Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
maserati levante maserati шпионерия

По меркам кроссоверов новый автомобиль будет не очень высоким, с сильно наклонёнными лобовым и задним стёклами, длинным капотом.

В  Италии впервые сфотографирована модель Levante с серийным кузовом, хотя и основательно закамуфлированным. До сих пор первый серийный паркетник марки Maserati мы видели только в облике «мула» — тестового прототипа в перекроенной оболочке от седана Ghibli. Как должен выглядеть кроссовер без маскировки, мы уже знаем по патентным изображениям (хотя экстерьер мог быть подкорректирован).

Премьеру кроссовера не раз переносили. Называли и 2015 год, и январь 2016-го. Но, скорее всего, публика увидит модель только в марте на автошоу в Женеве.

Моторы для Levante уже известны: это трёхлитровая бензиновая «турбошестёрка» на 350 и 425 сил, «восьмёрка» с отдачей более 560 л.с., а также трёхлитровый дизель в нескольких вариантах (от 250 до 340 л.с.). Исполнительный директор Maserati Харальд Уэстер недавно подтвердил, что у паркетника появится и гибридный вариант с зарядкой от сети. Такой же компания может добавить в гамму седанов Ghibli и Quattroporte, но позже — примерно в 2018 году.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 24 Сентября 2015 10:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: maserati, levante, кроссовер, ghibli

Читайте также: Гонка #35: 20 июня 1954 года. Гран При Бельгии. Спа Поул Хуан-Мануэль Фанхио (Maserati) – 4:22,1 (193,641 км/ч) Лучший круг Хуан-Мануэль Фанхио (Maserati) – 4:25,5 (191,458 км/ч) Победитель Хуан-Мануэль Фанхио (Maserati) – 2:44:42,4 (185,173 км/ч) Не секрет, что в истории Формулы 1 бывали случаи, когда официальные Гран При служили не только ареной для выяснения отношений между лучшими гонщиками и лучшими командами, но и съёмочной площадкой для документальных и художественных фильмов. Самый известный пример – «Гран При» Джона Франкенхаймера, съёмки которого проходили прямо по ходу Гран При Бельгии 1966 года. Однако это был не единственный и даже не первый такой случай. Пожалуй, впервые кинокамера была установлена на машину, которая вышла на старт этапа чемпионата мира, там же, в бельгийском Спа, но на 12 лет раньше, в 1954 году. Тогда американский режиссёр Генри Хэтэуэй, только что снявший свою знаменитую «Ниагару», взялся за новый проект – фильм The Racers («Гонщики») с Кирком Дагласом в главной роли. Сюжет фильма крутился вокруг гонок, чтобы отснять кадры соперничества на трассе, гонщик-ветеран Эммануэле «Туло» де Граффенрид вышел на старт вне зачёта на старой Maserati A6GCM с кинокамерой. Большинству гонщиков до съёмок не было никакого дела – сезон только начинался, причём интрига оставалась весьма туманной. Оба лидера предыдущих лет перешли в команды-дебютанты – Хуан-Мануэль Фанхио в Mercedes, а Альберто Аскари в Lancia. Но к началу сезона ни тот, ни другой новые машины так и не получили! Этап в Бельгии формально был третьим в календаре (хотя фактически вторым, так как в Индианаполис, по уже сложившейся традиции,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паркетник Maserati Levante V8 вышел на испытания

Две модели Maserati «заразились болезнью» Тойоты

Кроссовер Maserati Levante впервые показал лицо

Обновление скоро настигнет седан Maserati Quattroporte

Бюро Liberty Walk скрасит долгое прощание с Maserati GranTurismo

Mansory поработала с Maserati Ghibli

Фирма Maserati построила предсерийный кроссовер Levante

Британская полиция нашла в новых Maserati нелегальных иммигрантов

Все купе Zagato Maserati Mostro раскуплены до выпуска