Расширенные воздухозаборники в бампере, сплиттер, накладки на пороги — ключевые внешние отличия топ-версии от базовой модели.
Н еобычную вариацию кроссовера Bentley Bentayga Speed компания вывела на тесты на Нюрбургринг. Название модификации не подтверждено, но именно приставку Speed обычно получают у Bentley «заряженные» исполнения. Под капотом тут установлен модернизированный агрегат W12 6.0 Twin Turbo. На презентации этого двигателя нынешней весной его номинальная отдача была заявлена как 608 л.с. и 900 Н•м. Однако для варианта Speed инженеры наверняка предусмотрят другие настройки.
Паркетник получит доработанный задний бампер и антикрыло на пятой двери.
Если на купе Continental GT Speed с шестилитрового агрегата было снято 635 «лошадей», вряд ли самая производительная версия Бентайги окажется слабее. На GT Speed можно ориентироваться, прогнозируя динамику. Кроссовер куда крупнее купе. Но, учитывая родство с изрядно похудевшим паркетником Audi Q7, «британец» едва ли окажется тяжелее, чем «горячая» двухдверка. Скорее наоборот: GT Speed весит 2320 кг, а Bentayga Speed будет легче килограммов на 100–150.
Ещё один штрих к модели — новые колёса и увеличенные тормозные диски.
С нуля до сотни Continental GT Speed ускоряется за 4,2 с. Это на уровне кроссовера BMW X5 M и на 0,1 с медленнее, чем Porsche Cayenne Turbo S. Возможно, что в спурте с места Bentayga Speed потягается с обоими «немцами», да и по максималке тоже. Затмить же его сумеет предполагаемый Lamborghini Urus SuperVeloce, или удивит всех Jeep Grand Cherokee Trackhawk.
Источник: DRIVE.RU
Вторник 01 Сентября 2015 12:26<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: speed, bentayga, bentley, кроссовер
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости