Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
audi a8 audi frankfurt2015

Внешне машина осталась той же, что и до апгрейда (с рестайлинговой внешностью «броневик» А8 собирают с 2014 года).

К омпания из Ингольштадта представила доработанный седан A8 L Security — самый защищённый Audi в истории. Конструкторы пересмотрели состав защиты. Это сочетание стальной брони горячей формовки, специальных алюминиевых сплавов и арамидной ткани. Также усилено пуленепробиваемое стекло. В результате удалось повысить защитные свойства обитаемой капсулы без увеличения её массы.

Четырёхдверка A8 L Security выпускается с моторами V8 4.0 TFSI (435 л.с., 600 Н•м) и W12 FSI (500 л.с., 625 Н•м) и приводом Quattro. Audi уверяет, что это единственный полноприводный бронированный люкс-седан непосредственно от автопроизводителя.

Разработчики поясняют: ранее автомобиль в целом защищал по классу VR7 (от оружия с патронами 7,62x51), лишь с отдельными участками уровня VR9 и даже VR10 (от пуль патронов 7,62x54 R). Теперь же весь автомобиль улучшен до VR9 (примерно равен B7 по другой классификации). Разница между защитой VR7 и VR9 заключается в том, что во втором случае обстрел ведётся пулями с термоупрочнённым сердечником. Такие обладают лучшей пробивной способностью (ещё там свои требования к массе и скорости пули, массе сердечника и так далее).

В багажнике машины размещён бронированный ящик с системами связи, по заказу в модель добавят автоматическую систему пожаротушения и аварийную систему подачи свежего воздуха.

Автомобиль соответствует нормам устойчивости к взрыву по стандарту ERV 2010. Это означает подрыв 15 кг тротила на расстоянии 2 м от борта, напротив средней стойки, на высоте 1 м от земли. Премьера доработанной машины состоится на Франкфуртском автошоу, а не на специализированной выставке, как недавно показанный бронированный Range Rover. Заказы на самый стойкий A8 немцы принимают уже сейчас, а поставки клиентам начнутся весной 2016 года.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 08 Сентября 2015 13:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: security, защиты, бронированный, немцы

Читайте также: Решение FIA ввести систему защиты головы пилота Halo уже начиная с 2018 года вызвала обширную критику как в паддоке, так и в прессе. Защищая свой выбор, Международная автофедерация опубликовала пресс-релиз с пояснениями причин принятия такого решения. Релиз так и называется: «Почему Halo наилучшее решение». Мы публикуем полный текст этого релиза. На этой неделе FIA подтвердила введение системы Halo, начиная с чемпионата мира Формулы 1 2018 года. Хотим напомнить, что процесс этот начался ещё несколько лет назад. Безопасность в автоспорте – главный приоритет для FIA, и в то время как во многих отношениях в этом вопросе удалось достичь больших успехов, защита головы в формульных соревнованиях на протяжении многих лет оставалась проблемной областью. Автоспорт по своему характеру подразумевает риск, но миссия FIA, как руководящего органа в этом спорте, непрерывно стремиться к минимизации этого риска посредством постоянных исследований по улучшению безопасности на трассе. За прошедшее десятилетие автоспорт видел серьёзные инциденты, которые затронули гонщиков. Серьёзность этих инцидентов убедила FIA в том, что разработка решения, способного уменьшить воздействие на зону головы пилота, должна стать приоритетом в исследованиях FIA. А множество случаев, когда в эту зону попадали какие-то предметы, подтвердили необходимость действовать. После нескольких инцидентов, ассоциация пилотов Формулы 1 (GPDA) в июле 2016 года также направила президенту FIA Жану Тодту запрос создание какой-то формы защиты головы в кокпите, которую «необходимо найти как можно скорее». Месяц спустя, после встреч Стратегической группы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Белл: Система защиты головы будет стандартной

В Лондоне обсуждают тему защиты головы гонщиков

Немцы повысили уровень защиты седана Audi A8 L Security

Компания BMW превратила X5 в бронемобиль

Hyundai построила автомобиль для защиты от зомби

В 2014-м в Формуле 1 появятся новые системы боковой защиты

Euro NCAP разбил четыре новые модели

Европейцы провели краш-тесты трех одинаковых малолитражек

Белорусские покупатели Ford Focus теперь могут заказать систему защиты кромок дверей  (видео)

В FIA обсуждают дополнительные средства защиты гонщика