Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

После квалификации в Монако Льюис Хэмилтон не скрывал досады: 7-й результат – это явно не то, на что он рассчитывал. Вдобавок стюарды оштрафовали британца за срезанную шикану, и теперь ему предстоит сложная гонка…
 
Вопрос: После того, как Серхио Перес попал в серьезную аварию, насколько трудно вам вновь садиться за руль и выезжать на трассу?
Льюис Хэмилтон: Прежде всего, я рад, что с ним все в порядке. Он очень хорошо ездил в этот уик-энд, и, по-моему, мог бы добиться хорошего результата в гонке. Что касается меня, то в финале квалификации я выехал на трассу лишь в последние две минуты – всегда сложно собраться после того, как столько времени просидишь в машине.

Ты не знаешь, насколько безопасна трасса, в порядке ли поверхность асфальта. Ты обо всем этом думаешь. Но приходится напоминать самому себе, что мы профессионалы, а гонки – наша работа.

Вопрос: Сегодня мы видели два происшествия в одном и том же повороте. На утренней тренировке Нико Росберг разбил там свой Mercedes, а затем, в квалификации, в аварию попал Перес. Насколько это место опасное?
Льюис Хэмилтон: Вся трасса опасная, и мы ее любим именно за это. Конечно, асфальт здесь неровный, но в случае с Пересом мне показалось, что он зашел в поворот слишком широко и потерял контроль над задней частью машины. Это может случиться с каждым из нас. Авария произошла на самой быстром участке трассы, а именно в таких местах чаще всего случаются происшествия. Но, должен сказать, маршалы сработали исключительно четко. 

Вопрос: Как вам удается сохранять концентрацию в таких обстоятельствах?

Льюис Хэмилтон: Для гонщиков это не проблема. Я помолился за Серхио, а потом сидел в машине, оставаясь собранным. Но когда выехал на трассу, ситуация была очень сложной. У машины проявилась явная избыточная поворачиваемость, а шины и тормоза уже остыли. Это была одна из худших моих квалификаций за долгое время.

Вопрос: Сильно ли вы расстроены?
Льюис Хэмилтон: Если все проанализировать, нас подвела тактика в финале квалификации. Да, весь уик-энд до 3-й квалификационной сессии мы выглядели очень неплохо и, думаю, я был достаточно быстр, чтобы рассчитывать на поул-позицию.

Дженсон отлично поработал. Инженеры нам советовали заехать в боксы перед концом финальной сессии, но, очевидно, здесь, в Монако, не стоит так рисковать. Но как вышло, так и вышло. Завтра постараюсь показать максимально возможный результат. При старте с 9-й позиции в Монако не выиграть, но я не сдаюсь и буду атаковать.

Вопрос: В Монако так сложно обгонять: что в ваших силах?
Льюис Хэмилтон: Если честно, здесь мало что можно предпринять. Обгонять на этой трассе почти невозможно, поэтому я могу лишь попытаться заработать побольше очков. Завтра надо постараться минимизировать потери. Уверен, Себастьян Феттель без особого труда выиграет гонку.

Источник: F1News

Суббота 28 Мая 2011 23:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ndash, ahabo, хэмилтон, ablao

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Эдриан Ньюи о Red Bull X2010

Мартин Уитмарш: "Соперники завидуют нам"

Пэдди Лоу: "Надеюсь, наше решение не окажется ошибочным"

Пэдди Лоу об управляемом элементе заднего антикрыла

Германия'80: Жерар Дюкаруж

Пэдди Лоу: "Думаю, мы построили хорошую машину"

Брандл: Соперничество Баттона и Хэмилтона станет острее

Гэри Паффет: "McLaren вовсе не отстает от графика"

Франция'81: Гордон Марри

Тот, кто не стал Хэмилтоном