте также: На следующей неделе в Барселоне стартуют предсезонные тесты, Кевин Магнуссен первым сядет за руль новой машины Haas F1. В интервью он рассказал о подготовке к сезону и своих ожиданиях...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Я уверен, что могу стать чемпионом

Кевин Магнуссен: Всё-таки я не король Дании…

Магнуссен не волнуется по поводу контракта

Магнуссен: В какой-то момент команда запаниковала

Магнуссен: Разработка новой машины идёт полным ходом

Кевин Магнуссен: Даниэль неправильно оценил ситуацию

Магнуссен: Мы хотим пилотировать самые быстрые машины

Кевин Магнуссен: Всё могло быть и хуже

Магнуссен: Один пит-стоп здесь не кажется оптимальным

Кевин Магнуссен готовится к сотому Гран При