Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Волжский автозавод приступил к производству седанов и хэтчбеков Lada Priora, оснащенных усовершенствованным 1,6-литровым восьмиклапанным двигателем. Мощность мотора возросла с 80 до 90 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент увеличился на 20 Нм — до 140 Нм. Новый агрегат будет предлагаться для автомобилей в комплектации «стандарт».

По сравнению с предшественником модернизированный двигатель получил облегченную на 39 процентов шатунно-поршневую группу, новый привод распредвала с автоматическим натяжителем, оптимизированную систему охлаждения блока и головки цилиндров, форсунки охлаждения поршней и металлическую прокладку головки блока цилиндров.

Кроме того, были снижены механические потери на трение, уменьшены шумы и вибрации, а также увеличен ресурс мотора — до 200 тысяч километров. Выбросы CO2 сократились со 175 до 165 граммов на километр.

В июне «АвтоВАЗ» рассчитывает выпустить 700 «Приор» с новыми двигателями, а в июле — 800 автомобилей. Стоимость седана Lada Priora в комплектации «стандарт» составляет 318 тысяч 800 рублей. Хэтчбек обойдется покупателям на шесть тысяч рублей дороже.

В ближайшем будущем 90-сильный агрегат также появится на моделях Granta и Kalina.

Источник: motor.ru

Понедельник 27 Июня 2011 13:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: priora, агрегат, автомобилей, охлаждения

Читайте также: jeep двигатель jeep grand cherokee Одним из важнейших результатов обновления разработчики считают рост крутящего момента до 15% (точное число будет зависеть от модели, на которую поставят агрегат), причём момент вырос на низах (до 3000 об/мин). К омпания FCA US (бывший Chrysler) представила модернизированную версию своего мотора Pentastar V6 3.6. В частности, агрегат получил двухступенчатую систему изменения высоты подъёма клапанов (VVL). При обычном движении она небольшая, но при резком нажатии на педаль газа переключается в режим большого подъёма, что улучшает газообмен при высоких нагрузках. На малых же эта система позволяет уменьшить расход топлива на 2,7% по сравнению с предыдущей версией того же мотора. Среди новшеств для этого двигателя — рециркуляция отработанных газов с охлаждением (экономия топлива 0,8%), впускной коллектор с более длинными каналами, топливные форсунки с восемью отверстиями вместо четырёх, более мощные катушки зажигания и свечи с платиновыми электродами (ещё 1,5% экономии). Степень сжатия была повышена с 10,2:1 до 11,3:1. А чтобы мотор лучше адаптировался к разным нагрузкам и условиям работы (в частности, при запуске), была модернизирована и система изменения фаз газораспределения. Теперь она варьирует настройки в пределах 70 градусов, а не 50, как раньше. Вдобавок, она требует меньше энергии для своей работы. Новый стартер быстрее запускает двигатель. Обновлённый агрегат дебютирует на кроссовере Jeep Grand Cherokee 2016 модельного года. На нём он будет выдавать 299 «лошадей»...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

На «трёшке» BMW может появиться трёхцилиндровый агрегат

У Hyundai появился литровый турбомотор

Компания Audi представила новую дизельную «шестерку»

Новый Cadillac CTS рассекретили раньше срока

Компания Hyundai представила маленький турбомотор

Lada Priora получила новый мотор

Названы цены на самую дешёвую Ладу Priora

Упрощённый седан Lada Priora станет самой дешёвой Ладой

Пятидверная Lada 4х4 и Priora останутся минимум ещё на год

Из Lada Priora могут сделать «ультрадешёвый» автомобиль