Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
astonmartin db11 astonmartin шпионерия

Узкая оптика со светодиодами по верхнему краю, утопленные ручки, рельефные крылья, прорезь за передним колесом... Узнаётся Aston Martin. Но при взгляде на переднюю кромку капота почему-то в памяти всплывает Jaguar XK.

О формленное в 2013 году сотрудничество Мерседеса и фирмы Aston Martin среди прочего предусматривало, что Астону достанутся разнообразные электронные системы, созданные немецкой компанией. Наглядный пример — новейший прототип двухдверки Aston Martin DB11 (замены для DB9), которая должна выйти в свет в следующем году.

Вряд ли в новом Астоне будут буквально повторяться элементы салона от Мерседесов (скажем, рулевое колесо, как мы видим тут). Но то, что скрыто под панелями, — будет заимствованным. Не случайно на этом образце справа к тоннелю прикручен блок «климата» от купе Mercedes-AMG GT.

Судя по уже виденным образцам, при смене поколения купе сохранит ряд фамильных черт в интерьере. Наверняка останется на месте кнопочный селектор трансмиссии, расположенный на центральной консоли. Но будет и ряд нововведений. Одно из важнейших — полностью цифровая приборка на основе дисплея высокой чёткости.

Приборную панель позаимствовали у S-класса. Даже графика виртуальных приборов повторяет «немца». В серии британцы наверняка «нарисуют» тут что-то своё.

В основе этого купе лежит эволюционировавшая платформа VH. Ранее появлялась информация о том, что Астоны перейдут на моторы от AMG. С другой стороны, DB11 сохранит верность фирменному двигателю V12, который в очередной раз будет модернизирован. По последним данным, купе, в отличие от предшественника, предложит два двигателя на выбор: турбомотор V8 4.0 от модели Mercedes-AMG GT и собственный астоновский V12 5.9, которому вживят пару турбокомпрессоров (рабочий объём может быть слегка уменьшен).

Незавершённая корма не позволяет судить о дизайне этой части машины. Зато уже сейчас можно предсказать, что заправочная горловина, ныне на Астонах расположенная слева, переберётся на правый борт.

«Восьмёрка» должна развивать мощность, сопоставимую с отдачей базового DB9 (у него — 517 л.с.) или чуть большую. Ну а старший мотор, понятно, будет куда сильнее. Так что на новом витке обновления модельного ряда мощности всех моделей возрастут. Напомним, сейчас самое большое «поголовье» среди дорожных Астонов запряжено в лимитированном сотней экземпляров купе Vantage GT12 (600 л.с.), а из остальных — в купе Vanquish (с 2014 года в нём скрыто 576 л.с.).

Источник: DRIVE.RU

Среда 12 Августа 2015 11:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: aston, martin, мерседеса, сохранит

Читайте также: Со следующего года Aston Marin станет титульным партнёром Red Bull Racing, а на территории базы команды в Милтон-Кинсе появится новый технический центр, где будут работать инженеры, занятые созданием спорткаров легендарной британской фирмы. Марк Хьюз, эксперт журнала Motorsport Magazine, рассуждает о перспективах такого альянса. Партнёрство Red Bull Racing и Aston Martin расширяется, и на машинах команды в 2021 году могут появиться двигатели с логотипами этой компании. Впрочем, это лишь один из возможных сценариев, а их как минимум три. Поскольку в Porsche уже вовсю занимаются проектом двигателя для Формулы 1, покупка команды Red Bull Racing остаётся для Volkswagen Group одним из наиболее разумных способов прийти в чемпионат мира и сразу выйти на высокий уровень. Однако если в Porsche изберут альтернативную стратегию, то деловые отношения Red Bull с Honda (установившиеся, благодаря контракту на поставку силовых установок для Toro Rosso), позволяют предположить, что Red Bull Racing по сути может стать заводской командой Honda. Если, конечно, Renault, как ожидается, действительно прекратит сотрудничество с Red Bull. Однозначно, такой сценарий возможен только при условии, что к этому времени японские мотористы будут строить конкурентоспособные силовые установки, но пока в это верится с трудом. Если в 2021 году сотрудничество Red Bull и Aston Martin и может распространиться на такую область, как двигатели нового поколения, то этой компании по силам только размещать свои логотипы на моторах, построенных другими. Например, на гибридных силовых установках для Формулы 1, которые в настоящее время разрабатываются силами Cosworth. Aston Martin – не такая большая компания, и у неё просто нет ни денег,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Решение Aston Martin зависит от нового регламента

В Aston Martin всерьёз подумывают о Формуле 1

Red Bull нужны специалисты по активной подвеске

Ньюи воодушевляют перемены в регламенте на 2017 год

Red Bull и Aston Martin представили гиперкар AM-RB 001

Купе Aston Martin Vantage GT8 доберётся до заказчиков осенью

Компания Aston Martin выпустит лимитированное купе Vantage GT8

Марка Aston Martin анонсировала безудержный гиперкар AM-RB 001

В Red Bull подтвердили контракт с Aston Martin

Купе Aston Martin DB11 раскрыло облик накануне премьеры