Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
astonmartin db11 astonmartin шпионерия

Узкая оптика со светодиодами по верхнему краю, утопленные ручки, рельефные крылья, прорезь за передним колесом... Узнаётся Aston Martin. Но при взгляде на переднюю кромку капота почему-то в памяти всплывает Jaguar XK.

О формленное в 2013 году сотрудничество Мерседеса и фирмы Aston Martin среди прочего предусматривало, что Астону достанутся разнообразные электронные системы, созданные немецкой компанией. Наглядный пример — новейший прототип двухдверки Aston Martin DB11 (замены для DB9), которая должна выйти в свет в следующем году.

Вряд ли в новом Астоне будут буквально повторяться элементы салона от Мерседесов (скажем, рулевое колесо, как мы видим тут). Но то, что скрыто под панелями, — будет заимствованным. Не случайно на этом образце справа к тоннелю прикручен блок «климата» от купе Mercedes-AMG GT.

Судя по уже виденным образцам, при смене поколения купе сохранит ряд фамильных черт в интерьере. Наверняка останется на месте кнопочный селектор трансмиссии, расположенный на центральной консоли. Но будет и ряд нововведений. Одно из важнейших — полностью цифровая приборка на основе дисплея высокой чёткости.

Приборную панель позаимствовали у S-класса. Даже графика виртуальных приборов повторяет «немца». В серии британцы наверняка «нарисуют» тут что-то своё.

В основе этого купе лежит эволюционировавшая платформа VH. Ранее появлялась информация о том, что Астоны перейдут на моторы от AMG. С другой стороны, DB11 сохранит верность фирменному двигателю V12, который в очередной раз будет модернизирован. По последним данным, купе, в отличие от предшественника, предложит два двигателя на выбор: турбомотор V8 4.0 от модели Mercedes-AMG GT и собственный астоновский V12 5.9, которому вживят пару турбокомпрессоров (рабочий объём может быть слегка уменьшен).

Незавершённая корма не позволяет судить о дизайне этой части машины. Зато уже сейчас можно предсказать, что заправочная горловина, ныне на Астонах расположенная слева, переберётся на правый борт.

«Восьмёрка» должна развивать мощность, сопоставимую с отдачей базового DB9 (у него — 517 л.с.) или чуть большую. Ну а старший мотор, понятно, будет куда сильнее. Так что на новом витке обновления модельного ряда мощности всех моделей возрастут. Напомним, сейчас самое большое «поголовье» среди дорожных Астонов запряжено в лимитированном сотней экземпляров купе Vantage GT12 (600 л.с.), а из остальных — в купе Vanquish (с 2014 года в нём скрыто 576 л.с.).

Источник: DRIVE.RU

Среда 12 Августа 2015 11:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: aston, martin, мерседеса, сохранит

Читайте также: Начиная с весны ходят разговоры о том, что британская компания Aston Martin, титульный спонсор команды Red Bull Racing, готовится к проведению IPO, в результате чего её акции будут размещены на бирже. Если это действительно произойдёт, то знаменитый производитель спорткаров, выпустивший свой первый автомобиль более ста лет назад, последует примеру Ferrari, причём весьма успешному. Акции итальянской компании были размещены на Нью-Йоркской фондовой бирже в 2015-м и с тех пор прибавили в цене более чем на 60%. За последние тридцать лет у Aston Martin трижды менялись владельцы: в 1987 году контроль над испытывавшей финансовые трудности компании перешёл к корпорации Ford; в 2007-м контрольный пакет акций приобрела Prodrive, принадлежащая Дэвиду Ричардсу (бывшему руководителю таких команд Формулы 1, как Benetton и BAR), который в свою очередь привлёк итальянских и кувейтских инвесторов. В настоящее время Aston Martin на 90% процентов принадлежит инвестиционным фондам Investindustrial и Adeem. Слухи о возможном IPO компании появились не на пустом месте: руководство Aston Martin привлекло специалистов крупной американской финансовой корпорации Lazard к планированию этого серьёзного шага. Первичное размещение акций на бирже возможно уже в третьем или четвёртом квартале 2018 года. По предварительным оценкам экспертов, активы компании оцениваются от 2 до 3 миллиардов фунтов стерлингов, однако окончательное решение пока не принято, и инвесторы Aston Martin могут решить сохранить контроль над компанией. Ни представители инвесторов, ни руководители компании пока никак не комментируют возможное развитие событий; соответственно, нет никакой информации о том, как...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Ферстаппен протестировал новый Aston Martin

Марк Хьюз о перспективах Aston Martin в Формуле 1

Aston Martin – новый титульный партнёр Red Bull Racing

Решение Aston Martin зависит от нового регламента

В Aston Martin всерьёз подумывают о Формуле 1

Red Bull нужны специалисты по активной подвеске

Ньюи воодушевляют перемены в регламенте на 2017 год

Red Bull и Aston Martin представили гиперкар AM-RB 001

Купе Aston Martin Vantage GT8 доберётся до заказчиков осенью

Компания Aston Martin выпустит лимитированное купе Vantage GT8