Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Nissan представила электрокар Leaf 2016 модельного года, который будет доступен с более емким блоком аккумуляторов. Представители японской марки заявили, что запас хода хэтчбека увеличится на 25 процентов.

Емкость комплекта аккумуляторов модели вырастет с 24 до 30 киловатт-часов. Его масса увеличится на 21 килограмм, однако размеры не изменятся. Новые батареи позволят электрокару проехать без подзарядки 250 километров вместо прежних 199 километров.

Продажи обновленного Leaf стартуют в Великобритании в декабре нынешнего года. Более вместительный блок батарей будет доступен для комплектаций Acenta и Tekna. Цены на электрокар с увеличенным запасом хода будут начинаться от 24 тысяч 490 фунтов стерлингов (33,7 тысячи евро) – на 1,6 тысячи фунтов дороже (на 2,2 тысячи евро).

Ранее сообщалось, что топовый вариант Nissan Leaf следующего поколения сможет проезжать без подзарядки аккумуляторов около 400 километров. Японцы намерены предлагать несколько модификаций электрокара, которые будут отличаться по динамике, дистанции пробега и цене.

Источник: motor.ru

Пятница 11 Сентября 2015 07:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: nissan, аккумуляторов, электрокара, запас

Читайте также: В ближайшие выходные, 18-19 июня, во Франции пройдёт очередной, 84-й марафон «24 часа Ле-Мана». Как и раньше, легендарная гонка входит в зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, причём участники смогут заработать вдвое больше очков, чем на обычных, 6-часовых этапах. Уже известно, что старт гонке даст знаменитый актёр Брэд Питт. Гонка пройдёт на кольце Сарте, неподалёку от города Ле-Ман на северо-западе Франции. Это классическая и очень скоростная трасса, одна из самых длинных на сегодняшний день – её протяжённость составляет 13629 метров, что почти вдвое больше самой длинной трассы Формулы 1 (Спа). При этом Сарте стационарный автодром лишь наполовину – частично используются дороги общего пользования. Несмотря на такую протяжённость, поворотов относительно немного – 38. В основном кольцо состоит из длинных прямых, соединённых медленными связками. Поэтому здесь очень важна мощность моторов и механическая эффективность шасси, а уровень прижимной силы отходит на второй план. Рекорд трассы в гонке был установлен год назад – Андре Лоттерер на Audi R18 e-tron quattro смог проехать круг за 3:17,475. В квалификации время поула Нила Яни на Porsche 919 Hybrid составило 3:16,887. Главным отличием нынешней гонки от предыдущих станет рекордное количество участников – впервые на старт выйдут 60 экипажей! Перемены назрели давно – в последние годы заявочный лист регулярно превышал традиционное количество стартовых номеров. Однако расширить число участников мешали чисто технические проблемы – на трассе Сарте было всего 56 боксов. Год назад было принято решение построить дополнительные боксы. Изначально организаторы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания Nissan начала калибровать Mitsubishi под себя

У модели Renault Trafiс появится ещё один клон

В Мадриде заработает крупный парк электрокаров Nissan Leaf

Kunst! Надеемся на подработку с помощью электромобилей Nissan

Nissan Navara и Mitsubishi L200 получат единую платформу

Фирма Nissan приготовилась купить контрольный пакет Mitsubishi

Новый кроссовер Nissan Murano встанет на конвейер под Питером

Кроссовер Nissan Kicks станет глобальной моделью

Серийный кроссовер Nissan Kicks покажется в мае

Электрические спорткар и кроссовер заинтересовали Nissan