
По меркам кроссоверов новый автомобиль будет не очень высоким, с сильно наклонёнными лобовым и задним стёклами, длинным капотом.
В Италии впервые сфотографирована модель Levante с серийным кузовом, хотя и основательно закамуфлированным. До сих пор первый серийный паркетник марки Maserati мы видели только в облике «мула» — тестового прототипа в перекроенной оболочке от седана Ghibli. Как должен выглядеть кроссовер без маскировки, мы уже знаем по патентным изображениям (хотя экстерьер мог быть подкорректирован).

Премьеру кроссовера не раз переносили. Называли и 2015 год, и январь 2016-го. Но, скорее всего, публика увидит модель только в марте на автошоу в Женеве.
Моторы для Levante уже известны: это трёхлитровая бензиновая «турбошестёрка» на 350 и 425 сил, «восьмёрка» с отдачей более 560 л.с., а также трёхлитровый дизель в нескольких вариантах (от 250 до 340 л.с.). Исполнительный директор Maserati Харальд Уэстер недавно подтвердил, что у паркетника появится и гибридный вариант с зарядкой от сети. Такой же компания может добавить в гамму седанов Ghibli и Quattroporte, но позже — примерно в 2018 году.
Источник: DRIVE.RU
Четверг 24 Сентября 2015 10:28<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: maserati, levante, кроссовер, ghibli
Читайте также: Недавно было объявлено о возвращении Alfa Romeo в Формулу 1 – итальянская компания, входящая в группу Fiat Chrysler Automobiles, станет титульным спонсором Sauber. Но в следующем сезоне в чемпионате может появиться еще одна легендарная итальянская марка – Maserati. Как пишет британский Auto Express, исполнительный директор Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне рассматривает вариант, при котором бренд Maserati вернется в Формулу 1 в 2018-м в роли титульного спонсора команды Haas, использующей силовые установки Ferrari. Стоимость контракта оценивается в 20 млн. евро в год. Фактически это будет означать, что в Haas бесплатно получат силовые установки Ferrari, поскольку именно в такую сумму американской команде обходятся моторы Скудерии. Стороны пока никак не комментируют опубликованную информацию, но Серджио Маркионне не исключал расширения сотрудничества с Haas. В последний раз эмблема Maserati была представлена в Формуле 1 на Гран При Монако 1969 года, когда Вик Элфорд финишировал седьмым за рулем Cooper-Maserati. Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости