Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сегодня тест-пилот Sauber Татьяна Кальдерон дебютирует за рулем машины Формулы 1. На прошлой неделе она прошла подгонку сиденья, готовясь к 100-километровому демонстрационному заезду по трассе имени братьев Родригес.

Ей предстоит пилотировать машину, подготовленную для резервного гонщика команды Антонио Джиовинацци. Он отработает на тестах Pirelli прямо перед началом заездов Кальдерон, так что команда не успеет всё адаптировать. Тем не менее, гонщица GP3 заявила, что команда кое-что изменила в машине, чтобы ей было комфортно за рулем, ведь она на 10 см ниже основных пилотов.

Татьяна Кальдерон: «Прежде всего, проблема с педалями: мне приходится немного поднимать ноги, поэтому команда сделала небольшую подставку. Кроме того, их пришлось сместить вперед. Впрочем, мне сказали, что если бы я пилотировала машину следующего года, то для меня пришлось бы сделать специальные педали.

Обычно в Формуле 3 мне приходится адаптироваться, чтобы поворачивать руль, но в машине Формулы 1 есть усилитель руля – по-моему, он заметно упростит мне жизнь. Конечно, мне гораздо удобнее в кокпите Формулы 1, чем в машине GP3 или Формулы 2 в плане комфорта сиденья – команда отлично его подогнала.

Участие в тестах стало для меня большим сюрпризом. Я не ожидала, что дебютирую за рулем C37 в Мексике. Я надеялась, что когда-нибудь сяду за руль Формулы 1, но не предполагала, что это будет современная машина, и всё произойдет так рано. Кроме того, это придало мне уверенности, ведь, как известно, Фредерик Вассёр – строгий человек. Если он доверил мне машину, значит, он что-то во мне заметил. Это тоже меня мотивирует и означает, что я всё делаю правильно. Я благодарна команде за этот шанс».

Источник: F1News

Вторник 30 Октября 2018 16:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кальдерон, рулем, татьяна, приходится

Читайте также: Колумбийская гонщица Татьяна Кальдерон, тест-пилот Sauber, завершила первый день тестов во Фьорано. Раньше у неё не было опыта работы на этой трассе, и Sauber C32 образца 2013 года она тоже пилотировала впервые. Её дебют за рулём машины Формулы 1 состоялся совсем недавно, через пару дней после Гран При Мексики. 17 ноября Кальдерон познакомилась с органами управления машины, после чего приступила к программе дня, преодолев в общей сложности 90 кругов – это порядка 265 км. На С32 стояли специальные шины Pirelli, предназначенные для демонстрационных заездов. Свой лучший круг 25-летняя гонщица проехала за 59,913 секунды. Длина круга заводского испытательного трека Ferrari составляет 2945 м. Татьяна Кальдерон: «Впервые пилотировать во Фьорано – великолепный опыт. Там интересная трасса и особая атмосфера. Температуры воздуха и трассы были сегодня довольно низкими, но оставались стабильными. Передо мной стояли задачи выучить трассу, найти хорошие настройки для машины, и мы всё выполнили. Ощущения от пилотирования Sauber С32 просто невероятные, а звук и мощность двигателя V8 поражают. Завтра мы займёмся имитацией квалификации, а также гонки, и мне хочется поскорее приступить к работе». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Татьяна Кальдерон: Я прошла боевое крещение

Кальдерон отработала за рулём Sauber C37

Кальдерон: Мне комфортнее в машине Ф1, чем в GP3

Татьяна Кальдерон сядет за руль Sauber в Мексике

Татьяна Кальдерон – тест-пилот Sauber

Кальдерон: Мне комфортнее в машине Ф1, чем в GP3

Мика Сало вспоминает…

Традиционная Гонка звезд «За рулем» пройдёт 7 июля

Видео: Буэми за рулем RB8 на серпантине Тремола

В Англии пишут книги не только про чемпионов мира