Хэмилтон: "Главное - хорошо стартовать"

Квалификация перед Гран При Турции должна была ответить на вопрос, удалось ли McLaren догнать Red Bull по чистой скорости на круге. Как выяснилось, пока преимущество осталось за подопечными Кристиана Хорнера - Льюис Хэмилтон показал только четвертый результат, пропустив вперед помимо Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера еще и Mercedes Нико Росберга, а Дженсон Баттон - шестой, уступив Фернандо Алонсо.

Льюис Хэмилтон (4-й результат): "Завтра мы стартуем с грязной стороны трассы, поэтому основной задачей будет уверенно уйти в гонку. Примечательно, что я всякий раз начинал Гран При Турции с грязной стороны трассы!

Mercedes GP и Ferrari заметно прибавили в скорости, и опередить Нико Росберга будет непросто – их машина очень быстра на прямых, и если все сложится так, как сегодня, Red Bull снова отыграют у нас несколько очков. В отличие от соперников, у нас нет запасного, сэкономленного комплекта шин, однако никто не знает, какой будет завтрашняя погода. В любом случае, мы можем претендовать на хороший результат, и я намерен, как обычно, атаковать до самого финиша.

Главное – хорошо стартовать: надеюсь, таким образом мне удастся отыграть хотя бы одну позицию. Впрочем, гонка достаточно длинная, и в Istanbul Park есть, где обгонять."

Дженсон Баттон (6-й результат): "Шестая позиция – не самый лучший результат, но наши шансы по-прежнему неплохи. В Шанхае Марк Уэббер пробился на подиум с восемнадцатого места, так что с шестого возможностей намного больше.

Пожалуй, в финале квалификации мне следовало ограничиться одной попыткой – второй быстрый круг оказался ничуть не лучше первого, а когда атакуешь сверх меры, теряешь время. В любом случае, баланс настроек был далеко не на высоте. По результатам пятницы было трудно делать какие-то выводы об относительной скорости – вспомните переменчивую погоду. Да, я рассчитывал на большее, но посмотрим, как сложится гонка.

Досадно, что мне придется стартовать с грязной стороны трассы – это может осложнить рывок к первому повороту, однако наша машина достаточно конкурентоспособна, и завтра мы непременно поборемся с ближайшими соперниками."

Мартин Уитмарш, глава команды: "В финале квалификации только шестерым гонщикам удалось выйти из 1 минуты 26 секунд, и я рад, что в этой группе оказались и Льюис, и Дженсон.

Конкуренция в верхушке пелотона невероятно острая, и если бы Льюису удалось собрать воедино все три сектора, он вполне мог квалифицироваться вторым. В итоге Хэмилтон оказался только четвертым, а Баттон – шестым, но они оба фантастически быстры и завтра будут действовать с той разумной агрессивностью, которую мы уже не раз наблюдали в предыдущих гонках."

Источник: F1News

Теги: ndash, хэмилтон, mercedes, abbbl