Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После Гран При России многие критиковали Mercedes за использование командной тактики, но руководитель немецкой команды Тото Вольфф, объясняя логику своих действий, дал понять, что победа в обоих зачётах чемпионата – приоритет, поэтому ставка сделана на Льюиса Хэмилтона. Управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул поддержал австрийца.

Сирил Абитебул: «Если посмотреть на экономическую составляющую Договора Согласия, то победа в Кубке конструкторов даёт огромное преимущество. Но в то же время люди, прежде всего, запоминают гонщика, завоевавшего титул. Вопрос в том, как найти компромисс между этими двумя факторами.

По-моему, лучше, чтобы командная тактика была полностью прозрачной, и в этой ситуации в Mercedes действуют наилучшим образом. Они стремятся последовательно добиваться лучших результатов для команды, делая ставку на Льюиса».

Если Льюис Хэмилтон выиграет в следующей гонке в Остине, а его главный соперник Себастьян Феттель финиширует ниже второго места, то британец досрочно обеспечит себе пятый чемпионский титул.

Источник: F1News

Четверг 11 Октября 2018 12:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абитебул, mercedes, сирил, вольфф

Читайте также: После многолетних взаимных обвинений в Red Bull Racing расстались с мотористами Renault и в 2019-м получат силовые установки Honda, но обмен репликами через прессу продолжается. Хельмут Марко на днях сказал, что уже в минувшем сезоне в Red Bull Racing добились бы большего, если бы использовали моторы Honda, а управляющий директор Renault Сирил Абитебул в ответ упрекнул его в подтасовке. Сирил Абитебул: «Силовые установки Honda уступают нашим 20 киловатт. Я слышал, что говорят в Red Bull, но они скрывают факты и манипулируют данными. Мне понятна их PR-стратегия, но эти заявления ничем не подтверждены. В итоге все увидят, что моторы Honda уступают 20 сил и их позиции не изменились». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Абитебул: Надо поработать над скоростью в квалификации

Абитебул: Крайне важно повысить скорость в квалификациях

Сирил Абитебул защищает тактику Mercedes

Сирил Абитебул: Нужно действовать агрессивнее и хитрее

Сирил Абитебул: Теперь надо работать с тем, что есть

Абитебул: У нас остаются шансы сохранить четвертое место

Абитебул: Цель - две машины в первой десятке

Сирил Абитебул о бюджетных ограничениях и будущем Ф1

Абитебул: Новинки должны повысить эффективность шасси

Сирил Абитебул: Уик-энд не будет простым