Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Mercedes AMG Petronas поздравила Михаэля Шумахера с 50-летним юбилеем…

Тото Вольфф, руководитель команды: «Шумахер оказал огромное влияние на Формулу 1. Он не только установил невероятный рекорд, который пока никому не удалось побить, он сформировал и навсегда изменил этот спорт.

Будучи гонщиком с невероятным вниманием к деталям и большими техническими знаниями, Михаэль вывел Формулу 1 на совершенно новый уровень. Он ко всему подходил с полной концентрацией, от инженерных брифингов до физических тренировок, всегда искал новые возможности добиться большего.

Я помню первую встречу с Михаэлем в 2012, в самолёте на рейсе из Цюриха в Сингапур. Он сидел рядом и спросил, не играю ли я в нарды. Я считал себя неплохим игроком, но в двух первых партиях он вчистую меня обыграл. Потом я взял себя в руки – в итоге мы играли и общались весь полёт. Мы хорошо, откровенно поговорили – и после приземления мне казалось, что я знаю его гораздо дольше, чем на самом деле.

Михаэль – один из соавторов наших успехов, достигнутых командой в последние пять лет. Он был уникальным гонщиком и внёс большой вклад в развитие нашей команды. Он сыграл важную роль, когда мы вернулись в Формулу 1, заложив основы наших будущих успехов. Мы очень благодарны ему за всё, что он сделал для нас, а сегодня снимаем перед ним шляпы: С днём рождения, Михаэль!»

Источник: F1News

Четверг 03 Января 2019 11:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: шумахер, вольфф, формулу , влияние

Читайте также: Гонка #652. 21 мая 2000 года. Гран При Европы. Нюрбургринг Поул Дэвид Култхард (McLaren MP4/15) – 1:17,529 (211,554 км/ч) Лучший круг Михаэль Шумахер (Ferrari F1-2000) – 1:22,269 (199,366 км/ч) Победитель Михаэль Шумахер (Ferrari F1-2000) – 1:42:00,307 (179,551 км/ч) Сегодня сезон 2000 года считается началом эры доминирования Михаэля Шумахера в Формуле 1, но в самом 2000 году ни о каком доминировании речи не было. Шумахер выиграл три первых Гран При сезона, но с поула во всех трёх гонках стартовал Мика Хаккинен, и винить за свои неудачи в McLaren могли только себя - к началу сезона машина была просто неспособна доехать до финиша. Когда в команде разобрались с надёжностью, ситуация изменилась - этапы в Великобритании и Испании выиграли пилоты McLaren. Однако они так и не определились, кто из них лидер команды, так что хотя на счету McLaren было два дубля, одну гонку выиграл Хаккинен, а другую - Култхард. В результате на шестой этап сезона, Гран При Европы на Нюрбургринге, Шумахер приехал безоговорочным лидером - на его счету было 36 очков, тогда как у Хаккинена только 22, а у Култхарда 20. Квалификацию на немецкой трассе вновь выиграл пилот McLaren, но впервые в сезоне это был Култхард. Шумахер уступил ему 0,138 секунды, а Хаккинен - 0,256. Правда, на ход квалификации повлиял дождь, начавшийся незадолго до конца сессии. Сменивший Ирвайна в Ferrari Рубенс Баррикелло, показал четвёртое время, уступив напарнику около полусекунды. Из остальных менее секунды (да и то ненамного) проиграть поулу удалось только Ральфу Шумахеру, выступавшему теперь за Williams-BMW. Впрочем, в целом результаты всё равно были очень плотными - весь пелотон уложился в 3,5 секунды, а...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Япония'97: Командные игры

Европа'95: От хорошего к великому

Мик Шумахер не выступит в Хоккенхайме

Мик Шумахер провёл первый рабочий день в Ferrari

Мик Шумахер: Сестра принесла мне удачу!

Мик Шумахер: Себастьян дал мне пару советов

Подруга Давида Шумахера выступит с ним в одной серии

Флавио Бриаторе: Шумахер никогда не жаловался

Вольфф: Шумахер оказал огромное влияние на Формулу 1

Михаэль Шумахер: Никогда не сдаваться