Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Bosch продолжает разрабатывать новые автомобильные системы. Вскоре «обратную» связь будет иметь не только педаль тормоза (с ABS), но и педаль газа! Немецкий производитель автомобильной электроники анонсировал акселератор, который будет вибрировать и легонько «кликать» по ноге. Подробности сообщает пресс-служба Bosch.

«Активная» педаль газа больше актуальна для машин с механическими коробками передач. Двойной клик педали газа будет происходить в момент оптимального переключения передачи. Подобные подсказки уже давно есть на многих моделях, но если раньше они просто появлялись на приборной панели, то сейчас будет физическая «обратная связь». Как только обороты двигателя достигнут нужного момента для переключения ступени, правая нога водителя почувствует легкий «двойной клик». Если его проигнорировать, спустя несколько секунд педаль повторит действие. Эта функция будет работать в обычном режиме, если педаль нажимается плавно (т. е. во время обгонов или быстрых ускорений никто водителя тревожить не будет). Данная функция позволит уменьшить расход топлива примерно на 7%, считают инженеры Bosch.

Кроме того, педаль газа будет иметь функцию вибрации, чтобы сообщить водителю об опасном сокращении дистанции с идущей впереди машиной, превышении скорости или просто слишком рискованном входе в поворот. Но эти функции будут доступны лишь в синхронизации с активным круиз-контролем, навигацией или даже системой слежения за полосой.

Источник: onliner.by

Четверг 28 Января 2016 10:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: педаль, bosch, водителя, двойной

Читайте также: Если при подъезде к паркингу знать не только число свободных мест, но и где они находятся, можно сэкономить уйму времени. Немцы сообщают, что в среднем на поиск места для стоянки их соотечественники каждый раз тратят 10 минут. С пециалисты промышленного гиганта Bosch прогнозируют, что к 2020 году с человека будет полностью снята забота о парковке машины. Он сможет высадиться около дома, офиса или магазина, а автомобиль сам отправится искать свободные места на стоянках в окрестностях и займёт нужное место в ожидании вызова. Но чуть раньше, к 2018-му, немцы надеются развернуть сетевой сервис по индикации свободных машино-мест не только на отдельном паркинге, но и вообще на всех улицах того или иного города. Первый шаг к автоматизации — банальные самопарковщики, ориентирующиеся на ультразвуковые сенсоры и только вращающие руль. Следующий этап — автономная парковка в отсутствие человека в машине. Потом возникают разнообразные системы подсчёта свободных мест. Далее — комплексы, передающие данные в Сеть. Наконец, всё это совмещаем с полным автопилотом, и готово. Про пилотный эксперимент в этой области мы рассказывали. Напомним, Bosch оборудовала сенсорами занятых мест 15 парковочных зон в окрестностях Штутгарта. С их показаниями водитель может ознакомиться через мобильное приложение или посмотреть на экране в машине. Теперь же немцы раскрыли дальнейшие этапы эволюции идеи. В их системе информация с датчиков в самих автомобилях, проезжающих мимо парковочных мест, передаётся через Сеть...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фирма Bosch покажет в США автомобиль-компаньон

Компания Bosch предупреждала Volkswagen о дизельном софте

Фирма Bosch разработала выгодную гибридную систему

Bosch придумала электронный механизм привода сцепления

Bosch подключил систему стабилизации к интернету

Bosch научит автопарковщик переключать передачи

Bosch разработает для автомобилей Chery развлекательные системы

Bosch разработала педаль газа, которая будет вибрировать и делать «двойной клик» по ноге водителя

Секреты электронных тормозов

Команда Ferrari установила в болид Формулы-1 третью педаль